有點觀念上問題請教各位前輩

NEiO：FZR不死，只是凋零

請教一下各位前輩，小弟入手fzr大約兩個多月了，這是我第二次接觸他。
以前因為矇懂而騎壞過一台1代車，現在比較懂得如何去照顧他，調校他。
目前遇到了一個觀念上的瓶頸，想請問各位的看法。

喜歡這種街跑（或是仿賽？），我會選fzr是因為他獨特的引擎排氣聲音，
聽起來有種獨特，類似重車的味道，以前接觸時，重車未開放，無牌我也買（養）不起，
那時國產也就fzr/nsr兩種能選擇，當年的野狼等街車，大多是類似我家隔壁的阿公仔在騎的。
一直以來不喜歡nsr150 是因為那種二行程的引擎聲實在很讓我厭惡，吵的要死。
接觸久了後，才慢慢的懂二行程與四行程的差異特點在哪，而此時，卻也有了不同的想法。

這次多年後，再次接觸fzr，很慶幸買到的算是還可以的車（比起我第一次的經驗，真是天與地）。
這陣子稍做研究與調整後，我以為我目前的車況，大概也能直追新車的8～9成了。
而這個時候，我才發現，即使是輛全新的fzr給我好了，他終究是部150cc"過度引擎"的車，
他的馬力也只有"官方"的17ps，再怎樣會改，就算改到300cc...能比得上狀況優的二行程仿賽嗎？
而做了那樣大幅度的改裝後，車子的耐用度上，能否與未改裝前無異？我不太相信一切
取之右手這種話，我以為耐用度高的話，在"有限度"的操作下，他會有他自己的良好表現，
而非一昧催眠自己"取之右手"這種不理性不負責任的想法。

現在一度的我有點想放棄的念頭，感覺上...去接觸二行程那種不同的領域似乎也不錯？
像是nsr150那種稍作改裝便有驚人表現或是rs125那種怪物車，性能上似乎更能符合我的理想？！
只是一想到他們那種惱人的排氣聲音，真的是很難接受....
每每看到自己的車，又會有那種...算了吧....跑的在快又如何，就像這裡的名言一樣
再快也要七天才會到家.......
當聽到自己車的排氣聲後...又會覺得..嗯！騎車不過就是個感覺嘛，這才是我要的不是嗎？！
可當興致一來，出去小跑（不是飆車唷@@）...又會有那種...人生苦短，快樂才重要，
幹嗎騎個車還那嗎堅持，吵又如何，總比在這邊爽著幹樵好吧...
有點不知道是否該放棄，很困惑中....

本來是有想說那不如現在重車開放了..改換大車好了.... 可是薪水微薄實在養不起大車哩！
而250等級的，四行程車似乎都以街車為主，仿賽不知道有嗎？想想似乎還是只有玩fzr的命。
不知道很多前輩們是否也有遇到過這樣的情形，如果有，不知道你們是怎樣的去度過？
或是，認為我該有怎樣的觀念想法才是正確嗎？

小偉

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是車子滿足不了你的實力? 還是滿足不了你的慾望? 我覺得這兩者是很不一樣的!
當你想開始玩重機可是又捨不得拿5.60萬以上的高檔車來練,FZ/R就是最棒的入門車!
如果你夢想日後擁有一台仿賽重機,或者偶爾用租的享受一下那樣的快感
那麼好好駕馭手上這台FZR才是最踏實的腳步......
不然拿再好的車子給你騎,如果你"不會騎", 那一切都是了然啊! 互勉之~

NEiO：FZR不死，只是凋零

回覆給:小偉
老實說，我自己也不是很清楚這點，所以感到迷惑才上來問看看前輩們的意見。
只是在很多時候，都覺得車子應該要在更快點，
感覺明明還有餘裕，但車子速度就是快不出來的感覺。
當然.....是車子到了他的極限了吧，我想！
我只知道自己技術滿差的，我也從沒跑過場地，只是天氣好時喜歡去附近的省道跑跑。
而以上的感覺就是常去台七線跑時的感覺，如果平常市區，倒是還好。
不過我也沒考慮過說要養兩部車，那樣太麻煩，也太花時間，
所以一直在困惑說是該投注更多的時間與金錢下去照顧fzr呢，
或是該一開始就該換車，畢竟當花了相當的時間精力後，才發現，
這是車的極限不是人的問題時，那種無力感與失落感，我想是很難受的吧？！！

一水[74]

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前一段時間......人的極限遠不及車子，才讓我有嚴重的失落感.........
反而一台輕鬆就能到達極限的車子，讓我樂趣無窮......

☆阿喵☆75☆飛齒喵～

回覆給:NEiO：FZR不死，只是凋零！
我曾經也在NSR跟FZR中做過抉擇，最後我選擇了FZR…
我也討厭NSR二行程的聲音，但是真的很快！
FZR是騎帥不騎快的車子，雖然很多人還是可以騎得很快，
如少偉、阿文、肥色、PIZZA的前輩等等，
我也想過要買重機，而且是很想，錢也存了，
家裡人也溝通過了，但是…說真的！！
重機帥歸帥，維修貴、保養貴，花費各樣都高，
FZR如果你能玩出一片天，有些重車的玩家還會自嘆不如咧，
如果我哪天真的擁有了重機跟FZR兩台車，
當哪天我不在玩車了，要把車賣掉的時候，
我會選擇把重機賣掉，把FZR留著當模型…
因為FZR帶給我了樂趣，一定比重機還要多。

回覆給:一水[74]
你…不是人！所以不能這樣比喻=__="

6rz

回覆給:☆阿喵☆75☆飛齒喵～

挖勒.......

回覆給:NEiO：FZR不死，只是凋零！

看過您文字上的敘述~
您的意思應該是指直線上的加速的感覺吧?
當然..FZR..除非您花大把的錢來改裝..
全車輕量化加引擎大改加高速電盤~
馬力加速上也許有超過原廠狀況優的二行程仿賽車(NSR)..
但是呢一樣的錢拿去改NSR..那種馬力卻又超過大改FZR好多..
所以終究是讓人難以抉擇..
您有說FZR改起來耐用度堪慮..
但是其實NSR改起來似乎也沒比較耐用..
所以..痛苦程度是一樣的..
我會說..看你能負擔的程度到哪裡..
能負擔多少就做多少事..
若是錢真的很多我想也不用煩惱這麼多事..
FZR.NSR.黃牌各買一台~~

羽山

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玩膩就換車嘛～
人生不就短短的幾十年～一直抱持著不滿足的心裡，帶到墳裡也只是多口氣～
喜歡追求速度，不見得要一直拘束在同一台摩托車，換換口味也是種不錯的路～

有錢就和老婆、家人商量看看嘍～投資下去就是你的～

玩FZR、NSR也沒什麼不好～只是花的錢比一般速克達多一些些～
好好保養也只是換換貴點的機油，多付點汽油錢～付稅金也不會付的kimogi太差~

對250cc以上的車車或過鹹水來的車子，都便宜很多了~

前後換個好點的輪胎，４、５千就很優了
250以上的車車，一樣的錢也只是普通胎，換個較便宜的又騎的驚驚怕怕~

騎一陣子又想改東改西，料件比較難找，花起錢來開銷也不小，日後粉辛痠...

啊~~~真難取捨～

惡魔

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光是HORNET 250的後輪的價格會讓人吐血....(好樣的..250級街車裝1000級街車的後胎...好個本田...)
大車消磨凶呀...尤其是輪胎...XD...

有騎大車的各位大大應該感觸良多吧= =|||
真是貴死人.....
前後輪每換一次荷包就是大縮.....(自己以前的經驗...做苦工的薪水瞬間大減...orz|||)

有老婆的要換輪胎還得請示Orz|||......(→我舅舅o_O|||...)