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楼主 |
发表于 2006-2-28 20:00:42
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謝謝這些朋友的確看到了我的問題跟感受和需求...也謝謝你們客氣的解釋!!
本篇一開頭就是鎖定的車級就是在"國產速克達" !
以下從Yahoo知識搜尋得來的資料,稍微排版後轉載如下: http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1205071701864 ============================================================= sym的4v引擎不夠早出嗎?他的4V已經發展好幾代了,阿帝拉、舊悍將、舊悍將150、新悍將、悍將F1...etc 在sym發表新突破(4V引擎)時YMT曾看輕4V的後續發展,
請看連結:(當初負責媒體廣告的公司所保留下來的資料!) http://www.rptec.com.tw/demo/yamaha/PAGE3-1.html
但諷刺的是現在自行也推出4v車種,YMT目前就只有勁戰一台,近期再加入GTR而已~ ============================================================= 引擎部份又好比,含氧感知器(TPS),陶磁汽缸,航太陶瓷汽缸永久保固,一體式汽缸頭,EFI噴射引擎系統,甚至最近新R1 EFI好像又訴求了更進一步的進階技術.
這些在兩陽,真的不是很早就率先山葉登場了嗎??如果是!這不是很值得讚揚,國人高興嗎?反過來,沒有人想看到山葉再更進步一些嗎??這不是選舉,也沒有車廠給我錢賄絡,我覺得我們每位車主,都想看到自己理想的車款,這是最基本的自由吧?
除了一臺機車的心臟(引擎)以外,剩下的那些我估且稱為配備的零件,哪一家車廠給的好,我覺得就見人見智了,不過前提,不過我個人交叉互相比較的情形下,很遺憾,我個人還是覺得山葉的配備太陽春...,還是那個感受,目前車輛的功能進化也都比三陽光陽還慢....,這不是針對目前而已,早在阿帝拉,三冠王一代,開始有什麼雙筒碟煞,金屬油管,晶片鑰匙這些小東西可以比較的時候,我就已經注意到的了~難到真的不明顯嗎?
騎過兜風,迎光,Bws,Jog,Fuzzy...一路過來,除了借以外,也沒買過它廠的車子了,也就是覺得有品牌的認同所以一直挺山葉...不過也就是就是信了那個EV4/NPA引擎,害我去金玉峰強化了兩支曲軸!!換一支原廠...
剛好又開始有換車的念頭了,平時就一直聽到網路的討論,看人家的評價,注意到山葉這次的4V引擎非常耗油,沒辦法比上一代的EV4引擎有更好的表現,乾脆Fuzzy就將就著騎,穩穩的騎就好了,反正我的原廠光,7公升油箱,隨便都有280KM的油耗表現,最佳的狀態還有324公里的紀錄過...(說了也不知道這年頭信的人有多少...畢竟這點也是我個人挑車的其中一項參考條件...)
外觀也是見人見智,但是我想給大家一個資料,三陽的車輛工業設計,可是替台灣掙得不少面子的! http://www.e-novadesign.com/chinese/05_customer/01_01_projects_list.asp?Project_Group_ID=2
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