Zclub討論區 Z板

 找回密码
 註冊
搜索
查看: 461|回复: 4

TL-1000R和GSX-R1000的差異?

[复制链接]
发表于 2002-6-17 23:22:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
小弟在日本的重車雜誌上有看到TL1000R和GSX-R1000(就是各位說的阿魯)他們的型看起來很像,實際上的差別是在哪裡呢?
发表于 2002-6-17 23:29:52 | 显示全部楼层
我記得是汽缸數吧..........
回复

使用道具 举报

发表于 2002-6-17 23:32:01 | 显示全部楼层
回覆給:Breeze'91
國別: 日本 廠牌: SUZUKI 種類: 重型 車型: TL-1000R 型式: 四行程 排氣量: 995c.c. 汽缸數: 2(m.m) 壓縮比: 11.7
內徑X行程: 98.0*66.0 點火方式:
冷卻方式: 水冷 引擎排列方式: V2
排檔(變檔)方式: 6 傳動(起動)方式:
最高馬力: 93/8500(ps/rpm) 最大扭力: 8.6/7000(kg-m/rpm)
火星塞尺寸: 懸吊系統: 前-、後-
煞車系統: 前-、後- 車身(長X寬X高): 2105X720X1125(mm)
軸距: 1400(mm) 座高: 815(mm)
前輪尺寸: 120/70ZR17 後輪尺寸: 190/50ZR17
汽油容量: 17 機油容量: 3.6
每公升耗油量: 28.5/60(公里/時速) 淨重: 197(kg)
簡介:
回复

使用道具 举报

发表于 2002-6-17 23:32:43 | 显示全部楼层
回覆給:Breeze'91
國別: 日本 廠牌: SUZUKI 種類: 重型 車型: GSX-R1000 型式: 四行程 排氣量: 988c.c. 汽缸數: 4(m.m) 壓縮比:
內徑X行程: 點火方式:
冷卻方式: 水冷 引擎排列方式: L4
排檔(變檔)方式: 6 傳動(起動)方式:
最高馬力: 160/10800(ps/rpm) 最大扭力: 11.2/8500(kg-m/rpm)
火星塞尺寸: 懸吊系統: 前-、後-
煞車系統: 前-、後- 車身(長X寬X高): 2045X715X1135(mm)
軸距: (mm) 座高: (mm)
前輪尺寸: 120/70ZR17 後輪尺寸: 190/50ZR17
汽油容量: 18 機油容量:
每公升耗油量: (公里/時速) 淨重: 170(kg)
簡介: 外號:ㄚ魯
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2002-6-17 23:38:04 | 显示全部楼层
回覆給:ㄚ彥
謝啦!
回复

使用道具 举报

Yahoo
您需要登录后才可以回帖 登录 | 註冊

本版积分规则

手機版|Archiver|Z板 Sitetag 訪客統計

GMT+8, 2024-11-16 17:27 , Processed in 0.065202 second(s), 19 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表