我都是這樣做 約3千~5千的時候會清化油器跟空濾棉
1熱車:一定會騎出去5~10分鐘不是原地熱車
2清化油器:把待速調高不然一隻手要噴GUNK另一隻手要轉油門忙不過來 而且不容易噴準
3清空濾:用煤油把濾棉洗一洗 煤油要裝起來等一下清洗鍊條用 用乾淨抹布把集氣箱裡頭擦一擦
4漏機油:把機油漏下來
5調鍊條:把鍊條用煤油清一清刷子+抹布 然後鍊條調好了再上油 如果真的很鬆的時候要調了 不一定要等到保養的時候在調
6清機油濾網:調完鍊條機油也漏的差不多了 鎖上洩油螺絲 打開機油濾心蓋用煤油把濾心.蓋子都洗一洗 用餐巾紙擦乾過2分鐘等煤油揮發 鎖回去把機油灌進去 打完收工
這樣搞一次下來也是會累人的 時間也可以耗蠻長的 騎出去的時候 車子的表現都是值得的 YA~!
參考參考 |