在巴哈看到的~上去幫腔喔><''

小妖

同事在巴哈看到剛好有一篇在講路權的看法~真是...越看越xxx...

DARK

每次 在看這種性質的文章時

 

總是會有一些人 是為了反對而反對

 

而理由 永遠是那種千篇一律的 垃圾言論

 

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殺人犯拿刀殺人 廚師也是拿刀 所以 廚師也是殺人犯 因為 他拿刀 !!

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真不知道 拿了刀以後 就一定會殺人嗎 ?

 

騎上重車 就一定 會騎快車嗎 ??

 

還是一句話 不懂得人 永遠不懂 他們只知道 為了反對而反對 !!

 

 

單眼皮一.一

回覆給:DARK

 

不好意思

 

在這邊可能要講一些不太重聽的話

 

有些人之所以會反對

 

可能真的是有部分重車騎士帶給人的感覺太不好了

 

加上媒體不定時為了搶收視率的聳動報導

 

使的可能大部分的人都對重車誤解了

 

這狀況是需要時間去慢慢改善的!!

 

路權開放不一定是壞事

 

但也要仔細評估可能會帶來的衝擊和影響是不!?

DARK

回覆給:單眼皮一.一 ~~

 

決定速度的高低 不是車的性能 而是車手本身的右手 !!

 

那些只會一昧反對的人 只會看中 車本身的 性能 裝置 配備

 

而卻忽略 人帶來的 不良行為的態度 !! ~~ 這是很可悲的事實 !!

 

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現今 社會有一大半的人 都只會盲目的接收 新聞媒體的報導

 

也沒有 辨別是非的能力 ~ 國民的水準 是如此的低落 ~ 感到惋惜 阿 !! 

 

你說的 媒體 是如此的可惡 媒體本身 也沒有經過 嚴謹 審核 新聞的素質

 

台灣 目前 變成 這樣 真的也不知道 要怪誰了 ~~ 有點哭笑不得 !!

 

我也很希望 可以開放 使用 快速道路 高速公路 ~ 這樣真的就方便很多

 

可是 很無奈 台灣人的使用道路的心態 還有待改善吧 !!

 

今天不滿意的 只是 那些 為了反對而反對的人 說出一些可笑的無稽之談 !!

小林

回覆給:小妖 ~~

重機雖然有某些人士騎車方式也是很 OX~~~

但跟速克達比起來~~~是少之又少~~~可能數量關係吧 加上年齡問題

 

我是覺得政府應該想辦法 抓飆車族~~例如說~~抓到就扣車 吊銷駕照之類的~~

 

可能比較有效果~~~但辦法不好想就對了~@@"

 

 

jumbo

~~ 嗯~~~~~~~~

                    我同意!!

小忠

 

不開放 很多人不爽

開放了 新問題又會來了

 

時代在進步 為什麼政府永遠落後時代呢?

政府養那麼多官 每年不知道花掉幾億納稅人的血汗錢

難道找不到幾個比較聰明的來規劃一下嗎?

nilsson

一切都是萬能政府所造就的，在訂相關法規的時候，要不沒有舉辦公聽會，要嘛躲起來辦。
基本上兩段式左轉，和騎士大屌區都是畸型的規定。
基本上都是法律的問題，一堆腦殘的官員訂一堆白癡規定，不守法就開罰阿，嚴格執行阿。
每次都搞的模擬兩可，亂七八糟，訂法的不尊重專業意見和使用者需求，閉門造車，執法的全部
不管法律，反正有行政裁量權，全部自由心證，爽就當作沒看到，不爽全部開。到底真正造成問題的是誰?
我想，不管是以為開車就吃了無敵星的無知台克跟公路殺手(阿公，嬤，無照少年，職業駕駛...等等等)
還是第一線執法人員，或是訂定相關法規的官員全部都該去勞改。
開玩笑，每個都已為公路是自家開的一樣，全部橫衝直撞，以我的騎乘經驗來說，很多的塑膠車，汽車，全部超速。
這點不管是哪一種交通工具都一樣吧????另外，談談改裝，人家國外要不是要經由認證的廠商安裝確保行車安全，要不就是
經由特殊機關審核可以上公路的政府認可改裝品，再由民眾選購。
沒有先假定改裝以後會如何如何...所以就可以賣但不能改的狗屁事實....要符合原廠規格或規格以上的安全改裝品到處都找的到
，難道可以"因為刀會殺人，所以大家不能用刀???"殺人的是人不是刀，好嗎??
噪音,台灣的重車噪音規定是全世界最嚴格，基本上大家買到手的車，覺對比那些買來就不知道要換機油，保養，就這樣騎到報廢的車安靜許多，這衍伸出一個問題，一個完全無法做出符合國際潮流的交通工具的國家，憑什麼在交通工具的限制比歐美各國還來的狹小???真的要取締的應該是那些排氣管破了，消音器拔掉的汽機車，而不是完全禁止汽機車主對於自己財產作出更動的需求?難道我買的房，還要看政府臉色裝潢?再說道路速線根本就亂定，一堆不合理的地方，自己違規的時候不檢討，為何重機違規就特別放大處理妖魔化???????????????
待轉....騎過大車的都知道，以400-600cc為例，裝滿汽油，機油，水箱水，等等之後重量幾乎200公斤，迴轉半徑最少要2.5公尺，一台這樣的車轉進待轉區，其他機車都不用完了，加上待轉區之狹小，穩定性較高的重機根本無法在車陣中順利轉進去，更別說，隨時都有倒車壓斷腿的可能。
一直搞不懂的是，當初要開放時，政府請了些機關調查重機在道路上最安全的行駛速度約為60-70吧，但實際上路時因為某位腦殘官員一句"機車就是機車"所以就按照機慢車同等待遇，馬上只剩下40,試想馬路上再慢車道的車哪一台低於40?
台灣公道賽車是沒聽過嗎??最近很驚訝的發現，有些號誌燈還多了倒數的功能!!!幹麻阿，紅燈亮起，熄滅，比賽開始阿???
方便大家全油門衝刺嗎???個人感覺真是莫名奇妙!
載來談談，行車安全，諸位有想過一未完全按照交通法規行使的駕駛的痛嗎?只要我保持安全距離，馬上就有汽車鑽進我的安全距離，氣，我按照交通法規不搶黃燈，馬上被追撞，我要減速停紅燈還要喵一演後視鏡來決定是要保障自己的財產安全，還是要嚴格遵守法律，可怒!一起步，按照法定速度駕駛，不是被馬上被車陣包圍就是被人稱做路隊長?喇叭拼命按，甚至加速切近我的前面在煞車，可恨，晚上到了，因為開燈會多耗油，所以很多車都不開大燈，靠....這樣我看的到你?(大燈主要目的有兩個，一個是幫助駕駛看清楚前面的路，二是讓人知到有車過來，諸公需知道在國外許多新車子已經沒有大燈開關了，只要上路就是長時點燈)要不就是開全程遠燈，我看不到前面了啦....>"<..跟車，耶，這車怎麼沒煞車燈阿...害我差點撞上去...真他X的後車撞前車，後車須負應注意而未注意的責任...喵的..她的不對造成我出事我還要陪她???


今天就說吐苦水到這哩，還請車友指教!!!

新莊阿德德

回覆給:小忠 ~~

 官員都很聰明

也都很認真的在規劃

只不過他們所規劃的

是如何把錢放入自己的口袋~~~~~XD

 

阿部翔

回覆給:nilsson ~~

 

基本上兩段式左轉，和騎士大屌區都是畸型的規定。

 

我覺得這兩句話太為了反對而反對了...這兩個規定我個人覺得很好阿~至少在紅綠燈停等區,不用跟

 

汽車一起擠...起步也較方便~至於待轉區...或許是小了些..但是有本事的騎士根本不怕!!迴轉跟吃飯一樣簡單

 

何苦這樣反對勒?待轉區的設立是有一定的安全性考量,為什麼不往好處想呢?

神盾級的腳

回覆給:阿部翔 ~~

重車仿賽的龍頭轉角左右死點很小.....所以小半徑的迴轉轉向都很困難.....如果要他們二次轉彎的話再待轉區卡普定圓會比較方便......但不是每個人都會......還有嘻皮車軸距腰瘦長的...迴轉也是很不方便......

街車就不會,而且超好上手的.......根本可以二次轉彎..........

我覺得二次轉彎還好說....因為確實有這個問題......但是開放高速公路與快速道路就再說吧~~~如果因為重車的路權而可以開放的話.....普通重型為什麼不行........因為繳的稅金比較多所以有特權??那這樣我也去買一台~~~

老猴子(PTT團廁所清潔工)

回覆給:神盾級的腳 ~~

很簡單...因為白牌車(普通重型51-250c.c)沒有能夠在快速道路保持相當速度穩定巡航的能力............

 

舉例而言....黃牌車最小c.c數251c.c，你實際能買到的最小c.c數大約是400c.c(老的350c.c、280c.c大概沒幾個人有...)即使以高速公路的最高速限110km/h而言，400c.c跑起來也是輕鬆愉快，而且遠比在一般道路擠來擠去安全的多.....

 

但是白牌車不一樣，白牌車最小c.c數51c.c，你實際能買到的最小c.c數大約是80c.c，以這種車的馬力、重輛、車身穩定度要去跑快速道路，即使是保持70km/h，長時間巡航下來，危險性和故障率會有多高，相信不用我多說.........

 

我也沒有黃牌重機(我的305是250去擴缸的，白牌)，但是我支持開放路權，原因無他，重機的能力做得到......

 

至於拿重車飆車、蛇行、等等重大違規.....簡單一句話....重罰(請參考台北市酒駕，初犯就罰19500外加扣照一年，還可依嚴重程度或累犯罰到60000元+吊銷駕照.....)

 

高速公路蛇行飆車假設罰到60000元+吊銷駕照或註銷牌照，看看有幾個重車車主不怕罰的.......

 

 

 

神盾級之腳....鋼釘拆除復健

回覆給:老猴子(PTT團廁所清潔工) ~~

我是知道白牌巡航的問題....所以不能上高速公路

黃牌的動力絕對可以輕鬆巡航的.....

但是我覺得如果開放的話也難免會有高速公路飆車的事情會發生.....以公升級那麼大的動力在國道上.....不知不覺也會加重油門..........

採用嚴刑峻法.....也對啦~~~不然我覺得真的蠻危險的.....隨便可破300km加速度又全部比汽車還快

老猴子(PTT團廁所清潔工)

回覆給:神盾級之腳....鋼釘拆除復健中 ~~

不只是重車飆車該重罰，汽車飆車一樣該重罰.....

Jr.Frog

回覆給:神盾級之腳....鋼釘拆除復健中

 

問題就出在~稅金跟汽車有比~

 

卻完全不能享受到同價值的路權~這對嗎?如果重機的稅金沒有那麼多的話~要求開路權當然是太過無理了~

 

但是重機的稅高出這麼多~卻要跟小綿羊"卡燒"(台語)~本來就該是路權多~繳的稅就該多~路權就少~繳的稅就該少~

 

難道因為是騎重機就該死???難道速克達就沒人飆車???難道速克達就不會高速撞車撞死人???

 

老猴子前輩說的好~違規就重罰麻~超速鞭!~闖紅燈鞭!~亂騎就公共危險給他判下去蹲~還有誰敢亂??

 

台灣本是亂世~不用重典對嗎??台灣不是沒有法可管~是沒有人在抓~然後把飆車這罪名灌到重車身上~重車何辜??

 

誰能讓台灣立鞭刑我就投票給他~會哭夭會持反對意見的~那一個不是想投機的~那一個不是想做壞事的~

 

只要不違法~法這種東西跟你就是平行線~八竿子打不著也摸不到~為啥不立嚴法~還不就是想違規麻~

 

這就跟罵警察偷拍一樣~到頭來還不是想投機超速違規~有膽違規沒膽接罰單~連祖先都要搖頭嘆子孫無能~

 

繳多少稅就開多少路權~路權不開稅就要降~這才是合理的要求吧~

 

生魚片壽司

回覆給:神盾級的腳

你白目啊！

稅金繳假的啊！還是政府A錢的證明！

1.6的汽車牌照稅+燃料稅是多少？900c.c.的重機又是多少？比一比就知道！

PIZZA 阿神--神之腳

回覆給:生魚片壽司

 

你靠背,機掰山小啊.......

稅金是一回事......要買車繳了高稅金就可已要求上高速公路跟快速道路的話......那會不會想太多

應該是要跟政府好好講.........我也覺得重車其實適合高速公路和快速道路

重罰嚴格取締也是應該......不然你敢保證開放後會沒有重車上去測極速等等.....(汽車也是)(測極速應該去ARTC)

我不相信你開頭就一句白目,事情就可以好好講.........

我是新手,歡迎多多煮掉..........(小仰名言)

單眼皮一.一

有話好好說...

 

不要像另外一個討論區一樣

 

只要是反對開放重機路權或是對開放重機路權適不適當有疑慮的的人

 

就被騎重機的人說是來靠盃、什麼都不懂!!

 

這樣實在是很orz...

PIZZA 阿神 神盾級的腳.

我記得之前有聽過政府認為重車是奢侈品......

所以抽重稅..........如果要讓政府改觀........慢慢跟政府瞧吧......重車在道路使用中裡是一個較少數團體,如果一直在遊行抗爭要求開放路權,容易造成名眾反感,一般名眾應該也很難短期習慣大型重機上快速道路與國道了吧,如果要開放我是覺得應該是要汽機車分道,讓重車有專用的車道使用............以目前的狀況........慢慢等吧,做好自己比較重要.........平常都做一些別人看不下去的事情,要被別人接受也很難吧.........

說到嚴刑峻法我就想到商鞅(沒記錯的話........)被自己的變法給害死......現在的人可能都已經記取這個教訓了,人不為己,天誅地滅(horo以外,正在彌補這個錯誤~~~)