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SP忠男的差別

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发表于 2006-4-14 17:48:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
請問喔
sp忠男綾型管,貼Super COMBAT 貼紙 和 灰色小張貼紙有什麼差嗎?
发表于 2006-4-14 18:13:46 | 显示全部楼层
回覆給:OceAn

基本上~貼紙沒啥影響qq
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发表于 2006-4-14 18:19:24 | 显示全部楼层
風阻加大 嘿嘿!!!~~~逃~~~~~~~~~~
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 楼主| 发表于 2006-4-14 18:19:38 | 显示全部楼层
回覆給:沒錢又沒閒~兩
為什麼分兩種貼紙呢!
想了解一下!
還是他們自己貼的=.=|||
因為我看拍賣綾型管有這2種....

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发表于 2006-4-14 18:24:01 | 显示全部楼层
回覆給:OceAn

原廠附的是兩張貼紙....就是這樣而已!

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发表于 2006-4-14 18:48:46 | 显示全部楼层

順道問一下!

目前sp忠男大致上分為幾款呢?

小弟我只知道有圓管跟菱形管,

圓管好像還有分台灣專用!


兩兄是否能分享一下,

在對應未改缸原廠車在性能上還ok嗎?

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发表于 2006-4-15 02:02:20 | 显示全部楼层
回覆給:夢想a白開水
白開水兄  忠男管 極峰也用過喔 他當初是使用橢圓形的 (蠻早時期的事情了)

圓形管感覺出氣太量太大(自己感覺啦 用過的感想) 以全原廠傳動搭配圓形管

起步小頓 中速域跟油門在加速都很有感覺(繞圈回壓的效果吧)

尾速上 我的經歷是比原廠還難拖 這點我也問過一兩過 兩兄的回答是忠男的傳動要配的好
需要耐心反覆測試才行(配置傳動都是如此吧) 

兩兄有過配傳動在平雙120的經驗 

極峰用橢圓管時 有改到五八半(嗯 我沒記錯的話 大老我因該沒記錯吧 呵呵)  


還有開板問的橢圓管管身尾段貼紙的問題~哪只是前後期出產LOGO的差異而已
早期是一張黑底紅字印著Super COMBAT字樣的貼紙 

後期則是用一條小面積的長方形凸面灰底透明面 中間印上C字 來取代早期的貼紙

在結構上是沒有差異的


對了開水兄提到的圓形管的台灣專用行 跟一般的圓形管的差異 據說是聲浪上的差異
台灣專用型的圓形管比一般圓形管來的小聲<=聽人說的 沒實際聽過台灣專用的圓形管聲

自己感覺是蠻噱頭的啦 哈哈 


以上只是就我自己知道 敘述出來 強調使用感想是個人觀點 不一偏蓋全論 ^ ^
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发表于 2006-4-15 11:51:30 | 显示全部楼层
回覆給:燒肉

感謝燒肉兄的講解! (店裡生意還好吧!)

因為最近考慮換隻管子,

"彈"的市面佔有率偏高,

仿造彈的台灣管也很多...

so~只好作罷嚕!

後來就把歪腦筋動到sp忠男上面嚕!



另外在問個問題!

橢圓管跟圓管的聲浪應該不會差太多吧...

我在日本網站有聽過橢圓管的聲浪,

上面都沒圓管的耶...
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发表于 2006-4-15 12:14:37 | 显示全部楼层
回覆給:夢想a白開水

白開水兄~~
我彈2跟忠男都裝過~~
這兩支管給我的感覺是....
忠男比較好~(個人認為啦.)
我之前(還沒撞車之前= =+)也是原廠車裝忠男~~我的傳動是換了3顆8克約1500轉的彈簧~~
加速的感覺還OK啦~~
至於彈2~~他給我的感覺空空的..加速的感覺也沒比較好..必竟..彈2是對6開頭的.忠男是對58半
不過忠男雖然是說對58半啦~~其實基本上因該只能套個剛不能改全組~~不然會塞氣
我借我兩個全組58半(沒拉)的裝~~兩台都出事= ="
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发表于 2006-4-15 12:53:51 | 显示全部楼层
回覆給:台客團~小小宇~

這樣呀!

還真多人推SP忠男...

這麼說來,

應該貴的是有價值了!

不過還在猶豫圓跟的菱形要選哪隻...

(你的傷跟車有比較好了吧?)
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发表于 2006-4-15 13:26:44 | 显示全部楼层
回覆給:夢想a白開水

嗯嗯嗯~~我愛忠男^^"

我是覺得忠男給我的感覺跟一些其他的進口管不一樣~~

推菱形+1

我傷(還在頗腳.每天睡不到4小時.會自動痛到起床..嗚.....)

    車......目前還在往生狀態中....保險公司好慢啊~~~

突然想到...好久不見搂~~^^"等我好在一起出來吧^^

還有燒肉~~我要吃燒肉~~~~
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发表于 2006-4-15 13:57:53 | 显示全部楼层
回覆給:夢想a白開水

聲浪喔 我覺得圓形管在高速域時有點空的感覺 

兩種形狀的忠男 立中柱吹油門的聲音 聽起來圓管比橢圓渾厚了點  (個人覺得啦)

以前是有聽人說 圓形管有改缸(6字頭)會比較適合 原廠橢圓管比較OK

(勁戰的忠男尾段都是直通-尾段沒有隔板在桶身裡面 前段繞圈設計是為了回壓上 )


對於SP忠男使用在改缸車上面 我持保留態度 直覺上-不是哪麼適合


勁戰的忠男管 設計的原意 排除LAG 通勤使用 這是我看日本官方網站部分的描述

在使用過後 回壓是他的特點 跑山路出灣 加速 再加速的確跟原廠管比較起來 有明顯的
差異 

以上


PS-店裡很OK 謝謝喔 哈哈







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发表于 2006-4-15 15:35:29 | 显示全部楼层
回覆給:台客團~小小宇~

呵呵 吃燒肉  等你傷好了吧 好好養傷吧 傷養好 還有車要修呢 
 
乖(摸頭)
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发表于 2006-4-15 16:21:41 | 显示全部楼层
對於SP忠男使用在改缸車上面 我持保留態度 直覺上-不是哪麼適合


的確是!!!光是看前段就知道了..

前段管直徑並不大~卻又做了繞圈回壓

為了就是加速而設計...

cc數一旦改大卻會造成排氣不及..
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发表于 2006-4-19 15:38:37 | 显示全部楼层
恩恩恩!!!一兩大說的對!!!sp忠男在日本本身就是對應原廠!!!
因為日本也很少在改汽缸的!!!是台灣人比較風行!!!
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