原來這樣叫大型重機駕訓...

死正 · 发表于 2006-5-29 13:55:24

如題....
今天第一天去上課
真是太令我失望了，乾脆考試那天直接叫我去考就好了嘛...
花了那麼多錢...
就算只要三千我都嫌貴!!!
嗚><....我的血汗錢啊!!!

不好意思發個牢騷= ="

ACURA · 发表于 2006-5-29 16:15:33

回覆給:死正

噢噢.. 我是在X江橋下的"蛇一"駕訓班報的
除了第一天帶你看場地以外
每天教練只有出現10分鐘,就是把車子移到場地,再移回車庫的加起來那10分鐘
網頁廣告上的 BMW 教練車都沒看到,只有幾台三腳台歪掉,配光頭胎的 CB400
離合器跟前叉都超難用, 定圓車子會倒一邊, 引擎 case 還會漏油
機油不知道多久沒換, 打擋比我的老追風還難打
曾經跟駕訓班的人反應輪胎的事情
可是呢, 櫃檯小姐宣稱已經去叫貨了, 要過幾天才有得裝 (騙人沒換過輪胎?)

考照是禮拜三, 從禮拜天就出現在定圓軌道上的狗屎還在上面
要不是大家練到可以閃那坨狗屎, 不知道這關考試的時候要死多少人
結果考照當天下雨, 才知道原來煞車感應區後面就是個大水洼
考完七個死四個, 都是在煞車那關出包的, 犁田越線的都有
我個人覺得教練的態度跟車輛狀況要佔七成責任

本來想說公立駕訓班五六千塊車況想必會在水準之下
可是經過蛇一教練場的洗禮之後
我很想跟即將要報的人說.... 還是多考慮吧....
如果住在中永和跟台北南區, 還不如去公立的北區訓練所報一報

我真的沒看過有這麼爛的駕訓班....
學不到東西就算了, 想花錢買個駕照都還要靠燒香...

lecky · 发表于 2006-5-29 19:10:39

回覆給:ACURA
看來我在中壢報的那家太x駕訓班算不錯的了...
雖然價格有點貴 , 而且教練大部分時間都只在旁邊晃啊晃.

不過有次我自己練到無聊亂騎 , 教練看不下去就....示範給我看..
而且考照當天還會挑台狀況比較好的小CB給大家考試用... ^^

阿怪 · 发表于 2006-5-30 09:30:37

我是三年前在福X考的~~~還不錯~~~用650GS來考

平常嫌嫌沒事就其到旁邊練八字定圓~~~~玩到最後拿腳踏車來玩計時賽@@||

感覺不會花冤妄錢~~~~因為連續一個星期狂玩(早上帶早餐去~天黑才閃人)~~~~去租車都不只這個錢

神與殺手的差別 · 发表于 2006-5-30 10:05:13

是你太會騎車了啦, 像我是每天努力去練習, 屢敗屢戰, 契而不捨, 直到考前都還在練習.

聽說有一種管道是透過監理所辦學習駕照, 就不用駕訓班的錢了, 適合像你這種很會騎車的人唷.

一水[74]-183匹 · 发表于 2006-5-30 10:49:32

回覆給:神與殺手的差別

大型駕照沒有學習駕照這種東西........
小客車才有.....
每個人都要去駕訓班報到......

回覆給:死正

換個方向來想......繳錢就能領駕照了.....
若比照日本的話....考張駕照可就破產了.......

ACURA · 发表于 2006-5-30 11:11:25

回覆給:神與殺手的差別

大哥, 就是因為大型重型機車不能自己去考
一定要給駕訓班噱一筆
所以才令人生氣....

一水[74]-183匹 · 发表于 2006-5-30 11:17:41

回覆給:ACURA

在換個方向來想.....如果沒有駕訓班..........
那除了自己家人或朋友有重車，不然就是加入車隊.....然後用他們的車來考......

如果真的這樣.....那大型發照率一定低的可憐....然後大家罵的要死.....

ACURA · 发表于 2006-5-30 11:42:33

回覆給:一水[74]-183匹

我的想法應該是跟汽車一樣, 有車會開的各憑本事考照
沒車不會開的去駕訓班好好的學

台灣的重車考照項目已經刪減很多
如果連剩下這幾樣都考不過, 還是不要發照好了 ^^||
不知道目前的政策到底是要大家會騎車
還是要收錢抽稅...

發照率低其實也沒什麼好罵的
考不上台大的人有資格抱怨台大難考嗎
而且駕照又沒限制名額..

我覺得用那種鬆散的考試項目考照
再去獨肥駕訓班才是奇怪的措施....
請指教 :)

一水[74]-183匹 · 发表于 2006-5-30 11:58:57

回覆給:ACURA

以前就是因為學校太少結果很多人不能升學而仰天長嘯... XD

雖然這個制度真的有點鳥......但回歸現實面......我們真的幸運多了......

桃園-阿趴 · 发表于 2006-5-30 12:49:04

回覆給:ACURA

你不知道教練場的用心良苦~"~
以這種濫車和濫場地還能過關,那拿到駕照台灣有什麼路你不能騎= =

死正 · 发表于 2006-6-1 09:24:20

回覆給:神與殺手的差別

神大您過獎了^^"，我有問過，一定要上駕訓班才行....

回覆給:ACURA

同意ACURA大的想法^^

回覆給:一水[74]-183匹

嗯嗯，我看過小薛大的日記，大概知道日本的情況
但就因為這樣，台灣人的駕駛觀念真的....很衝....
為何不在重機剛起步時好好打下基礎呢？反正政府也懶得管，用禁止、不開放的方式不是解決之道啊!!
依這樣下去，就算全面開放，大車一樣會沉淪的

所以費用就是太貴= ="，不打算再去上課，等考試那天直接去考(連最基本的時數都沒在要求嘛...)
早上還是睡覺比較實在^^"

小田 · 发表于 2006-6-1 14:03:44

回覆給:死正

不管政策或考試程度多麼的鳥既然無法改變嘴上罵歸罵發洩就算了

反正報了駕訓班重點就是要拿到那張證照其他一切都是其次

至少考試前一天去練一下"膽"

很多人不過不是因為技術不好而是怯場啊

在老手的騎士也不是每考必過

給你做參考

老爹 · 发表于 2006-6-1 15:01:56

回覆給:死正
大車沉淪......不至於啦
摔一次車,修車費會比紅單更讓人難忘^^

RMFISH · 发表于 2006-6-3 18:09:11

回覆給:老爹

對於薪水不多的人而言

摔個一次夠你吃泡麵吃好幾個月了

說不定連泡麵都沒得吃 XD

金牌殺手 · 发表于 2006-6-4 10:39:36

回覆給:死正

關於這點,新竹安駕中心的訓練就確實多了,上滿32小時的課程還會加每天連續跟著教練跑一小時,上完會有累的感覺...
價錢比起一班駕訓班的削價競爭,安駕可說是一分錢一分貨,優良的高磨差係數場地,剖嚴格的上課內容,聽教練說輪胎每3000公里就得換新的,練到後來, 除了慢慢來老伯以外,大家都可以磨CB400腳踏過彎...所以後來的進階課程都是外面駕訓班考完照的人來報名...
看看日本人的重機考照內容跟台灣的比較,我只能說台灣人都是天赴異秉...各各都有參加MOTO GP的資質....跑個圈圈就上路...上路都是用命拼

FF-K · 发表于 2006-6-4 11:53:13

回覆給:金牌殺手

新竹安駕+1

認識的某車隊技師也是這麼說

他說同樣花那個錢就要去安駕才有東西學

不過礙於實際情況...無緣到新竹去="=

ACURA · 发表于 2006-6-4 13:06:53

回覆給:金牌殺手

哈哈, 最慘的是"蛇一"駕遜班收費跟安駕是一模一樣的
照那種經營方式, 如果我有牌也來惡搞一間好了
成本超低...

小許 · 发表于 2006-6-7 20:05:07

住台北到新竹安駕不稀奇當天有一位正從屏東趕火車上來的學員...
安駕的車雖然也是被操到很爛光頭胎...我都快看到鋼絲那圈了...
但是他不怕你摔只要你照正常的指導方式下去操縱

iovirage · 发表于 2006-6-9 14:53:59

現在考駕照最便宜的多少錢?

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