追風可以跑長途嗎?

三石

請問追風135可以跑長途嗎?如果連續高速(六檔,能跑多快就多塊)飆兩個小時
近兩百公里路程,可能縮缸嗎?又或是有什麼辦法可以強化它的汽缸,或輔助方法
因為小弟現在住桃園,老家在鹿港,想買檔車做長途往返用,騎過125CC新高手回去
但我怕它受不了,之前騎過一手檔(煞車)兩輪(前後輪)悍將來去好幾次(騎西濱)
不騙你,騙你我王八蛋,結果最後一次竟然在過了新竹鳳鼻隧道後,排氣管斷裂
掉到地上,他奶奶的熊寶寶,結果就這樣子,從新屋騎回桃園來,那時候晚上十一點過了A
那根排氣管又不敢丟,怕太吵被警察攔下來開單,大園竹圍這邊,例假日晚上常常都在臨檢
一肚子的苦水...說不完哩...不好意思,岔題了...上面的問題懇請前輩們撥空回覆,指點一二
感激不盡 ^^

戴斗笠的月見

回覆給:三石

雖然我對追風不是很熟悉...

但是用"能跑多快就跑多快的速度"加上"連續騎乘200KM的路程"....

恐怕車沒掛....會先摔死吧...

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1.非常有可能縮缸...

2.改齒比...用巡航檔  輕鬆巡航  

3.建議買重機...或者是其他的國產檔車  
   雖然追風是出名的耐操    但是它畢竟有些年紀了...別這樣虐待它

豪漢一級棒!!

事實上每台車你用最高轉最高速騎兩小時... 不掛的沒幾台...

小章魚

這樣的騎法保證縮缸..
追風可以輕鬆的騎到表速110,120左右巡航
再快些可以在200km路程裡偶爾為之
但對他身體不好
對你荷包也不好
而且這樣的速度
應該就夠了...
因為他是我民國七十六年的座駕..
老人家了不要對他太苛刻
有辦法再將他好好照顧保存二十年
將會價值不菲哦．．

謙

建議你買一台中古代步小汽車比較實在依點，可遮風避雨在來安全性也高！

iChigo

長途是還可以啦
我們都有人從高雄騎回來了
只適用極限跑回來有點誇張
應該很少有車不會死...
我自己好像跑過大概1.5個小時速度拉在100到120左右
但是做這種事情以前我們都是全車檢查過的...
怕壞的東西當然也要換...
然後帶一堆怪東西在身上...

老猴子(PTT團廁所清潔工)

回覆給:三石
原廠未改的追風極速大約在150-左右
你要用160km/h連續飆2個小時？
車不縮你也受不了，受的了也沒那個路給你跑，事實上，你能以這個速度連續跑15分鐘我都佩服你了...........
別忘記，追風車重只有105kg..........騎快的穩定性並不是很好.......RZ-X高速正面承受的風壓太大，RZ-R雖然可以躲進整流罩裡，但趴久了手跟腰都會酸...........
至於車受不受的了，看保養，看車況，看機油預混濃度........
追風比較適合的速度是100-120km/h左右巡航.........
以我的經驗，車況好的追風長途旅行並不是問題..........
但是如果你常常這樣跑，還是找輛大羊(DINK250是不錯又經濟的選擇)或重車比較舒服........

至於你說之前的車排氣管斷裂，講句不客氣的.......車主的責任比較大，通常是已經鏽了一半或已經裂了而你不知道..........

三石

回覆給:老猴子(PTT團廁所清潔工)

台灣的路坑坑洞洞太多,這也是想買檔車跑長途的原因之一
檔車的避震效果好很多,速度和耐用度也不錯
追風以前騎過兩台,都撞壞的,一台縮過一次
住臨海鄉鎮,基本上順逆風對極速的影響極大
一百六十的速度只有過一次,因為是五百公尺長,九十度過彎道時達到的
差點就滑壘甩出去,衝進鰻魚養殖池裡(彰濱台十七線)
現在有台61線西濱快速道路,這個速度的道路眼下是有的
可是原廠追風尾速挺無力的,很容易被風壓制
逆風時頂多只能用五檔跑到一百二,六檔會掉到剩一百
FZR也是一樣,逆風最多達一百二時要偷笑
南下順風好跑,以前跑西濱最快花了一個小時又二十幾分
從南崁到鹿港,再西濱新竹龍港要接台一線那一段的下坡
FZR給他跑到表速155,那時候的引擎聲聽的出來是機車的悲泣
我知道還能到一百六十,但由聲音判斷,縮缸應該也不遠了
這台表速誤差應該有限,高架橋上有種只測速不拍照的測速機
測出來對表誤差只有一公里,回來以後沒多久,其中一個汽缸裡的
撞針就歪了,一不作二不休,順便兩個汽缸都搪缸加大修
一萬四!=.=",心痛了好久好久,真的是敢操就要勇於負責
這台FZR最後的運命,也是撞壞,連NSR四台檔車都難逃撞壞的下場

卅匹俱樂部-肥色

腳踏車阿伯都可以環島了~~追風還太高級咧...XD

追風跑長途~~機油幫浦正常加~油箱滿油預混10-20C.C左右~

混合比調濃一點~高檔低轉1/3油門才不至於過稀~~

齒比可配重~~比方換前17T~~

一路盡量高檔低轉~~偶爾拉一下轉也是必要的~~


當然車要休息~~人也要喘一口氣~~


PS.隨車帶火星塞工具跟備料~~機油瓶更是基本了

RS250

回覆給:三石
小子!別傻了!妳沒那麼神,素克達低極速跟檔車低極速是差很多低
如果你可以用追風低極速騎一小時6檔再一萬轉以上.我送你一台追風

三石

回覆給:RS250

沒有那麼長的路可以跑啦
如果可以的話為什麼不能？
桃園南崁到彰化鹿港多遠?
一個小時又二十幾分很具體吧....

小紅馬溜溜車

買4輪不就解決了嗎?真福了你喔

三石

補充：
之前騎過的檔車共有四台
不是跟朋友借的，是確實登記自己名字的
追風兩台，NSR一台，FZR一台
小弟技術的確不好，只會發揮機車的加速能力
也因為素行不良，操壞多台，花了不少錢當學費
機緣得知ZCLUB裡臥虎藏龍，身懷絕技之能人異士如雲
故誠心請教諸位前輩，盼點撥一二
好讓小弟能幫買來的機車"強身健體"
用的長長久久^^

三石

回覆給:小紅馬溜溜車

唉，我也是不得以阿....
去年的十月，那台寶貝汽車被幹走
四年車貸繳了三年，還一年未繳
就這麼化為烏有，我還趕買車嗎？
養車真的不輕鬆，出外人，房租車貸
生活費，水電費，管理費.....樣樣都要錢
買中古車也不敢想，那種不定時炸彈
幾時會哪邊顧路不知道，維修又貴
所以才會想買檔車跑遠途咩

小紅馬溜溜車

我後來想了一下,在國外250以下屬於街道用車,以上不用說都已長距離為主.其實說實在以你需要長距離的騎乘,我想250的車你不妨考慮看看,畢竟以台灣的機車多多少少是以街道為主要的設計.其長途多少會稍微吃力.

老猴子(PTT團廁所清潔工)

回覆給:三石
那其實狀況是一樣的........
中古機車(尤其是追風這麼老的車)和中古汽車一樣是不定時炸彈呀........
如果只是代步用，買台冷門又外觀普普的中古汽車，就可以減少很多被偷的機率了呀............

RS250

回覆給:三石
別人低追風我是不知道啦!我手邊有一部在我手上大概6年低追風
狀況算良好!兩年極速約140,現在我沒試,畢竟老車了!偶爾拉拉轉清清積炭
就好了~不過只要時速120以上龍頭就會抖動,應該是車架剛性不足造成低
加上車子 輕遇到坑洞反應很大!
我想如果台灣一般道路如果你可以像我說低這樣騎,一小時
你每天回到家感覺命好像是檢回來低一樣吧
我也很愛騎快車!尤其是2T車在山道出灣時低爆發力真是人生一大享受
不過遇到那種高速灣我也不喜歡騎太快畢竟車子太輕
好車還是適合賽道

老猴子(PTT團廁所清潔工)

回覆給:RS250
不對，我常把我的追風拉到120km/h以上，從來也沒遇過龍頭抖動問題.......
請檢查車況...............

輝仔-PTT觀察員

回覆給:老猴子(PTT團廁所清潔工)
回覆給:RS250
如果把追風拉到140km/hr以上，我的雙手抖的比龍頭還厲害。

阿泰

告訴你，那是可以的，我從中壢騎回雲林，我的追風RZR，只在三義加油一次，順便休息半小時左右，就回到家了，近250公里，安然無事，騎三小時多，平均時速80~90公里