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新奔騰冷車時會抖

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发表于 2006-7-5 19:35:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的奔騰大約騎了3000公里後,每天早上暖完車後, 慢速行駛時(大約時速5公里)
 楼主| 发表于 2006-7-5 19:44:00 | 显示全部楼层
我的奔騰大約騎了3000公里後,每天早上暖完車後, 慢速行駛時(大約時速5公里) ,發現抖動很厲害.但是只要油門加大一些或騎了5分鐘後就沒事了.5000公里保養時有告訴老闆,他將傳動器取出磨一磨就好了.可是現在又有同樣情形發生(7000公里). 請問各位大大是否有遇到相同情形.或建議我應該怎麼做(如果請老闆磨一磨,不久又有同樣情形發生)
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发表于 2006-7-5 20:49:59 | 显示全部楼层

這應該算是該車系通病了吧..

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发表于 2006-7-6 02:19:51 | 显示全部楼层
~~我的gp也會這樣呢= =
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发表于 2006-7-6 03:05:45 | 显示全部楼层
~~ 檢查碗公內表面是否有髒污,還有三片離合器片的磨耗有沒有一致,新車抖動可能是離合器片磨合中,可是7000公里還有這症狀可能就是碗公有油或髒污了,拆下來檢查一下吧
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发表于 2006-7-6 15:37:11 | 显示全部楼层
~~ 泠車會抖...有些離合器騎一陣子會產生有粘性的物質...泠的時候澀澀的..熱了之後就變比較滑...通常擦掉就會好一點了..如果想要完全清掉那些物質用去漬油就會變比較乾淨..但是抓力會降低...因為過於光滑...我是用擦的擦乾淨就好了...會抖通常都是過於光滑的碗公才會容易有這情形...
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 楼主| 发表于 2006-7-14 19:09:09 | 显示全部楼层
~~ 感謝各位大大的建議, 看來有空時還是請老闆清一清. 順便跟各位作更正, 我的車是新奔馳. 上一部是奔騰G3.騎了快六年也沒有這樣的情況, 新奔馳是否有可能用次級料件, 要不然怎麼賣這麼便宜.  另外煞車內夾片是否跟離合器片同材質, 因為我的前煞車情形跟離合器類似, 冷車時(煞車還未使用)煞車間隙很難控制, 往往抓煞車時沒作動,但突然間煞車變的非常緊,像鎖死一樣. 使用幾次後才會變的很平順, 煞車抓多少, 力道就有多少.
現在對 Kymco 非常失望(以前認為它是第一品牌).
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