奔騰改63MM.拉300條之後~^^

愛車地人 · 发表于 2006-3-20 15:47:11

本人愛G改了高突.63MM.300條.油冷.但在路上看到改58.8或61的G就起步比我快太多了><".是什麼原因呢.難到珠子太重.珠子配11.和13克.大彈沒還.koso離合器....等..拉17尺....在跑直線時.(風有點大= =").拉到110後就好慢上去啊~排氣管是用全回壓的管.會不會是這個排氣管的原因呢~唉~今是煩咩~不知改58.8或61以上的GG都怎麼配傳動呢.以及大大可建議我用啥管會更好~

極東山道G3 · 发表于 2006-3-20 18:26:33

奔騰改63MM.拉300條之後~^^

就被....小嗆鎖ip....

請善用<<<<搜尋>>>>
多爬文吧....^^

J · 发表于 2006-3-21 00:20:23

回覆給:愛車地人
17齒太重啦，建議換14*38齒，最多換到15*37就好，盤子可用Koso奔騰SR加大盤配全12加減1克去試你要的感覺，這樣加速跟尾速一定比現在還優。

王者小霖 · 发表于 2006-3-21 00:42:17

回覆給:愛車地人

痾....老大...你都改這樣了...用回壓管幹麻= =+ 建議你用直通管大彈簧用1500轉koso的尾齒你用滿重的朱子配重還ok啦還有阿....你必須面臨被鎖ip= =

愛車地人 · 发表于 2006-3-21 01:11:22

回覆給:王者小霖

對了~是什麼原因被鎖IP呢~

愛車地人 · 发表于 2006-3-21 01:15:20

回覆給:極東山道G3

台客當道~~~~~沒想到Z板會有這麼有氣質的人

極東山道G3 · 发表于 2006-3-21 07:11:23

回覆給:愛車地人

>>>>>在路上看到改58.8或61的G就起步比我快太多了><".是什麼原因呢.難到珠子太重.珠子配11.和13克.大彈沒還.koso離合器....等..拉17尺....在跑直線時.(風有點大= =").拉到110後就好慢上去啊~

這句話有違反板規的紀律嫌疑...

不過還好啦~
沒有像這篇那麼.......

http://www.zclub.com.tw/dis/bs_list.asp?BsNo=62886&cateno=6

沒辦法要改善玩車歪風
必須要這樣管制
改變新手剛玩車時的正確觀念

以前z族小白太多...太猖獗
一方面也是改變z族
玩車駕車改車的品味觀念
多提升一些z族的好形象

而不是一味的想要改到

車比人還兇...........無意義
當駕車技術超越動力性能....這才是玩車達人
滿足不了技術再來改裝才有意義

《速克達版規》

1.嚴禁刊登拍賣、連結網址、詢問或談論價錢之商業行為

◎違反案例：案例一、案例二、案例三、案例四

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◎違反案例：案例一
　

　
4.嚴禁刊登沒有涵意、多餘之標題、內容無任何建設性之話題

標題部份：

4-1.問個機車問題....。。問就問，請直接講明標題

4-2.這個好用嗎？。。。自己買回家用

4-3.救救我~~。。。。。要幫你掛急診嗎？

4-4.車壞了怎麼辦？。。拿去修！

4-5.我今天裝了BXEMBO對四，來看看我的[網址、相簿]哦！

4-6.請問一下哦....那個........之後文章內容寫：＂如題＂兩字。

4-7.標題寫：＂救命啊！＂、＂救救我＂、＂請問大大＂。。等無聊想要達到吸引人之標題

5.開板字眼相關詞嚴禁刊登一覽

請開板者注意您的標題、開板發言內容，如提到以下字眼：【山道卡普】、【競速】、【路跑】、【夜跑】、【飆】、【ＰＫ】、【尬車】、【比直線】、【比尾速】、【拼輸贏】、【嫩】..關於飆車、挑釁競速等....眾多字眼出現，一經發現，不在通知狀況下刪板，將嚴格執行！麻煩各位車友請使用"技術"等柔性字眼來維護玩車人之形象。

P.S：於賽車場上，屬於正當競速，較認同。

6.嚴禁於各討論區刊登相同內容之文章

舉凡您發表文章於2區以上者，經發現者，於速克達板上的開頭文章必直接刪除。

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◎違反案例：案例一、案例二

這種問題會衍生到價格之議論，所以嚴禁刊登！

8.嚴禁刊登任何批評、個人不滿、宣洩心情、訐譙之文章

◎違反案例：案例一

王者小霖 · 发表于 2006-3-21 20:58:41

回覆給:愛車地人

觸犯版規囉不過小嗆算不錯囉沒鎖我^^ 對了你車改完到現在幾公里了

吳大 · 发表于 2006-3-22 12:25:12

回覆給:王者小霖

小嗆沒鎖你ip以經算不錯了.還不知回頭.還在問.我看是還請小嗆鎖了你把

王者小霖 · 发表于 2006-3-23 01:38:50

回覆給:吳大

吳大....你也不要那麼激動嗎ˊˋ 生氣不好喲 ~"~

愛車地人 · 发表于 2006-3-23 16:46:08

回覆給:吳大

講話請有點禮貌~
討論一些話題沒有不對.至少知道原因.這樣才心安理得啊~再說你是哪位啊~不用說些無意義的話吧~長大吧~

愛車地人 · 发表于 2006-3-23 16:47:25

回覆給:王者小霖

大概有6000了吧~

路過的 *发表于 2006-3-23 20:16:41* · 发表于 2006-3-23 20:16:41

這一篇還好吧....
大家有點風聲鶴唳了!!

吳大 · 发表于 2006-3-24 01:08:21

回覆給:愛車地人
我知道你是跟開題的樓主是同類的跟你多說無益.說話那麼嗆都幾歲的人了.管理員沒做處理不代表他不知道.如果還要在討論可能你跟他就樣在z族消失了

王者小霖 · 发表于 2006-3-24 01:28:26

回覆給:愛車地人

以你的引擎所改裝的東西來看的話我給你一些建議你試試看首先呢你把高速齒輪先換回原廠騎看看如果真的認為還是不夠的話建議你換比原廠的少一齒就好因為你的曲軸只有拉300條我認為比原廠少一齒就好了再來市面有賣拉行程開閉盤要注意喔是有拉行程的不是單存6溝槽的那種這種盤子會讓你更好拉尾速
傳動方面建議你用以下東西大彈簧用koso的1500轉小彈簧的話看你是要起步就可以動力全現那就用原廠的
如果怕舉孤輪用1000轉的試試看一樣式建議用koso的小彈簧硬一點的話以時速來說可能是30過後離合器才會跟碗公完全接觸到此時你會發現力道全部出來朱子方面建議先用6顆13克試試看一切還是以原廠配重下去騎乘再根據轉速變化跟速度變化作調整你先這樣試試看有問題再問我吧^^

王者小霖 · 发表于 2006-3-24 01:29:18

回覆給:吳大

吳大.....愛車地人他就是樓主阿~"~ 你不專心吼-.-

刀仔 · 发表于 2007-6-2 19:31:13

用16齒就可以了.傳動都用原廠的.除了盤子需要挖以外.排氣管可以用K&S的.

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