勁戰的資料

騎藍天鵝的仁 · 发表于 2006-3-11 10:16:01

有誰知道原廠勁戰的馬力和扭力之類的資料啊??

夏生FZR · 发表于 2006-3-11 14:11:31

勁戰 CYGNUS-X
          CYGNUS-SR
規格表
引擎形式        空冷四行程單缸SOHC-4汽門
內徑X行程     52.4mmX57.9mm
總排氣量       124cc
最高馬力        10.4ps/8500rpm
最大扭力        0.49kg-m/75000rpm
傳動系統        V型皮帶無段變速
長X寬X高       1855X680X1120mm
供油方式        化油器式供油
輪胎尺寸       (前)110/70-12 47L
                        (後)120/70-12 51L
軸距               1310mm
最低離地高 755mm
乾燥重量      117kg
油箱容量      7.4L

小弟將在今年6.7月牽一台!! 請多指教!!

老爹 · 发表于 2006-3-11 14:19:30

最大扭力打錯了
應該是
0.94kg-m/75000rpm

Diamonds · 发表于 2006-3-11 14:25:52

回覆給:老爹

最大扭力打錯了
應該是
0.94kg-m/7500rpm

就愛黑黃配 · 发表于 2006-3-11 14:26:26

回覆給:夏生FZR

勁戰 CYGNUS-X
          CYGNUS-SR
規格表
引擎形式        空冷四行程單缸SOHC-4汽門
內徑X行程     52.4mmX57.9mm     52mm*57.9mm
總排氣量       124cc
最高馬力        10.4ps/8500rpm
最大扭力        0.49kg-m/75000rpm
傳動系統        V型皮帶無段變速
長X寬X高       1855X680X1120mm
供油方式        化油器式供油
輪胎尺寸       (前)110/70-12 47L
                        (後)120/70-12 51L
軸距               1310mm
最低離地高 755mm      115mm
乾燥重量      117kg         106kg
油箱容量      7.4L            7L

紅字是更正過的

天鵝比悍將輕.....悍將114kg
難道我們說明書版本不同?
以上3代EVO資料...

紅線red-line · 发表于 2006-3-11 14:57:47

回覆給:就愛黑黃配

油箱不可能只有7公升...我記得我有一次騎到沒油...在民權東路的那家加油站加了7.5還是7.6公升...而且還沒滿出來...
註:雙色TPS版

木工小良 · 发表于 2006-3-11 19:03:30

因為還有油管
油管的容量約有一公升
我成經用推的去加加了7.55公升

RMFISH · 发表于 2006-3-11 23:00:48

乾燥重量是105KG才對吧...

沉醉風中的人 · 发表于 2006-3-11 23:20:39

回覆給:就愛黑黃配
你扭力忘記更正了....0.49kg-m/75000rpm....有那麼沒力嗎....=.=
至於內徑，應該是52.4沒錯，日本公佈規格比較準，原廠也不可能為了外銷就做個差0.4mm的活塞缸套....

就愛黑黃配 · 发表于 2006-3-12 00:01:50

回覆給:沉醉風中的人

你扭力忘記更正了....0.49kg-m/75000rpm....有那麼沒力嗎....=.= (我不知道數據....所以沒po)
至於內徑，應該是52.4沒錯，日本公佈規格比較準，原廠也不可能為了外銷就做個差0.4mm的活塞缸套....
(我照說明書打的...我的是去年3月EVO鵝~~~難道今年的多0.4mm??)

夏生FZR · 发表于 2006-3-12 08:41:41

對不起啦~~ 我錯了~~ 請原諒我小弟對鵝不熟只熟FZ車系阿~~ 對不起 !!
至於資料有些打錯有些是正確的唷~
第一扭力打錯應該是0.94kg-m/7500rpm
第二內徑X行程那應該是對的不會有錯誤
第三最低離地高錯的更正為110m
第四乾燥重量沒有錯誤呢!!
第五油箱容量不知道大家從哪裡開始算....
因為過年期間有買一本介紹2006重機的大合輯小弟也買了一本裡面剛好有介紹國內速克達的
所以就參考裡面資料啦~~ 我只能說多作多錯少做少錯不做不錯.....

沉醉風中的人 · 发表于 2006-3-12 09:02:52

回覆給:就愛黑黃配
就某種程度而言你沒錯，因為我91年牽第一批鵝時說明書就是印52mm，但是你要多方印證啊！
你自己用52去算跟用52.4去算看看....
再想想有可能，銷歐、日的活塞缸套筆台版多0.4mm，只為了那點cc數差別嗎？
這跟CDI或前叉不同，CDI牽扯到當地環保規範，前叉則跟平均體重和道路特性有關....

台灣的說明書錯誤百出+2266，連該教導使用者檢查的保險絲都只講前頭的那一根....
該清楚的頭燈、信號方向、點火保險絲，一點都沒提....=.=
頭燈照射也沒交代清楚用一支螺絲起子可以輕易搞定的調整法，虧原廠還自滿是汽車級調整大燈....
不交代清楚優點的調整，埋沒自己的特點，那跟其他一般機車大燈有何不同？
所以，別傻傻相信台灣愚民政策版原廠說明書....=.=

RMFISH · 发表于 2006-3-12 11:34:51

回覆給:夏生FZR

沒想到那種爛出版社所製作出來的合輯還真的有人買啊

可以丟了

騎藍天鵝的仁 · 发表于 2006-3-13 14:25:07

回覆給:沉醉風中的人
你說頭燈可調啊★☆ J也是頭一次聽說那要怎麼調啊?? 教教我吧!! 3Q啦

沉醉風中的人 · 发表于 2006-3-13 14:43:16

回覆給:騎藍天鵝的仁
都不爬文的喔？
一支十字起子→卸下盾牌→坐在車上開燈往前照
燈具後面左右邊各有一道溝，輔助固定調整十字起子
溝下方各有一顆大扁平齒狀螺絲，是調整螺絲
左螺絲靠上方→調整光束左右，右螺絲靠下方→調整光束遠近
起子卡進溝槽，起子前端抵住螺絲後即可轉動調整
二顆螺絲口訣相同：左下右上
左螺絲起子右轉光束調右，左轉光束調左；右螺絲起子右轉光束調遠，左轉光束調近

記住，不論換燈泡或換HID，一定要先把遠近調到照最近→歸零，再慢慢調整光束至想要的距離....

騎藍天鵝的仁 · 发表于 2006-3-13 15:01:13

回覆給:沉醉風中的人
真是給他非常感謝的啦

騎藍天鵝的仁 · 发表于 2006-3-13 15:26:29

回覆給:騎藍天鵝的仁
還有爲何鵝的扭力不差但是起步總是輸人家啊
是因為輪子12吋的關係嗎???

吳大 · 发表于 2006-3-13 16:19:37

回覆給:騎藍天鵝的仁

這跟它的傳動還齒輪比設定有關

騎藍天鵝的仁 · 发表于 2006-3-14 15:22:39

回覆給:吳大

我的尾數很難破百的說

韋哥 · 发表于 2006-3-14 15:24:57

回覆給:騎藍天鵝的仁

因為"鵝"都是肥吱吱..
"陽"大都數是瘦巴巴..
當然起步就輸啦..

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