汽門 .汽缸=我頭大

FZ 2 ~

1.昨天牽車給車行清理(調整同步,清化油器,汽門間隙)時~前面清化油器的步驟 　都OK~~但是我有一個讓我頭大的問題~想要請教的是~~老闆說我車的前缸的缸　壓不足(因為在調同步時前缸的指數一直下不去與後缸差異有一段)以及汽門也　有問題~說要汽門重做及塘缸~才能解決(等於昨天只有清化油器而已)??? 2.我車這樣的問題有哪些結決得方式呢~(我昨天想了一下~若是要塘缸的話以淇 　汽門重做的話~握會想要將汽缸換新的頂多6000元~但是汽門不知道有沒有新的　可以買不知道貴不貴~若沒有的話是不是只有汽門重做一個方法了?？？) 3.汽缸壓不足若是都不去理會的話~久而久之是不是會導致連桿出問題呢?? 4.問一個愚笨的問題:一台新車的汽門與一台車的汽門重做他們的差異會有甚麼 　差異呢??　那會不會影響到引擎呢～ 　不好意思～～因為這我在板上找不到～所以ＰＯ一則問問大家 　請大家幫幫我給我答覆好嗎？？現在車我根本不敢去騎因為我怕會出大問題～

貼紙怪獸

回覆給:FZ 2 ~一般修復的方式是將汽門桿及導管油封都換新~~塘缸25條或是換缸~~缸壓不足只會拖重~~前後缸出力不平均~~久了很容易壞而已~~尤其是後缸會掛掉~因為我就騎掛過一台fz~~之後就賣掉了~因為兩缸上半部修復起來大約要一萬左右~而且重點是不耐用~劇烈操駕之後再來就要等著修曲軸連桿大端了~所以才賣掉

FZ 2 ~

回覆給:貼紙怪獸
但我說的是將兩缸都換成新的耶~`~~一方面您的意思是說 若是換汽缸的話區軸最好也換到是吧~~是不是怕說區軸無法承受新汽缸的壓力~導致壞掉的命運對吧～

貼紙怪獸

回覆給:FZ 2 ~~不是啦~是你的曲軸都騎那麼久~~連桿大端一定會略為有一點的間隙~~如果換新的汽缸之後一定會想說都回復新車的動力~~當你訓完車的時候一定會劇烈操駕~~等有一天發出拉拉拉的聲音時就又要在頭痛啦

FZ 2 ~

回覆給:貼紙怪獸
那若是換新區軸會不會很貴呢~~

貼紙怪獸

回覆給:FZ 2 ~照一般行情連汽缸整组做下來大約要兩萬左右~~要看用的材料而定~~如果連大端改進口滾針又換進口的連桿~~配RIK的活塞環及日緞的汽門~~這樣能夠兩萬已內就算很便宜了~~而一般中古車店都是隨便裝市面的零件就和你說大約要兩萬五~~便宜算給你兩萬二~哈哈