上下坡時的問題

銘仔 · 发表于 2006-1-24 19:18:15

爬過文後大概了解，上坡和下坡都是換低檔騎，應該沒錯吧

那如果遇到塞車呢? 今天我在上波的時候塞車，結果熄火

請問上下坡遇到塞車該怎麼騎?

銘仔 · 发表于 2006-1-24 19:35:02

回覆給:銘仔

忘了還有....
1.起步要怎麼用才會快一點
2.可以放空檔滑行在煞車嗎
3.停紅燈時可不可以拉離合器然後保持在一檔

謝謝....我是個超新手，爬過文不過找不到準確的達案XD

馬哈哈 · 发表于 2006-1-24 21:15:17

回覆給:銘仔

忘了還有....
1.起步要怎麼用才會快一點

   愛將起步突兀的瞬間拉力常常會孤輪,所以加速力道是夠的
   問題在於換檔銜接的問題,多騎就可以感覺到自己認為很好的換檔時機了


2.可以放空檔滑行在煞車嗎

    也可以放掉雙手用腳光踩後輪煞車
    開心就可以
    不過要注意的是紅綠燈變換時間的問題,強烈建議以退檔的方式帶著煞車慢慢減速
    試幾次就知道為什麼了

3.停紅燈時可不可以拉離合器然後保持在一檔

   恩恩可以的,如果你手不會酸的話

~電將~ · 发表于 2006-1-26 15:53:32

回覆給:馬哈哈

退檔除了有檔煞，也是為了再次加速作準備

vaquince · 发表于 2006-1-26 16:51:20

對阿上次我也是騎上坡遇到塞車好可怕到底要怎麼騎才對阿?

B&K · 发表于 2006-1-26 17:11:04

不管上下坡遇到塞車都用一樣的方法減速然後停車等待
跟平地沒啥不同@@，只是上坡停車用後煞比較好

如果只是速度變賣沒有停止的話，就必須善用離合器，退檔帶一點點轉速以利超車....

ASD · 发表于 2006-1-27 20:48:22

回覆給:銘仔

2.可以放空檔滑行在煞車嗎
建議不要，因為會失去牽引力...

3.停紅燈時可不可以拉離合器然後保持在一檔
這當然是比打空檔好，有狀況可以隨時反應...

銘仔 · 发表于 2006-1-28 00:12:23

回覆給:B&K

還有上坡要怎麼起步，聽別人說是先要按住煞車
不過我試過的結果是，很難找到該放煞車的時機...

英倫SR · 发表于 2006-1-28 01:28:17

回覆給:銘仔

其實上坡起步跟平地起步差不了多少

只是上坡起步離合器控制要更快速以及更細膩一點

給你一個方向吧．．．練習一下只用半離合前進不催油門
感覺抓到了，上坡就只是抓半離合的點要快一點而已

		自动登录	找回密码
密码			註冊