█Fz/r 靓圖區█

facemarco 勸敗魔人. · 发表于 2006-8-22 08:13:50

回覆給:CRAZY FF-85

照片無法顯示呢~所以我把這篇隱藏起來喔~^^

facemarco 勸敗魔人. · 发表于 2006-8-22 08:15:42

回覆給:小古

我好像又看到那可愛的油杯了~

我也要一個>"<

CRAZY FF-85 · 发表于 2006-8-23 00:53:31

CRAZY FF-85 · 发表于 2006-8-23 00:55:03

我看的到耶....http://photo.xuite.net/crazyff85/934570/7.jpg

facemarco · 发表于 2006-8-23 08:14:11

回覆給:CRAZY FF-85

這次有了~

漂亮的頃角~....技術很好>"< 好到連底部都看的一清二楚...

如果是個女孩子騎該有多好.....喝喝我來亂A 快酸

Sean · 发表于 2006-8-23 21:55:31

回覆給:第13.38使徒

兄台人在何方~~~

小弟需要您的建議來幫我的 FZ 美容一下~~~ 嘻

神風轉倒隊．希 · 发表于 2006-8-24 03:01:32

回覆給:香吉士和Monster-Z type~~

那個搖臂應該是CBR400RR(還是250R??)的搖臂吧....

4DL沒有那麼直吧??

Pizza-044 參拾匹 · 发表于 2006-8-24 05:18:46

回覆給:神風轉倒隊．希

4DL有兩款搖臂~一是13使徒那種~

比較方正一點~沒有原配後土除~

二是海鷗型臂~有配後土除~~

還有第三種謎之補強型臂~(國外圖片)~待我查證是不是

車主自行改裝才能確定TZR125R有幾種款式!

第13.38使徒 · 发表于 2006-8-24 10:54:29

回覆給:神風轉倒隊．希

我這是4DL的搖臂沒錯，不過是較前期的款式

海鷗那邊跟後期比起來，比較沒那麼寬

也比較方一點

高橋祁介 · 发表于 2006-8-24 20:51:50

回覆給:T28惡魔

請問一下，還有再賣T28尾殼嗎?

謝謝

Pizza-044 參拾匹 · 发表于 2006-8-25 03:45:54

回覆給:第13.38使徒

這隻真的不錯! 雖然略遜海鷗那隻一點點~

不過也很有味道!! 我朋友最近想也要改~~

能請問你一些數據嗎?接車台那邊要車掉多少?

要維持你那種車高~避震長度跟狗骨頭多長?

4DL真的很搶手呢!! 你也是日本拍賣標回嗎?

飛齒喵 · 发表于 2006-8-25 08:35:53

藍色仿R1賣掉之後…只剩下這台可以騎了，獻醜(>/////<)

其實有很多照片，只是因為這張照片看起來車子最不髒，我都懶的洗。

第13.38使徒 · 发表于 2006-8-25 10:46:57

回覆給:Pizza-044 參拾匹

當初會選擇這支搖臂，是因為他搖臂的海鷗折灣處並不會粗

整體上跟FZX的車架比較搭，而且它的軸距幾乎跟原廠差不多

這支也是從日拍標回來的

至於數據已經改得有點久，我是用砂輪機沏掉兩邊約5mm(就是比車台那邊的寬度略小)

再去車T型的套統逼近去兩邊(數據是依我車台狀況去量的)

避震我是用原廠(還找不到適合的避震><)

狗骨頭跟多連桿是用R1Z的，多連桿那邊比原廠後移約5mm

狗骨頭比原廠短約10mm左右

所以車高升高蠻多，建議邊柱也順便改支長一點，如3LN

不然停車時車身會很傾斜

s7 · 发表于 2006-8-25 21:55:32

回覆給:第13.38使徒

看到你改的那組前叉很漂亮

讓我也很想改上去

想請問使徒大是否可以給我proE檔案

我也想要去做來用

請MAIL給我酬謝私下聊

感恩

Pizza-044 參拾匹 · 发表于 2006-8-26 00:52:22

回覆給:第13.38使徒非常

感謝你分享經驗!

不過我覺得手工切接車台端...不是很理想耶!

記得阿新的4DL海鷗拿到手~那邊也是被日本車友

這麼處理的!! 原因一直到我改了3XV大海鷗我才了解~

一般的車床店家~根本不願意代工~因為很難固定搖臂~

北部只有像金峰這種機具夠大ˋ經驗老到的店家才會作!

重點是那邊真的很難等! 收$有時候也怪怪的~像引擎車

汽缸頸加大~居然收我一大張? 而且當場作不到5分鐘!

搖臂還好一點~收我一張棒球隊~不過我等了好幾天...

所以不難想像或用手工來處理~我也是這樣處理我的外管的:D

第13.38使徒 · 发表于 2006-8-26 01:16:33

回覆給:Pizza-044 參拾匹

手工切搖臂原因就你所說

搖臂太大夾具無法固定所以施工危險，大部分的店家是不可能接

用手持砂輪機切有個壞處，就是搖臂面會不平整

而且尺寸不好控制

所以我選擇車T型套統

一來可以控制尺寸(我左右切的不一樣大，所以套統要依實際情形來車)

二來車台接合面會平整

神風轉倒隊．希 · 发表于 2006-8-26 02:57:18

這是小弟不才我的小R....

再普遍不過的雷克斯殼....

倒是小R的前腳比較閃亮一點...

下一步是上倒叉...不過不會是3XV...要不然雙子星就浪費了...

這是前腳特寫...鐵駒300碟+雙子星對四+RPM金屬油管

騎腳踏車卡普 · 发表于 2006-8-26 09:27:50

回覆給:神風轉倒隊．希

我覺得雷客思的殼尾座不如拔掉變單座會比較好看

而且聽說那個坐了殼會裂不是嗎?

雙子星鎮真是越來越多人用了

我的雙子星買好久都還沒上

結果大家都一個一個先上了=.=

進度落後@_@

Pizza-044 參拾匹 · 发表于 2006-8-26 21:11:04

回覆給:神風轉倒隊．希

你卡鉗這樣是可以移植到3XV前叉的~

你忘了3XV是可以直上FZR對2卡鉗的嗎...

不過碟盤可能要換成...??? 不知道~要換算:P

神風轉倒隊．希 · 发表于 2006-8-27 02:35:44

回覆給:Pizza-044 參拾匹

我沒忘記3XV前叉可以直上FZR對二卡鉗....3XV碟盤是280mm...

現在最主要是因為改了雙子星對四+300碟....

這麼說的話肥色兄應該知道我想用哪隻前叉了....(我是已經物色到了...品相還不錯)

提示1.雙子星直上

提示2.對應300碟

這樣應該很明顯了......

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