嘿嘿~~~換輪胎了耶!...^o^

小逸

本來原廠胎打算再撐個2000公里後換掉.
無奈,上星期三小跑回來後,赫然發現後輪竟然中釘了...@_@"
而且還是好大一根,為了顧及安全性,決定換掉比較安心.
 
原本考慮BT-002(V4),但是一看實胎,挖勒!胎溝好淺喔.
而且接下來開始進入炎熱的夏季了,磨耗一定很可怕...^o^

然後又看了BT-014,哇~~~胎溝好深喔.
不過我用指甲按了一下胎皮,感覺有點偏硬.
因為我有時候會去安平小練一下,又怕抓地力不夠用.

考慮到最後,決定選擇胎質特性介於上述兩款輪胎中間的BT-012SS.
裝上去之後,胎紋看起來有點小醜,好像烏龜的殼喔!...^_^"


不過聽老闆說,BT-012SS好像即將停產了.
因為新推出了一款BT-002 STREET將會取代BT-012SS
http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/battlax/bt002street.html

嗯~~~下會來換這款輪胎試試看...^o^

FF-K

回覆給:小逸

不會醜阿

我超喜歡這顆的胎紋

蠻炫的...XD

小逸你是前後都換嗎?

還是只換後輪?

花了多少阿=  =+

小逸

回覆給:FF-K

我只換後胎而已.
因為我前輪要用BT-002(V4)

嘿嘿~~~而且我這條是190/50/ZR17.
其實本來沒有要換那麼大的.
無奈他那裡沒有180/55/ZR17的現胎.

價格嘛~~~安裝+做輪平衡=5000.

FF-K

回覆給:小逸

喔喔

我也是想換190/50的

我是打算後輪升級一級

前輪升級兩級

前輪我是用不到BT002就是...

這顆後輪真不錯...我之前也是看中這種胎紋的

不然FZ1的登錄普火焰胎紋也不錯

小逸

回覆給:FF-K

輪胎方面的話,我個人有"B"牌情節...^^"

嗯~~~那你可以考慮前後胎都用BT-012SS.
不過你的6N有通勤之用,磨耗可能會比較兇.
BT-014應該會比較適合一點.

其實我反而覺得用190的胎,有點"英雄無用武之地"...@_@"
你仔細看我上面PO那張圖的輪胎邊緣.
我一換完胎,就跑去安平練車了.
側掛壓車時,傾角都已經狂磨腳踏了,胎邊還有那麼一大塊沒吃到.
而且190的胎在轉彎時,靈活度就是感覺鈍那麼一點點.
所以我還是覺得180應該是剛剛好的.

FF-K

回覆給:小逸

180應該是最適合

不過190外觀滿點=  =+

因為還是正常容許範圍...所以應該不至於會重托之類的

我的騎法...看起來爽比較重要...哈哈

我是考慮整組BT-014....或者前輪改換BT-012SS (BT-002 STREET)

後輪耐磨...前輪夠用

等車子滿週歲我應該就會換胎了

雖然屆時我的BT-020應該還是胎紋飽滿

不過熱不起來的滑滑樂可不好玩...而且我前輪也中過釘

190等著我吧...哈哈

Simon

回覆給:小逸

BT012ss的抓地力怎樣呢?? 我明天要去換輪子了，想了解一下你的意見!!

小逸

回覆給:Simon

 

看看這張,你應該就知道抓地力好不好了...^o^

 

 

很好用的一條輪胎.

 

可惜聽說即將停產了.

 

下回想換BT-002 V4試試看...^o^

 

Simon

回覆給:小逸

 

磨耗呢?? 大概可以使用多少公里?? 因為我要帶人，所以磨耗會快一點。謝謝!!

小逸

回覆給:Simon

小逸

回覆給:Simon

 

磨耗的話我就不知道了.

 

因為這條輪胎是我第一次使用.

 

才剛騎不到1000公里.

 

如果你有考慮到雙載與磨耗性的話.

 

那你用BT-014或是BT-020會比較耐磨一點.

 

畢竟魚與熊掌是不可兼得.

 

抓地力與磨耗性永遠是成反比的...^^"

 

uflower

 

我老哥的公升車上星期剛換胎,

BT-012SS四仟二,BT-014伍仟,

老闆說012即將停產,而014用的人較多,所以價格才會這樣,

後來他選了BT-014,胎紋真的很深,好像可以凍很久的樣子,

我老哥說自從他換了BT-014後,離合器放快一點後輪都會叫,

騎起來怕怕的,這種情形在他以前用012的時候從未發生過.

 

Simon

回覆給:uflower

 

我換4800。請問在那換的??