請問一下2行程的耐用度和巡航

雜草 · 发表于 2003-1-12 03:06:18

請問一下`偉士150.雄獅125.nsr150.B1 125這類2t車的耐用度和巡航能力如何ㄋ??
因為最近朋友對2t有非常大的購買慾望.但是我和它說2t
車跑遠途不耐操...我想了解一下耐用度如何ㄋ??我知道2t車
維修方便簡單~但是耐用度....我就不太了解了.如果要環島
..該注意哪些方面ㄋ????

雜草 · 发表于 2003-1-12 10:07:31

沒人回應ㄇ???拜託大家解解惑~@@~

racecar · 发表于 2003-1-12 12:35:42

回覆給:雜草
我想耐用度問題要看使用情況和車種，像水冷的話，水溫比較能穩定
自然氣冷比較不能掌握溫度，不過如果是環島的話，不在市區比較沒差，至於二行程四行程的問題，不管是四行程或二行程，我覺得每騎個一小時最好休息一下，又不是在比最速圈…反而機車還沒累，人倒先累了…行車前把重要的螺絲在檢查一下有沒有鬆…之前我騎傳狼，從台南要到台中，到嘉義時，後搖臂的軸心螺絲就給它鬆開來了，找路邊的店家他還推說沒那種螺絲，我說隨便找個代用的讓我撐到正廠機車店，他還死也不要…
所以，上路前的檢查我覺得是最最最重要的
其他的我不知道，我覺得舊偉士的都很耐操（新的不知道），車體更是沒話講，我爸的偉士牌從我還沒出生一直騎到我高中時，都還在騎，一直騎到汽缸鎖火星塞的牙萎了，就懶得修了，不然還是生龍活虎的喔

auxo · 发表于 2003-1-12 14:38:40

我曾騎雄獅從頭份到台北（也會反過來）。
沿路80左右。遇到紅燈就停下來。給你參考。

阿泰 · 发表于 2003-1-12 16:10:23

回覆給:racecar
汽缸蓋換掉就好ㄌㄚ
不然攻牙ㄚ為ㄌ一個小小ㄉ螺紋放棄一部好車

racecar · 发表于 2003-1-12 19:03:27

回覆給:阿泰
說真的，我很想把我爸那台推出來修一修，只是已經放了大約十年了，我想，可能要換的東西一定更多了，不然…想起小時候，那台還真的很猛的，我爸每天從彰化騎到台中從不間斷

兔子 · 发表于 2003-1-12 20:36:30

回覆給:雜草

其實我覺得不管是二行程或四行程~~~

只要是車子保養的好~機油用的好~~~

都很耐超的~~~~~

阿福 · 发表于 2003-1-12 22:41:14

對阿
機油用好的就很耐操

racecar · 发表于 2003-1-13 00:21:45

回覆給:雜草
忽然想到，其實在長程巡航的狀況下應該對車子的磨損是最小的，
怕只怕在人生地不熟的狀況下出狀況，只要做到上路前把各種油和水（水冷車）螺絲檢視好…
反而是在市區走走停停下，對車子的磨耗才是可怕的

雜草 · 发表于 2003-1-13 09:05:46

所以2行程的車子應該是耐操囉!

A-PU · 发表于 2003-1-13 12:08:35

早期騎追風和車友們環島時(他們是騎FZR),總認為二衝程比較吃香,無論是加速和尾速都能把他們甩的遠遠的,但經過一段高速長途巡航後卻發現追風的續航力遠不及四衝程的FZR(車子變成很沒力),讓我對四衝程有了重新的認識~

貼紙怪獸 · 发表于 2003-1-13 13:06:57

回覆給:A-PU~~很正常二行程溫度一起來車就會軟~~壓縮比設定也有關係轉速上限也是一個問題~~在跑極限的小綿羊大部分的車到一半的賽程就會軟掉~~如果騎的人沒有感覺到的話會愈來愈慢~因為動力變小之後油門點的位置會不一樣~也就是說必須提前催油~不然會慢下來~~這是二行程大部分的問題~尤其是改很快的車~大部分都會軟很多~所以說要很快又不會軟太多這是對技師一個很大的考驗

王仔 · 发表于 2004-3-31 20:12:08

Piaggio Hexagon 2衝好耐用，我用了他跑了八個年頭，它從不貪吃我的錢耶！
但2T油要好喔！

狂戰士. · 发表于 2004-3-31 21:12:49

嗯..二t油要用好一點..還有預混也要好才能跑比較久..追風會軟??沒有哦...我跟朋友去環島跑到花蓮時還以高速巡航咧..他用魔特800的每次加油都預混..機油比例也調到偏高...

jga · 发表于 2004-4-1 00:54:13

我和朋友騎追風崇台北去北橫山上共路程375公里沒啥休息一天來回車越來越好騎勒不要小看2行程歐

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