問個奇怪問題－ＣＶＴ

黑人是牙膏

小的我知道ＣＶＴ他是無段自動變速箱，我剛看到汽車雜誌知道汽車也有ＣＶＴ變速箱，例如：ＮＩＳＳＡＮ　ＭＵＲＡ

ＮＯ，汽車用的是鋼帶、機車用的是橡膠皮帶，為啥？一般來說速可達的動力流失不是再傳動嗎？那為啥機車沒有用鋼帶

啊？

山豬=釣魚睡著 跌進池塘..

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機車馬力小  還不至於要用到鋼帶

其實汽車用的cvt  雖說耐用度有突破  但還是不足

有種玩玩米拉取的手自排看看  或是對罵曲全油門起步也可以

運氣好沒事  有事就是砸大錢...

山豬=釣魚睡著 跌進池塘..

還有一點

汽車的cvt前後普利較粗壯  鋼帶是可以用在上頭

機車的話可能沒幾天 就遇到變形或裂盤

騎著噴鵝散步

回覆給:黑人是牙膏

任何車的動力都會流失,這是無可避免也是必要的
流失包括滾動阻力和引擎附件
滾動阻力就是從動力軸輸出到傳動輪(一般是後輪)之間所有傳動組件,一般輪型車輛約在2%~3%之間,速克達因為傳動系統效率問題阻力應該更高
引擎附件包括發電系統的磁阻力,潤滑系統的油壓,都要消耗一些動力

這樣東扣西減的結果,動力也就所剩無幾,如果再用上沉重的鋼帶,滾動阻力再提高,我看車也動不了了......