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又想買車了..哈哈~!!~

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发表于 2006-5-17 08:57:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
目前看中ZX6R-06年款~可是我這個人還是對DUCATI的749S有興趣(之前騎999R代步)~只是比起來任何價錢都比999R漂亮太多囉~!!~還是我該買二手車呢~??~又或許YAMAHA的06款R6也看起來不錯..~!!~我的天..原本只想買CBR600~可是她的加速太沒感覺..請大大巡鳩瓻媊陪礛!!~謝謝...(尤其是一水姐姐..P)
 楼主| 发表于 2006-5-17 09:11:17 | 显示全部楼层
ZX6R

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 楼主| 发表于 2006-5-17 09:11:55 | 显示全部楼层
回覆給:亞恩
我不會貼圖..T_T

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发表于 2006-5-17 10:25:47 | 显示全部楼层



2005 Ducati 749S 規格表

引擎形式

四衝水冷Desmodromic 90° V2四氣閥

缸徑 x 衝程

90.0 mm x 58.8 mm

壓縮比

12.3 : 1

總排氣量

748 cc

最高馬力

116hp/10,500rpm

最大扭力

8.4kg-m / 8,500rpm 

車架形式

Trellis棚架式鋼管車架

傳動系統

油壓乾式多片6前速鏈傳動

燃油供應

Marelli 54mm電子燃油噴注

前傾角( R)

23°50'' - 24°50''

拖曳距(T)

91mm

前懸掛系統

Showa 43mm倒立前叉,TiN鈦硝處理,
全功能調較,125mm行程

後懸掛系統

Progressive連桿Showa單筒油壓避震,
全功能調較, .128mm行程

輪胎()

120/70 ZR - 17

輪胎()

180/55 ZR - 17

前掣動系統

2x320mm半浮碟配Brembo4活塞對向卡鉗

後掣動系統

240mm單碟配雙活塞卡鉗

長 x 闊 x 高

2030 x 780 x 1080 mm

軸距

1420mm

最低離地距 -- mm

座高

780mm

乾重

186kg

油缸容量

15.5 公升

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发表于 2006-5-17 10:29:02 | 显示全部楼层


2005 Kawasaki ZX-6R/ZX-6RR規格表

引擎形式

四衝水冷DOHC 16活瓣並列4汽缸

缸徑 x 衝程

68.0 x 43.8mm /67.0 x 42.5mm (ZX6RR)

壓縮比

12.9:1/13.5:1 (ZX-6RR)

總排氣量

636cc
599cc (ZX-6RR)

最高馬力

136ps/14,000rpm (Ram-air)

最大扭力

7.2kg-m/11,500rpm

車架形式

鋁合金框式翼樑車架

傳動系統

濕式多片6前速鏈傳動

燃油供應

38mm雙噴咀Keihei電子燃油噴注系統

前傾角( R)

25°

拖曳距(T)

106mm

前懸掛系統

41mm 倒立套管前叉全功能調較120mm行程

後懸掛系統

Uni-Trak單筒連桿全功能調較
135mm行程

輪胎()

120/65 - 17

輪胎()

180/55 - 17

前掣動系統

2 x 300mm剎車碟配4活塞對向卡鉗

後掣動系統

200mm單碟配單活塞卡鉗

長 x 闊 x 高

 2065 x 715 x 1110mm

軸距

 1390mm

最低離地距 120mm

座高

 820mm

乾重

 164kg

油缸容量

 17 L

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发表于 2006-5-17 10:33:35 | 显示全部楼层



2006 Triumph Daytona 675

引擎形式

四衝水冷DOHC並列三汽缸12活瓣

缸徑 x 衝程

74.0 mm x 52.3 mm

壓縮比

12.65 : 1

總排氣量

675 cc

最高馬力

125ps/12,500rpm (曲軸輸出DIN 70020)

最大扭力

7.34kg-m/11.750rpm (DIN 70020)

車架形式

鋁合金車架

傳動系統

濕式多片6前速鏈傳動

燃油供應

多點式電子燃油噴注系統

前傾角( R)

23.5°

拖曳距(T)

86.8mm

前懸掛系統

41mm倒立套管前叉,全功能調較

後懸掛系統

單筒油壓避震,全功能調較

輪胎()

120/70 - ZR17

輪胎()

180/55 - ZR17

前掣動系統

2 x 308mm剎車碟配放射性四活塞卡鉗

後掣動系統

220mm單碟配雙活塞掣動卡鉗

長 x 闊 x 高

2010 x 673 x 1109mm

軸距

1392mm

最低離地距165mm

座高

825mm

乾重

165kg

油缸容量

17.4公升


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发表于 2006-5-17 10:36:49 | 显示全部楼层



2006 YZF-R6

2005 YZF-R6

引擎

四衝程水冷
並列四汽缸
DOHC鈦合金16閥門

四衝程水冷
並列四汽缸
DOHC十六閥門

排氣量

599cc

缸徑 x 衝程67.0 x 42.5mm65.5 x 44.5mm
供油系統YCCT電噴系統電噴系統
壓縮比12.8:112.4 1
最大馬力127hp/133hp/14,500rpm126hp/13,000rpm
最大扭力6.73kg-m/6.93kg-m
/12,000rpm
6.78kg-m/
12,000rpm
傳動方式

六前速濕式多片離合器,鏈傳動

車鏈長度#532 O-ring#530 O-ring
點火方式TCI數位式DC-CDI
前掣動

310mm雙浮碟
配鍛造放射性四活塞卡鉗

尾制動

220mm單碟單活塞卡鉗

前避震41mm倒立前叉、
全功能調較
受壓及回彈可作
高、低速獨立調較
120mm行程
41mm倒立前叉
全功能調較
120mm行程
尾避震單筒避震全功能調較
受壓及回彈可作
高、低速獨立調較
120mm行程
單筒避震
全功能調較
120mm行程
前胎120/70-ZR17
後胎180-55-ZR17
乾重161kg163kg
油缸容量17.5公升17公升
長 x 闊
x 高
2040 x 700 x 1100mm2045 x 690 x 1105mm
前傾角/拖曳距24° / 96.5mm24.5° / 94.0mm
座高850mm830mm
最低離地距130mm145mm
軸距1380mm1385mm
一波波箱比31/12 (2.583)37/13 (2.846)
二波波箱比32/16 (2.000)37/19 (1.947)
三波波箱比30/18 (1.667)28/18 (1.556)
四波波箱比26/18 (1.444)32/24 (1.333)
五波波箱比27/21 (1.286)25/21 (1.190)
六波波箱比23/20 (1.150)26/24 (1.083)
首次減速比85/41 (2.073)86/44 (1.955)
最終減速比44/16 (2.750)48/16 (3.000)



這台車還驗不過.....有錢騎不到.......  XD
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发表于 2006-5-17 10:42:32 | 显示全部楼层


2005 Honda CBR600RR 規格表

引擎形式

四衝水冷DOHC 16活瓣並列4汽缸

缸徑 x 衝程

67.0 mm x 42.5 mm

壓縮比

12.0 : 1

總排氣量

599 cc

最高馬力

117ps/13,000rpm  

最大扭力

6.73kg-m/11,000rpm

車架形式

鋁合金雙翼樑框式車架

傳動系統

濕式多片6前速鏈傳動

燃油供應

PGM DSFI 電子燃油噴注系統

前傾角( R)

24度

拖曳距(T)

95mm 

前懸掛系統

HMAS 41mm倒立套管前叉,全功能調較

後懸掛系統

Pro-link單筒油壓避震,全功能調較

輪胎()

120/70 - ZR17

輪胎()

180/60 - ZR17

前掣動系統

2 x 310mm剎車碟 配放射性4活塞對向卡鉗

後掣動系統

220mm單碟配單活塞卡鉗

x x

 -- x -- x --mm

軸距

1395mm

最低離地距130m

座高

820mm

乾重

164kg

油缸容量

18公升



不是說這台車不好......只是我不知道騎這台車有啥樂趣......
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发表于 2006-5-17 10:46:38 | 显示全部楼层





2006 GSX-R600/750規格表

引擎形式

四衝水冷DOHC 16活瓣並列4汽缸

缸徑 x 衝程67.0 mm × 42.5 mm70.0 mm × 48.7 mm
最高馬力 125bhp/13,500rpm--
最大扭力 6.9kg-m/7,000rpm--
排氣量599 cc749 cc
壓縮比

12.5:1

燃油供應Fuel injection 40 mm42 mm
傳動系統濕式多片6前速鏈傳動
前懸掛系統倒立套管油壓前叉,全功能調較
後懸掛系統單筒連桿式油壓避震,全功能調較
前傾角/拖曳 距23.8°/ 97 mm
前掣動系統2 x 310mm剎車碟
配4活塞放射式對向卡鉗
後掣動系統220mm單碟配單活塞卡鉗
輪胎()120/70 ZR17M/C (58W)
輪胎()180/55 ZR17M/C (73W)

長 x 闊 x 高

2,040mm x 715mm x 1,125mm

軸距

1,400 mm
最低離地距130 mm
座高810 mm
乾重161 kg163KG
油缸容量

16.5 litres

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发表于 2006-5-17 10:49:34 | 显示全部楼层


堤外話.....這是我這幾年看過最漂亮的一顆表..........
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发表于 2006-5-17 10:50:19 | 显示全部楼层
回覆給:一水[74]-183匹

.............................................................................................
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 楼主| 发表于 2006-5-17 12:58:35 | 显示全部楼层
回覆給:一水[74]-183匹
挖~!!~一水姐姐我愛妳~!!~不過就CP值比較高的話還是日本車...謝謝囉~!!~


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 楼主| 发表于 2006-5-17 13:00:52 | 显示全部楼层
我想6R應該是其起來挺有趣的車^_^a...哈哈~!!~上次騎10r感覺挺難掌握的...呵呵呵...749也是貴的要命~!!~好討厭...
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发表于 2006-5-17 14:47:33 | 显示全部楼层
為何不試試R1咧??R1那麼沒人氣嗎?      T_T
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发表于 2006-5-17 14:57:17 | 显示全部楼层
我也比較喜歡R1

但..........

不知道何時會改款

怕買06-R1後

07或08就改款嚕=.=
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发表于 2006-5-17 22:15:06 | 显示全部楼层
真羨慕亞恩大姊...
就是送我一台6R我恐怕也養不起= ="(當代步車的話)
我比較心儀Z750/1000阿= =...
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发表于 2006-5-17 23:22:41 | 显示全部楼层
回覆給:亞恩
那鍋...............
別買Y牌的..................
服務態度差.......................
K牌+1唷!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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发表于 2006-5-17 23:47:56 | 显示全部楼层
回覆給:雨姍
Y牌目前並沒有進口重型機車~
所以不知道您所說的服務態度差
是在說那一間貿易商?
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发表于 2006-5-18 02:42:47 | 显示全部楼层
回覆給:亞恩

騎過999R了在買749好像沒啥意義的說

不過我也是前些時候才跟老爸合買了999R
 
我是推薦R6啦

試過車....真的很不錯

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发表于 2006-5-18 02:43:48 | 显示全部楼层
回覆給:S1

他應該是指ysp的服務差吧-.-
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