T媽媽的極速

falali430 · 发表于 2006-6-16 02:40:23

今天在路上遇到一台T媽媽
遠本想追看看但是過沒兩個紅綠燈我的勁戰就認輸了
有人知道他的極速多少?
以cb400原廠未改可以騎到180km/h
T500不就可以破兩百?

一水[74]-183匹 · 发表于 2006-6-16 06:06:52

回覆給:falali430

排氣量跟極速沒有絕對關係......

文化小黑馬 · 发表于 2006-6-16 08:54:27

表速180！不過聽過一位車友說！他騎到超過180~~

FF-K · 发表于 2006-6-16 09:16:40

未改T媽媽大概可以跑到180km/h

改全套可以到快200km/h...

老爹 · 发表于 2006-6-16 11:08:34

回覆給:falali430
日本雜誌測實際速度是171
不過0-100km加速要七秒,
CB400只要四秒上下.

Wu · 发表于 2006-6-16 12:42:52

250&125差距不大..你要追上不是難事...
500cc雙缸..你追不到正常的...
極速差不多都像上面大大說的,不過實際上應該是比CB400慢一些...
不過毎一年份,不同款式(S版阿..等等)的車輛可能都有些小差異就是了...

騎著噴鵝散步 · 发表于 2006-6-16 12:54:57

回覆給:falali430

排氣量大小真的和速度沒有絕對關係,更何況T-MAX和CB400的引擎形式傳動方式差天差地,怎麼比?
在台灣騎黃牌車應該選擇操控性和加速優秀的車就夠了,極速是最無用的性能(無奈)

插花,某國產500大羊,就沒有人強迫它上200km/h,型式和性能訴求不同嘛........

Jr.Frog · 发表于 2006-6-16 13:02:47

回覆給:falali430

T-MAX雖然有500cc~但是是並列雙缸~又是用皮帶傳動~CB400則是並列四缸+鍊傳動~

多這100cc的動力並不足以彌補這些動力損耗~

Jr.Frog · 发表于 2006-6-16 13:08:55

回覆給:騎著噴鵝散步

所以我覺得在台灣最實用的是600級的街跑~靈活度夠~扭力夠~極速也夠~

再不然就是400~500級的大羊~長途不太會累~扭力馬力要擺脫車陣也輕而易舉~

而在台灣騎公升級彷賽實在是會騎得很痛苦....尤其是卡在一堆棉羊堆裡頭的時候....

小風 · 发表于 2006-6-16 18:48:33

回覆給:falali430

絕對超過120,我之前在一條快速道路上
巧遇一台T－MAX剛好我们兩台都在等紅燈
當綠燈時我先起步因為我知道絕對跑輸他的
那時候我機車時速快120了我跟他的車距約兩公尺左右一台汽車的長度
霎時一聲「哄」的一聲他輕鬆的從我旁邊超過
當場被他八的很慘追不上他,連他的車尾都看不到
咍心想真不愧是T媽媽
　

元 · 发表于 2006-6-16 20:32:24

被電假的也是很正常
實際速度170
跟實際速度90左右

絕對是被電好玩的^^"

wolfram · 发表于 2006-6-16 22:56:21

可能是扭力不同的關係吧?加速度

Tomac · 发表于 2006-6-17 00:07:17

回覆給:老爹

剛好新舊款我都「測試」過

都跟你說的一樣在170左右

噴射板有快一點...

T-MAX要跑贏CB400恐怕得改TURBO才贏的了

至於哪裡什麼順風或下坡就別說了，大家不要再騙自己了哈！

0-100km起步加速的話銀翼600大改大概可以勉強有CB400原廠車的水準

如果有人把T-MAX引擎改到12000rpm以上的話，或許極速可以勝過CB400...

吳大 · 发表于 2006-6-17 17:41:29

原廠車位改的話用GPS測得速度約16XKM.表速約180左右路要夠長.噴射版的話可能會好一點.我的03年的化油版的TMAX改馬力喜傳動還有管子跟其他的東西可跑表底(再馬力機上)實測的話約190KM

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