大陸電動速克達市場近況

神與殺手的差別

大陸電動車廠牌很多, 有新加坡的, 有本地的, 也有 Yamaha, Suzuki (合資), 還有普利司通 (就是小時候的石橋機車啦).

由於大陸電動機車規定是電動自行車, 所以呢都有腳踏車踏板, 不過很少人把踏板裝上的啦.

由於是自行車, 所以上的是腳踏車牌, 也就是不用掛牌照在車上.

雖然規定是電動自行車時速不得超過40公里, 但是這些車子....不比台灣50cc速克達差.

0. 外型和50cc速克達一樣, 只是少了個排氣管, 而且使用鋁合金輪圈
1. 很多尾速都高於60了, 未來尾速80的也不遠了.
2. 載重很棒, 我看過雙載還有滿滿一扁擔的貨物還跑得動.
3. 有些機種懸吊已經是連桿式而不只是單桿油壓式.
4. 鋰電池機種已經出現, 未來續航力可能由現在的40~50公里延伸到80~100公里.

目前日亞各廠都已進入, 台灣的機車廠在這個市場算是缺席, 不過至少捷安特有出一些電動自行車, 不過就是腳踏車樣了.