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點火系改裝???

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发表于 2006-5-20 12:19:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
車子改了204
也將上油冷排
後3.5的加大腳也堆在家許久
似乎有聽過人說
改大排氣後可以試試點火系的改裝
點火系不外乎就是高壓線圈~矽導線~火星塞蓋及火星塞本體
可否提供一些使用過意見或是建議???

還有就是改齒比
鏈條的目數需要增多或減少嗎???
原廠428-15/58
改成428-16/52或17/58
鏈條上需要做調整嗎???
那16/52跟17/58齒比相近
騎乘上有何種差異性呢???

感謝回答^^"
发表于 2006-5-20 14:05:18 | 显示全部楼层
回覆給:獨孤騎士

我是不太懂點火係啦...

不過我可以提供一項數據!

我的齒輪比目前就是17/58

車會沒力一些˙但是同樣轉速時速大約多10!

就是大約六千轉時速會在70左右!
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发表于 2006-5-20 15:50:02 | 显示全部楼层
回覆給:獨孤騎士
換兩顆銥合金火星塞,就夠迷人了
拉轉縮短的時間,你會有感覺的^^

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发表于 2006-5-21 08:46:48 | 显示全部楼层
回覆給:老爹


推銥合金火星塞,且耐用度還很好喔
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发表于 2006-5-21 23:01:46 | 显示全部楼层
銥合金火星塞+1 
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发表于 2006-5-23 00:27:46 | 显示全部楼层
回覆給:老爹

如果原廠沒改的引擎換銥合金的會有啥效果呢?
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发表于 2006-5-31 14:41:30 | 显示全部楼层
回覆給:獨孤騎士

改了204 就要試試看520的齒輪比數拉
點火係可以改ngk的
兩顆銥合金火星塞就太棒拉
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发表于 2006-5-31 17:54:43 | 显示全部楼层
回覆給:藥丸
拉轉縮短的時間,你會有感覺的^^
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 楼主| 发表于 2006-5-31 23:05:52 | 显示全部楼层
看大家都推銥合金火星塞
但之前還沒改204
台北某知名店家跟我說不需要用到這麼好的火星塞
現在改了204之後我是沒問過啦...

那矽導線改了效果不明顯嗎???
火星塞好像比較貴的樣子...
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发表于 2006-6-1 01:34:25 | 显示全部楼层
回覆給:獨孤騎士
我的車改了204, 電系其他部份維持原廠. 換了denso銥合金之後效果還算明顯, 但感覺很快就麻木了XD
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发表于 2006-6-3 01:58:59 | 显示全部楼层
回覆給:小P

請問一下
我到山葉原廠的店家換了兩個原廠火星塞
也是DENSO的
一顆賣八十元
請問那種火星塞就是所謂的銥合金火星塞嗎?
還是說只是一般的白金火星塞?
因為機車行說,換了這顆原廠的,效果要比市面上的來的棒
不知道是真是假?
還請大家多多指教
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发表于 2006-6-3 02:05:06 | 显示全部楼层
回覆給:FZR generation X

對不起
追加一個問題

如果車車在緊急煞車後(有引擎煞車的狀態)
在接近熄火的狀態下,拉下離合器拉桿
使引擎不熄火,這時會出現兩種狀況
一是高速檔齒輪不容易變回低速檔
也就是說,會一直勾不到檔
如果這時候有移動車子的需要(例如在車道中間急停)
勉強半放離合器,會造成熄火,而且很難發動
一定要推車到路旁,電發個三五分鐘才能再度啟動

請問這是什麼問題呢?跟點火系統有關嗎?
需不需要換掉高壓點火線圈呢?謝謝指教
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发表于 2006-6-4 04:47:16 | 显示全部楼层
回覆給:FZR generation X

一般店家所謂的會比市面的棒

是指原廠正品與副廠(外面)製品的比較

而不是和改裝品比較 而且應該是指耐用度的比較多

而不是比快那類的

不過改裝品有的真的品質很差

想改就得花大把一點的鈔票吧......

矽導線改起來應該是改爽的
 
因為感覺不太出來(個人認為)

ngk的火星塞好用呀.....
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发表于 2006-6-4 15:31:10 | 显示全部楼层
回覆給:FZR generation X
銥合金火星塞市面價格應該沒這麼便宜, 請到Y拍查查價格及型號便知( IRDIUM PORWE IUF22 ). 至於你說的那一種denso 我沒用過, 不知道效果是否要比市面上的來的棒 XD
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