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鐵缸 還是 陶缸 ... 心煩猶豫不定

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发表于 2006-5-21 23:18:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
小弟因體重因素  使得原廠車動力不能跟一般正常人平起平坐    想改缸  
我想要耐用     鵝是我每天通勤80公里的工具  ..
鐵缸跟陶缸我在猶豫不定
可請各位大哥們指點一下嗎
发表于 2006-5-21 23:54:23 | 显示全部楼层
回覆給:大微笑

58.5就用鐵缸

只有6x以上才有陶的吧

我沒記錯的話
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路過的  发表于 2006-5-22 00:26:28
KOSO有出59陶缸~

改缸~~要給手工好一點的師傅~

同樣的缸,有人騎1萬還好好的,有人騎3000就掛了。
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发表于 2006-5-22 00:41:24 | 显示全部楼层
手工好?要怎麼弄才手工好呢?是調整?還是裝的技術呢?謝謝
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发表于 2006-5-22 00:45:43 | 显示全部楼层
63 有陶剛 河合的
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发表于 2006-5-22 00:58:00 | 显示全部楼层
就是組裝要細心     

不是裝上能發動就好了
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发表于 2006-5-22 01:08:09 | 显示全部楼层
回覆給:努力存錢的阿福

喔~~我知道了~原來是要細心組裝~因為我都自己弄引擎的~還好我都"細心"組裝~~
因為怕弄壞= ="
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发表于 2006-5-22 03:52:54 | 显示全部楼层
回覆給:大微笑
其實用鐵缸就OK了不必要去花大錢換陶剛!!!差異性並不大!!!
傳動也是學問唷!!!不見得改缸上去一定就會快!!!傳動沒改好
還是會被原廠車電唷!!!

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发表于 2006-5-22 05:08:59 | 显示全部楼层
我是用鐵缸~~
和陶缸比較起來..........沒差....
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 楼主| 发表于 2006-5-22 11:01:46 | 显示全部楼层

那耐用度上呢?  換了這個剛少說也要跑個4~5萬公里在壞 @@
我聽過鐵剛跑到吃機油 那有陶剛吃機油的嗎

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发表于 2006-5-22 11:23:38 | 显示全部楼层
回覆給:大微笑

其實不管什麼缸,活塞都比較會先壞 XD
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发表于 2006-5-22 13:27:59 | 显示全部楼层
為何不考慮一下鍛造的捏

鍛造跟鐵缸不一樣喔
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发表于 2006-5-22 14:15:11 | 显示全部楼层
回覆給:草莓噗噗
然後順便連缸都一起買單  是嗎??

真美好~
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 楼主| 发表于 2006-5-22 15:07:36 | 显示全部楼层
回覆給:白鵝-=W@YNE=-阪神汽車美容
緞造的  一個要價大約要幾個小朋友呢`???
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发表于 2006-5-22 18:54:51 | 显示全部楼层
回覆給:白鵝-=W@YNE=-阪神汽車美容

可說明一下兩者差在哪嗎?

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发表于 2006-5-24 10:18:35 | 显示全部楼层
回覆給:突變因子

價錢= ="(逃~~~)
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发表于 2006-5-25 00:24:58 | 显示全部楼层
回覆給:大微笑

陶缸比較沒力...鐵鋼比較有力...你的需求可能需要上到61缸...或63缸

58.5...騎起來....只是感覺有點動力...
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发表于 2006-5-30 16:38:25 | 显示全部楼层
回覆給:大微笑

鍛造我裝7200
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发表于 2006-5-30 16:42:47 | 显示全部楼层
回覆給:突變因子


兩者的差異就是在材質 材質好的當然比較耐操 鐵磨鐵的東西 要選擇耐用跟實用性

當然是由材質方向去選擇

我車上裝的是和合58.5鍛造缸 目前騎了兩千多 沒吃黑油現象 沒軟掉的現象 但這也要看其車的方式

但最重要的地方還是在 裝的師傅的技術 這真的有差
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