請問高山上動力不足的原因

遠 · 发表于 2006-2-7 00:48:07

小弟前陣子上合歡山走中橫，2、3千公尺高的地方發現上坡沒力，油門倒底時速僅只有20，雖然有載人，但以估計重量在平地的表現至少也有50以上，而且不只有我一台速可達這樣。
不是小弟對平價速克達的要求標準過於苛刻，弟只想知道是什麼原因才會讓車子如此不濟。

是因為氣溫太低，機油的問題嗎? 氣溫過低，導致機油過於濃稠，轉速上不來嗎?
又或是大氣壓力降低的緣故? 平地的大氣壓力為760 PB(mmHg)，3000公尺的大氣壓力為523 PB (mmHg)，兩者相差237 PB (mmHg)、1.45倍。由於機車大多都是自然進氣緣故，是不是因為進氣減少導致引擎回轉數和扭力降低，馬力和時速也降低了嗎? 如果是的話，那改成渦輪增壓會不會好一點呢?

~冠君~ 回歸平淡 · 发表于 2006-2-7 08:15:12

典型高山症

改渦輪增壓不見得好

有turbo lag在turbine壓力還沒打上來時連前進的力量都是問題

倒是化油改噴射會好很多

或是下車調濃混合比

阿正 · 发表于 2006-2-7 19:09:13

回覆給:~冠君~ 回歸平淡
是調稀吧@@?
因為山上的吸氣量比較稀薄不是嗎?
再調濃的話車子會感覺轉速拉不上去

~冠君~ 回歸平淡 · 发表于 2006-2-7 20:54:39

回覆給:阿正
淦~對厚
我把它跟冷吱吱的"寒流"搞混
寒流才要放濃一點點

因為我的小車沒爬過大山~
有的話也是駕四輪的上去近代四輪的供油電腦還算聰明省油

老爹 · 发表于 2006-2-8 02:14:02

土方法--把空濾拔掉,增加進氣量

山上空氣沒那麼髒,偶而為之,影響不大

噴射鵝 · 发表于 2006-2-9 12:33:39

回覆給:遠

把車換成噴射的就沒有問題了^^"
噴射的高山症好像不明顯!!

小Z · 发表于 2006-2-9 15:16:11

是要調稀混合比
噴射機車跑到武嶺一樣很無力

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