§ 各國菁英集結‧投入規劃賽道 § 經過與英、美、日、澳各國設計師商討後,TM&R目前已完成大鵬灣國際賽車場(名稱暫定)的設計圖,並將於近日內依照國際級賽車場的認證規定送交FIA認證。 在此順便說明一下國際級賽車場的認證程序:凡是國際級的跑道都需要遵守FIA跑道委員會所訂之規範,並交由FIA跑道審查員進行審查,以決定該跑道可以進行之賽事等級,其後該賽事才可能排入FIA之年度賽程。待FIA收到設計圖後,會將大鵬灣賽車場之跑道設計參數輸入其專業之模擬器測試,並就跑道規劃提出其專業性之修改建議,所有的圖面審核程序最遲將於五月底完成,屆時便可以開始進行跑道的施工。最後在場地完工啟用前,FIA跑道審查委員會更會派專人前來進行現地檢查,做最後的確認工作。 特別的是這座複合式多功能的國際級賽車場,包含有FIA 第二級(G2)國際賽道、CTMSA全國級賽道、FIA-CIK-SUPER A國際級小型賽車場、OVAL美式橢圓環形跑道,以及0-400 m DRAG直線加速賽道等設計,幾乎滿足了所有場地賽事的要求。 TM&R規劃在通過FIA認證後,大鵬灣國際賽車場將於五月份正式動工,由於該場地原本為日軍的軍用基地,故地面及基礎建設都相當的完善,因此將可以很快的在11月份完成跑道的建設,而TM&R也將在12月份規劃一連串的跑道測試活動。
§ TIS復活再戰 § 而針對備受矚目的北台灣TIS賽車場,TM&R已於上週委由曾鋪設ARTC彰濱試車場跑道的建中工程,負責部份跑道的翻修整建。由於TIS的跑道彎急路窄,建中工程還特地請來其合作夥伴日本舖道派專人實地勘查,以謹慎的態度挑選出最適合TIS的舖裝材料。 在緊鑼密鼓的整建工程後,TIS將於3月18日(本週六)第一次開放練車,而緊接著TIS 復活後的第一場比賽- 『TM&R 走行會』,亦旋即在3月19日(本週日)隆重豋場,歡迎舊雨新知一同蒞臨指教!
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