回覆給:老猴子(PTT團廁所清潔工)
想太多.........等你騎久了你就知道,不過就是一輛馬力大一點、車體大一點的交通工具,基本性質,跟國產速可達也無二致,喜歡無妨,有錢買也很好,但是其實沒有神話到什麼藝術品的境界...............
國人現在最大的問題就是: 因為禁太久了,喜歡的把重車神格化,討厭的把重車妖魔化,我覺得都失了平常心............
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
嗯,你這樣說也是一種說法,但是我只能講,就端看你是怎麼看待重車的
拿藝術作品來比喻,你可以說它是,一個想騙錢的塗鴉、一個人型的石膏、一付看不懂的字樣
我所謂把重車比喻為藝術品,原因是因為,我看到了他們精品級的製作 國外的重車改裝展覽,辦得有聲有色,跟國內相較,實在是比不上阿
相較於台灣的造車工廠,品管大家有目共睹 有進口車可以選,誰還買國產車? 不是愛不愛國問題,是真的「爛」 沒想到國產車業在政府的保護下十幾年了,還是孵不出什麼鳥蛋 車子換個名字同樣cc數就可以重新再出發,這樣怎麼引起國人的重視? 騙騙剛入門的新手還可以,但是卻騙不到真正想愛一部車的人 就算提供低價位的選擇也沒關係,但是連水準也一起降低是怎樣
我比較有意見的是ARTC的收費,合理成分究竟有多少
以下
車輛尺度、燈光與標誌、喇叭音量、排氣系統隔熱防護檢驗—20,700元 品質一致性管制計畫審查—5,000元﹙第一次﹚ —1,300元﹙第二次以後﹚ 書面資料審查、審驗作業、報告與合格證明製作—6,800元 機器腳踏車排氣污染及耗能測試—14,000元 機器腳踏車噪音測試—8,400元
--------------------------------分隔線------------------------- 這是我查到的,需要收費的項目 首先:車輛尺度、燈光與標誌、喇叭音量、排氣系統隔熱防護檢驗—20,700元 車輛尺度不過是用尺量一下而已吧? 燈光與標誌也是看會不會亮,標誌清不清楚 喇叭音量?不就測一下分貝而已? 排氣隔熱系統防護?說的好像很專業?阿不就是看排氣管燙不燙而已 以上↑↑↑,要收兩萬零七百元新台幣? ---------------分隔線---------------------------------- 品質一致性管制計畫審查—5,000元﹙第一次﹚ ,1,300元﹙第二次以後﹚ 不知道這是什麼鬼東西?不予評論 --------------------分隔線--------------------------------- 書面資料審查、審驗作業、報告與合格證明製作—6,800元 好吧!只不過做份整理報告而已,收了六千八,我也不知道該說什麼 --------------------分隔線--------------------------------- 機器腳踏車排氣污染及耗能測試—14,000元 機器腳踏車噪音測試—8,400元 排氣污染、噪音測試?這不是路邊或車行都可以驗而且不用錢的東西不是嗎? --------------------分隔線---------------------------------
不是當著我們的面坑我們嗎? |