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想加入小n的行列真的好難...

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发表于 2006-4-23 23:48:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

對於我這個連檔車都沒騎過的人 最近突然想學檔車怎麼騎...而且還是想騎國際檔的nsr
看了相關的十幾頁@@"純文字的打檔騎乘技巧 可是卻是憑空想像...完全沒辦法體會!自己只騎過塑膠車一年半載  到頭來還是只會轉油門和煞車!
認識的朋友騎檔車的少之又少(可以幾乎說是沒有)...想學騎檔車 又苦無找不到車子練習@@"
有在騎檔車的朋友 又不是很熟的那種 怕萬一把別人的寶貝給弄壞了 或是弄倒 可能不是賠錢就能了事的> <我想以後可能連朋友都很難做吧! (像我自己就超顧我自己的那台塑膠車 時間到了 一定不會錯過保養 什麼預算都先拿去給機車用再說!)
於是就有了底下的這種想法....
乾脆自己去買一台 還算堪用的的nsr來練習 要不就是買零件車 就只是為了當練習騎乘nsr的準備
二話不說 撥了電話給網拍的賣家!(天曉得哪來這麼大勇氣)經過十幾分鐘的談話
結果重點還是要得先"試車" 才能決定要不要買 因為賣家也怕買主 買回去之後 又衍生一堆問題 所以通常希望大家先試了車再牽車!問題是  我連 "怎麼騎打檔車"都是大問題....更別說試車 和檢查車子有什麼問題了....所以徹底終結了這個想法
果然
萬事起頭難
我也想享受騎乘2T的樂趣 也想擁有自己的一台n 好好的照顧..(很早就想擁有一台n了 現在還在努力存錢中)
不過大重點 : 沒車  沒人敎  連騎都不會騎..就算錢夠買了  可能連把車帶回家都有問題~"~
如果有出租檔車的店可學就好了= = 應該也沒人會租cc數這麼小的車吧
現在完全不知道該怎麼辦 感覺檔車生活還沒開始 就要結束了...實在很不想只能過著騎速克達的生活
雖然速克達的方便性 眾所皆知 (相較於騎打擋車來講)
不過我都考慮過了 為了想騎檔車這些都可以忍受...
對於現在這種窘境 有人可以幫幫我嗎 或是給點建議吧!?(放棄 還是 繼續!?)

发表于 2006-4-23 23:50:35 | 显示全部楼层
回覆給:笨字怎寫

你你你你你 旁邊有台藍寶基尼...................
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发表于 2006-4-24 00:29:30 | 显示全部楼层

在公路上沒有人開這種車還帶安全帽的吧?

回覆給:笨字怎寫
你可以考慮找找有在辦重機駕訓的駕訓班,一舉兩得
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 楼主| 发表于 2006-4-24 00:56:57 | 显示全部楼层

唉唷@@" 那不是我的車啦 我比較想要nsr= = 那是夜遊出去玩照的 後面好多人...

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 楼主| 发表于 2006-4-24 00:58:46 | 显示全部楼层
回覆給:Eyesman

考一張重機駕照 大概要多少阿??應該不會比考汽車還貴吧??而且需要將近一個月的時間 才能結業 對吧
我想 大概要等到暑假 才可能有如此空閒的時間了...
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发表于 2006-4-24 01:41:01 | 显示全部楼层
回覆給:笨字怎寫

重車駕訓班要上一個禮拜不是一個月這麼久,費用大約六千到八千都有
不過我建議你如果沒在騎重車還是別去考,因為很浪費錢,而且大部分的駕訓班都很混
根本沒在教,給你一部CB400跟你講一下哪些號誌要停,然後就放你自己去練一個禮拜
根本沒在教任何騎乘技巧,根本就是花錢買駕照,要學國際檔沒你想像中的難啦!!

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发表于 2006-4-24 01:56:01 | 显示全部楼层
找朋友...

如果找不到朋友

找車友...

找不到車友

找親戚


我就不相信和你有關係的人沒有一個人會騎檔車...

你想不想學而已^^
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发表于 2006-4-24 02:02:21 | 显示全部楼层
看來是文化的學弟耶~~
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发表于 2006-4-24 02:14:16 | 显示全部楼层
回覆給:笨字怎寫

勸你買車的時候一定要找個懂車的去...不然像我買台FZR...才騎回來一半就已經要送去修了...
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 楼主| 发表于 2006-4-24 10:48:08 | 显示全部楼层
回覆給:豪漢一級棒!!
朋友真的都是騎速克達的居多!而且可以確定的是沒有一台是國際檔的...這才是我苦惱的地方@@"
回覆給:小何
的確是文化的沒錯  天天不論晴雨都要騎車上學 不過還是很在其中啦!!
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发表于 2006-4-24 15:06:12 | 显示全部楼层

藍寶堅尼..

請問那台在今年情明節大概中午快下午的時候
從北投光明路那邊下來嗎?

剛好打工發傳單看到 當時想不不到是哪款
後來突然想起 極速快感:全民公敵的遊戲裡有看過
一樣的樣子也是橘色的 蠻搶眼的
不知否是同一輛?

那天也看到兩個人騎隼轉彎
一天之內看到兩個名牌

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发表于 2006-4-24 21:14:42 | 显示全部楼层
回覆給:笨字怎寫

如果沒國際檔的車
先找台循環檔的車來練也沒差阿
像我一開始是騎KTR   後來才換NSR  也是立刻上手
國際檔跟循環檔不會差太多啦
檔車的重點是在離合器
先練練離合器拉放的感覺吧

以上是小弟的淺見
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发表于 2006-4-24 21:32:45 | 显示全部楼层

別人的車??? (我沒聽到....沒聽到..............)

那鍋....咳咳............把小籃籃後照鏡拆一個去賣吧~~
降就可以直接買一輛NSR 250了....

酸XD~~

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 楼主| 发表于 2006-4-24 23:18:53 | 显示全部楼层
回覆給:ID峰峰
所以先騎循環檔練習 等熟練之後  就算是第一次騎國際檔也能上手嚕??
因為應該找不到人幫試車 北市這邊有玩n的愛好者嗎??可能試車要靠自己了...


現在積極在詢問有無人有國際檔的車可學...也請朋友去問問他們的朋友了> <
板上有人肯現場敎授嗎XD?油錢+教學費我貼沒差@@"(用只要能騎的車就好 不用拿愛車出來)
還是有人一秒鐘幾十萬上下的.......我還只是個學生 還不想變成卡奴~"~
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发表于 2006-4-24 23:38:26 | 显示全部楼层
回覆給:笨字怎寫
沒有必要把騎車給困難化了

想要順順騎乘的話沒有你想像中的那麼難

可是想要騎的很好.......完全發揮的話就很難

就像那台Murcielago
要買到有錢就好辦.........沒有正牌而已

但是要開的好..........有錢也未必搞的定


要騎看看

先把野狼學會能順順騎再說
學會騎野狼

nsr就不難了
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发表于 2006-4-25 14:23:56 | 显示全部楼层
回覆給:笨字怎寫

街車騎慣後 突然改騎仿賽車 騎乘姿勢上也許會有先不習慣
但打擋方面 基本上不會有問題

Z板上一定有許多住北市 玩NSR FZ/R 追風...等 車友
或者你可加入一些奇摩台北地區的NSR家族 
試著連絡他們  一定找的到肯教你的車友
加油吧
歡迎加入仿賽車行列 
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 楼主| 发表于 2006-4-25 20:16:25 | 显示全部楼层
回覆給:PIZZA-兔子阿神-522
回覆給:ID峰峰
了解了> <還是先從循環檔練吧 一步一步來好了
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发表于 2006-4-25 22:13:23 | 显示全部楼层
循環檔和國際檔的車兩者
學習困難度的差別
我想差別應該是非常的小吧
打檔的方式不一樣 改變一下而已

要不是我畢業了 又住的很遠 樹林......
不然就借我的nsr給你騎看看 
其實不用把它想的太難
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发表于 2006-4-25 22:37:27 | 显示全部楼层

檔車要學習的是主要是離合器、換檔和油門的配合而不是換檔的方式
國際檔或循環檔只要會其中一種,小練一下馬上就會另一種了
所以不用執著在一定要找國際檔的來練習

如果真的有決心要騎檔車,不要管會不會,直接買一台回來練比較快
我當初就是這樣直接買檔車回來練的RG50-->NSR



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发表于 2006-4-26 02:36:33 | 显示全部楼层
回覆給:小何

都騎nsr了應該就不覺得遠了啦~快速道路呸一下就到了~哈哈哈哈
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