關於NSR的過彎問題!!!

花花小車手 · 发表于 2003-1-2 23:28:49

是這樣子的!!!昨天騎著心愛的小N去兜風時~~遇到個小彎~~我先以四檔入彎時速大概50~60接著~~在彎中我退一檔又接連退一檔到二檔拉轉速~~於是車子後輪突然失去抓地力(我想應該是我油門催太多導致動力輸出過大所致)於是後輪就甩了個尾~~人也像GP賽車過彎那樣彈了起來差點抓不住車子還好及時抓住龍頭逃過一場小事故!!!所以想請教各位高手與新手或是熟騎NSR這台車車的朋友^_^~~說說你們的過彎方式與正確的過彎方式~~當然如果有更快的過彎方式也別吝嗇~~盡量教教我這笨笨的新手ㄋㄟ*_* P.S還有NSR的怠速多少最好呢???我怠速都很不穩ㄟ~~我2000轉時都會一直掉到1000多轉說~~感覺快熄火了呢!!!謝謝大夥的解說唷

極乖好丙 · 发表于 2003-1-2 23:53:33

這個嘛...
儘可能不要在彎中退檔...真要退的話...車傾斜小點時再退
不然是粉可怕滴

退檔一檔一檔來....
除非你很清楚現在檔位高過兩三檔
不然最好是退一檔就放一次離合器
不全放也放個半離合意思一下
感覺一下車速和檔位的關係，而且對確實入檔也有幫助

一下降太多檔，後輪會打滑滴...

NSR怠速不穩.....不知不知
NSR我一竅不通...cc

NSR-149.....(持續 · 发表于 2003-1-3 00:02:39

過灣的問題最好不要用問的
去找個技術不錯的車友現學現用才行
不然你怎麼摔的都不知道.....@"@

雄獅小新 · 发表于 2003-1-3 00:03:16

怠速2000轉太高了
大約在1400~1600吧

貼紙怪獸 · 发表于 2003-1-3 00:20:07

回覆給:花花小車手~檢查火星塞看看~~看看車子有沒有問題~~如果活塞環有聲音的話就要小心啦

小魔仔 · 发表于 2003-1-3 00:35:13

小縮過後殆速也會亂跳~ 不過應該不會那ㄇ衰啦~ 但就像樓上前輩說ㄉ一樣~ 先檢查一下火星塞吧~ 火星塞可以告訴車主你ㄉ車況訊息唷~~ 不容小覷ㄚ~ㄏㄏ

kinco · 发表于 2003-1-3 01:15:12

1.入彎前應先把檔降到需要的檔次,彎道中以該檔半油門過彎
再以重油門出彎,像你的方式容易使後輪在彎中因急劇的加
減速使之失去抓地力,真是蠻危險的.
2.我的nsr怠速在1100-1200之間,檢查火星塞一下,若不行化油
器清一清吧.

S1 · 发表于 2003-1-3 02:20:25

回覆給:花花小車手
退檔動作在進彎前就要做了~
這樣出彎時轉速才夠~

Poyan · 发表于 2003-1-3 10:19:46

回覆給:花花小車手

slow重調一次,還是會這樣的話把化油器清洗一下,再不行的話換新的油真油嘴

小魔仔 · 发表于 2003-1-3 10:38:13

還有~ 死漏要車熱ㄌ再調唷~~^^

chivalries · 发表于 2003-1-3 17:56:13

我的怠速是維持在1000
有時會降到900(就是比1000再少一點點.就那麼一點點而已)
這樣算正常嘛?

雄獅小新 · 发表于 2003-1-4 11:49:43

回覆給:chivalries
你的車引擎狀態一定很不錯
我怠速調到1100就快熄火了 ^^"

SR_BILL · 发表于 2003-1-5 21:51:40

回覆給:雄獅小新
以前我的rzr也是在2000~2200

現在的n沒錶
所以~
管他的

阿杜 · 发表于 2003-8-11 21:30:01

回覆給:花花小車手
各位車友好阿~
過彎我習慣讓轉速保持在5000轉上下.各位ㄋ?
過彎中不應該退檔吧要最好也在要出彎後吧
我自己過彎的感覺
準備入彎先做好重心的平穩
動作重心穩後也可摧油或不摧油
但我過彎進行到出彎摧油量保持一定
抓住過彎時重心的平穩
我的感想~~

無言... · 发表于 2003-8-12 00:37:32

路熟且路況好的話，可以衝極限~~~
彎前煞車並退一檔並作預備動作，彎中卡普動作確實(不需太誇張)
油門量一定，當然不能煞車或換檔，出彎後油門灌下去...
注意入彎的檔位要配合自己的極限(不要超過!!)
轉速盡量保持在rc開這樣才快(彎中開rc也會犁)~~
動作做的越順暢確實自然就會快....
路不熟順順騎就好了，畢竟安全第一~~
在下的拙見.....
看看就好~~~

		自动登录	找回密码
密码			註冊