我的九年老FZR竟然騎到150...

天逸 · 发表于 2003-1-14 23:15:21

　　昨天晚上從台北騎我的老R回台中時，在西濱快速道路原本一直都維持８０～１００的時速，可是機慢車道都有一堆涵洞路口及廻轉道口及紅燈要停實在是很煩，於是在南下路段往通宵的方向快到西濱終點連接台一號之前，放眼望去只有三台汽車的情況下就給他騎到了快車道，然後油門加到底，一切就聽天由命了（但心裡還是希望能騎到１３５以上，因為已經好幾年沒辦法騎超過１３５的極限了，就算下坡也是一樣，而且也順便清清積碳）．過了約一分鐘左右瞄了一下時速錶，天啊竟然指著刻度１５０整的位置，不多也不少，心裡一時不敢相信，便馬上看轉速錶，指針竟也指著快１４０００rpm大關，大約是１３８００～１３９００ｒｐｍ的位置，也難怪原本在我前面的汽車都很快就被我超掉了，於是我開始傻笑．．．心裡一直暗爽．．．回到台中後久久不能自己．．．　　我的老Ｒ只有改矽導線及用嘉實多ＲＳ１０Ｗ－６０的機油和一條不到四百元的ＤＩＤ４２８的非油封鏈，其他的不論是火星塞、空氣濾蕊、排氣管、大小齒盤、引擎等等都是原廠的。真沒想到原廠ＦＺＲ竟然有此等表現真希望不是迴光返照，呵．．呵．．　　附帶一提，我並不是飈車一族，只是偶爾路況不錯時會小試一下愛駒，因為安全第一，生命若沒了那什麼也不用談了，所以我很愛惜生命的就跟愛車是一樣的，提出此篇文章只是想跟大家分享一下而已嘍！　　我的老Ｒ現在騎熱後熄火已越來越難發動了，唉！老叟...老叟...聽到請回答，倫家要整理愛駒和換車架啦！

皮皮 · 发表于 2003-1-14 23:23:04

回覆給:天逸

哈..天逸兄...很猛歐^^....我的車差不多才140...轉速12000

你難發的狀況是汽門間隙沒條好吧..我之前也是降@@

force · 发表于 2003-1-14 23:40:10

C C ...大概是快樂表吧..~~ㄏㄏ
之前露水好像跑到180吧
哈哈~~我也想要~~

孤山老叟 · 发表于 2003-1-14 23:53:39

回覆給:天逸
出現了~~~~ ^____^
寒假到啦
應該有空過來了吧!
過來再好好研究研究吧!
我還有大鐵鎚，可以用力敲.....阿...不...不...說溜嘴了....
還有大垃圾桶....阿勒....又說溜嘴了.....
呵呵....開玩笑啦!
過來的時候再聊吧! ^____^

天逸 · 发表于 2003-1-15 18:28:49

回覆給:孤山老叟
怎麼聯絡你啊?寒舍工作室的電話是多少呢?

孤山老叟 · 发表于 2003-1-15 18:34:36

回覆給:天逸
請看Zclub的店家介紹嚕..... ^___^

小紅車 · 发表于 2003-1-15 23:19:01

回覆給:天逸
那個路段下坡相當大又長的確可以拉到很高的速度.....

羽山 · 发表于 2003-1-15 23:41:41

我的二手十年老fzr騎台13線
到120km/h
6檔轉速8500
轉速就再也升不上去-.-
但最後俺看了一下時速表在125km/h
只有一種感覺…車子快爆炸了...

嗄的很大聲，而且振動傳到腳踏，很可怕...
會不會爆炸丫...???

而且我車子四檔以後要升到9000轉就滿更的感覺，就是爆炸感咩
7500轉之後就很慢才升上去，好像不太正常-.-"

古董的小綠光 · 发表于 2003-1-16 00:01:14

嘿嘿嘿，我的不是下坡，也可以上到１５０哦～～～
目前有拉過二、三次都有拉到１５０．．．．
轉速大約是１３０００加減５００上下～～～
不過～～要小拉一下～～～到１４０還是輕鬆寫意啦～～～
我的也是全原廠的～～動力全部沒有改哦～～～

抹另股 · 发表于 2003-1-16 07:20:52

沒什麼啦,我的追風改175汽缸可以跑到190喔,

呵呵,前兩天才在中投上面八掉一台日龜RVF400勒!!讚讚讚

呆呆 · 发表于 2003-1-16 13:31:31

我的FZR也跑到145喔!!且轉速拉到1200喔!!!不過,車身震的很厲害就是了!!!我的FZR只改尾管而已!!

天逸 · 发表于 2003-1-16 23:57:52

看來大家的車車都老當益壯吔!

回覆給:孤山老叟
我的地圖上找不到"瑞興街"怎麼辦?

孤山老叟 · 发表于 2003-1-17 06:10:19

回覆給:天逸
恩...........
請看我的地圖
http://tw.photo.yahoo.com/liueigi/ab21/
裡面就可以知道怎麼走了! ^_^

天逸 · 发表于 2003-1-17 21:12:25

回覆給:孤山老叟
了! ^_^

貼地平飛~小老鼠 · 发表于 2003-1-17 22:47:56

呵呵~~這樣看來~~
我車車是最老的呦
12歲的FZR~~哇阿阿

還會動呦^0^
雖然沒有一塊殼是沒破的
但是還是我最心愛的車車
速度無所謂拉~~
最重要是大家都能很喜歡很愛它
這就是一切拉^0^

雙管量量 · 发表于 2003-1-29 22:40:00

我的車車也沒大改,矽導線,雙管,520.13:42鍊條,
極速145~150間,150只跑過兩次...
轉速在10000轉左右 ^^ 呵...
齒比有點重,要到極速需花上原廠齒比的兩倍半的時間..
跑山路時也是被把假的..
但是偷偷告訴你我改齒比的主要目地是什麼吧 !!
那就是... 降低轉速來達到省油的目的啦... 呵... ^^

Jeannan · 发表于 2003-1-29 22:44:20

回覆給:雙管量量
有真的比較省油嗎。這部份我到蠻好奇的。
因為你改齒比後的六檔10000轉跑出你的尾速。可是實際上是因為引擎拖不動這個齒比才會讓六檔轉速只停在10000轉左右。不過這時你應該還是全油門的狀況才能上到10000轉吧。這樣會比較省油嗎??

Mccoy · 发表于 2003-1-30 01:22:50

我比較想知道的是～你們騎到150大約需要多少距離呢？
小弟我只將我的車車騎至140就需要2-3km的距離（也許更長？！）
只覺得要將FZR騎上150，需要的距離應該滿長的，以台灣的路（個人常走的路）似乎很少？！或是我膽子太小了！
加上我有紅綠燈恐懼症，到不是害怕紅綠燈，而是我很痛恨闖紅燈不長眼睛的白目！！...常常害我嚇得半死～～

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