爛不爛是主觀啦, 不過方便性是可以談一下的.
在沒有塑膠車的時代, 買機車都是會送側箱或是後架尾箱的, 那個時候沒有人說檔車不方便, 也沒有人說機車裝箱破壞整體感.
例如KATANA的側箱我現在還覺得很迷戀, 豪爽的超大哈雷側箱也很猛, 不過最近我看到野狼裝怪怪流線性側箱覺得...真的很小很怪...我覺得還是方型的大側箱適合野狼. 現在大家都說塑膠車方便, 裝得多, 難道就只是因為以前檔車會送的側箱或尾箱現在不送了嗎? 那...不貴吧. 塑膠車裝得多嗎? 你騎塑膠車載一兩顆瓦斯桶看看. 是有一台車我一直沒裝箱子直到報廢啦, 那是DT, 因為每次裝尾箱飛山飛個幾次尾箱就破底飛出去了, 裝了兩次後就認命了, 改背背包或是油箱網. 這是比較特例啦. 我現在兩台嘻皮車都有馬鞍袋, 重車的行李箱更是高達88公升的容量, 還沒算油箱網與後座包哩, 我不認為有任何一台速克達能裝得比它多. 檔車方便性唯一比不上速克達的地方有一點必須承認, 那就是市區塞車排檔, 或是要邊騎邊弄東西時左手不太自油, 這一點倒是很討厭. FJR1300AS 克服了這個問題, 但是我不喜歡FJR. 若是為了排檔方便性買FJR1300AS, 那我倒不如買台金旺.
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