循環檔與國際檔

K · 发表于 2006-5-3 12:10:00

各位大大們>請問你們對循環檔與國際檔有什麼看法嗎?
我個人雖然騎的是白狼但我覺得國際檔比較像在騎檔車的感覺而且有技術性的車
再來因為我聽說咱們的三陽又要出檔車了好像是150的
不知各位大大們的看法又是怎樣的?
我很想聽聽看不同的聲音.

煥仔 · 发表于 2006-5-3 12:11:18

回覆給:K

兩種檔式都在騎,不會忘記也沒有什麼影響,個人覺得沒什麼差別

神與殺手的差別 · 发表于 2006-5-3 13:05:49

回覆給:K

國際檔是Yamaha當年想出來的行銷名詞, 用來讓消費者誤以為那種檔是很高級的, 看來這個手法是成功的. 這種檔名字其實是往復檔而已.

往復檔的好處是習慣用最高檔騎的人不用算檔數, 一直勾到不會再動了就行了, 方便哩.

循環檔的好處是不用勾, 不會在亮亮的鞋子上留下痕跡.

如此而已, 沒啥不同的.

我是覺得方便的車應該是用往復檔的齒輪箱(不過要GP賽車用的反向齒輪箱, 前踩是高檔, 後踩是低檔), 但是用循環檔的踏板, 這樣就很方便用了說.

老爹 · 发表于 2006-5-3 16:11:25

循環檔可以在熄火狀態下(或拉離合器狀況下),任意換至任何檔位
國際檔進退頂多是一檔而已
載了四筒瓦斯,萬一是在三檔熄火.國際檔要打到空檔,會很辛苦的^^|||

豪漢一級棒!! · 发表于 2006-5-3 17:20:07

循環檔在市區騎乘很方便喔~~

snek · 发表于 2006-5-3 23:14:51

我覺得還有一個重點,那就是安全........
想看看在高速狀況下循環檔踩成空檔....引擎忽然大叫.....
在這種情況下又剛好被嚇到.......多踩了一下.......
從高速狀態瞬間降到一檔........然後就摔車了.....
身邊看過許多例子.....都這樣摔的.....

相較下國際檔就沒這問題了.....頂多6檔變5檔....還不至於摔車

小紅馬溜溜車 · 发表于 2006-5-4 00:53:08

還有就是不論哪種檔,利曼式起跑法都能使用喔~

FF-K · 发表于 2006-5-4 01:20:44

我也是兩種車都常騎

循環檔其實也不是不用勾

只是大部份循環檔的車都會把打檔桿做成蹺蹺板

把退檔"勾"的動作...改成踩後面那一下而已

不過我的車哈士奇沒有蹺蹺板....殘念

如果打檔桿都一樣的情況下

我覺得國際檔比較好騎

重點是比較安全...可以沒有顧慮的進or退檔

最近兩台車換來換去騎習慣了

現在乘坐上去我的腳已經可以自動對應國際檔or循環檔了...哈哈

K · 发表于 2006-5-4 01:38:32

回覆給:小紅馬溜溜車

利曼式起跑法是什麼?
抱歉我是個菜鳥新手

FF-K · 发表于 2006-5-4 01:50:14

推發嗎!?....XD

Pizza-044 參拾匹 · 发表于 2006-5-4 03:26:01

現在某些檔車的打檔桿沒也有後面腳跟能採的那根囉...

一樣都要鉤~~相較之下~~國....復往式排檔就完全優勢了~~

※真夜※去死去死團副團長 · 发表于 2006-5-5 15:19:43

回覆給:snek
會最檔位切換錯誤而話~
我比較認同的是對車子不熟析~~~
不熟析車子的性能就在那裡飆車~
這才是摔車的主因~~~@.@

老爹 · 发表于 2006-5-5 15:55:39

回覆給:K
利曼式跑法
車子由副手扶著,停在跑道一側(跟機車停車格一樣,但車頭朝跑道)
車手在跑道另一側排排站,燈號一亮,車手就跑向車子,上車起跑

snek · 发表于 2006-5-5 23:22:03

回覆給:※真夜※去死去死團副團長

是這樣沒錯......但是要考慮"意外"的狀況
誰也不曉得再任何可能情況下會不會發生.....
如無法預期的機械故障或人為疏失之類的

BO! · 发表于 2006-5-5 23:49:08

回覆給:K
國際檔跟循環檔都不用什麼技術性啦
只是操作方法不太一樣

有人說循環檔在市區會比較方便也較易上手
不過在市區還是騎綿羊最方便啦^^

台客優 · 发表于 2006-5-6 19:51:55

回覆給:K

其實往復檔還有一點啦˙˙滿足虛榮心

例如：嘿嘿˙我的打檔方式跟一般的不一樣˙這是需要技術低

萬轉起步 · 发表于 2006-5-8 18:31:18

這兩種方式就好比用筷子吃飯惑湯匙吃飯一樣意思
看個人習慣哪一樣吧!!

H · 发表于 2006-5-10 17:44:06

回覆給:K

我是兩台都有騎過...

技術都一樣啦...沒什麼差

不過以前騎雲豹..現在改期fzr

真的多多少少有一點不習慣...

偶而會打錯檔...

都已經買車2個月了...

今天過彎的時候..一出彎本來要進檔...

不小心打錯....後輪馬上打滑...差一點點摔出去....

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