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发表于 2006-3-30 10:37:03
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回覆給:沒事別甩尾
這兩部車我都拿來載過馬子, 就我的感覺跟您說一下.
CB400後座比FZ6好坐多了.單純只選載人的話,一定是CB400勝 雖然VtecIII款坐墊改變後, 會讓後座往前滑, 但台灣除了幾部公升級街車和CB400ss後座比CB400 ok..其他車應該都更慘.
就騎士騎乘舒適度來說, Vtec III款的CB400把手的騎乘角度調過以後, 姿勢變得更趴一些. 前座長途騎乘沒Fz6那麼正,也比較累一些. 所以不少人都去改加高手把. 我是覺得長途騎乘FZ6前座比較舒服, CB400則是後座舒服多了.
這兩部車其實除了價格帶相仿,油耗沒多少以外. 其實取向差蠻多的, 引擎性能差更多. 就引擎性能來看, 這兩部車放在一起比有點小困難.
要是我選的話, 若是經常於市區使用, 我會選CB400 主要原因是: 1.馬力足用, 53p在市區也沒啥機會油門到底. 全油門加速感要到130km+會開始趨緩..不過市區應該沒法騎那麼快. 2.座高低,VtecIII款比VtecII款又向下修正了5mm, 變成 755mm ...Honda號稱163cm的人可雙腳著地.雙腳能著地在走走停停,凹洞人孔蓋多的市區倒車機會小很多, 我相信不少FZ6騎士超怕雨天停車右腳剛好踩到濕滑的人孔蓋或凹洞. 3.寬度小, CB400規格顯示與VTR250 同寬而已.鑽車還是比Fz6強上一些. 4.雖然騎姿比FZ6趴一點, 不過不連續騎個三四個小時身體應該是感覺不出疲勞的差異性.
經常於郊區休閒使用, 可能還是選FZ6比較ok, 反正不常走走停停,座高因素可以排除. 郊區不用鑽車, 車寬因素也排除. 除了後座比較辛苦以外(不知道改坐墊能不能改善?) 9x p的馬力優勢帶來的拉扯感不是cb400那小小的53p比得上的,兩台車車重差不多, 放在一起卻差了一部TZR250的馬力.. 大直路的加速力根本沒法比, 如果對性能要求較高的話, FZ6應該能玩比較久.
要是要我在兩部裡面選一部, 說真的很難決定... 最後影響購買的主要因素可能還是[外型喜好][預算][品牌情節]這幾項吧.
總之各有利弊我也覺得挺難選的.
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