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鍊條鬆緊度

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发表于 2006-1-4 22:16:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
請問各位大哥

鍊條鬆緊度要怎麼調整???
調整後搖臂後面那一個螺絲嗎    如果是又要怎麼調整  多久調整一次??????
路過的  发表于 2006-1-4 22:34:11
回覆給:小凡

先把輪軸大顆螺帽鬆開
後方調鏈器轉到鏈條上下一公分
之後把大螺帽鎖緊
再把調鏈器鎖緊
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发表于 2006-1-5 00:03:22 | 显示全部楼层
說真的,我騎檔車兩三年了,對於自己調鏈條雖然沒問題,但還是一知半解。
如果有影片參考,那真的是太好了。
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发表于 2006-1-5 00:44:03 | 显示全部楼层
站在車屁股後面
左手邊 輪子中心上有螺帽(兩個鎖在一起)
鬆開
轉動鏈條調節器,兩邊轉一樣的圈數
轉到鏈條上下擺幅約1~2公分(抓住,上下晃)
再把那兩個鏍帽鎖緊
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发表于 2006-1-5 00:56:38 | 显示全部楼层
鏈條用久了就會被拉的越來越長
這時候就需要調整了
如果不調整,太過鬆脫會有"繞鏈"的危險
這要很注意,機車"繞鏈"可不一定像腳踏車那麼好運~頂多沒辦法踩踏板
雖小的話,會卡住輪框..後輪鎖死,超級危險
首先呢
先把輪軸螺帽(一般都是在搖臂左邊吧)上的定位銷(類似鐵絲的東西)抽出來
然後把輪軸螺帽轉鬆
再依圖上把1、2的螺帽轉到尾端(也不一定要尾端),搖臂左又都有,都要轉鬆
然後把後輪往前推(我習慣輕輕踹= =)
這時候再鎖緊2的螺絲,這時候會發現輪軸越來越往後面移位,這樣就知道怎麼做了吧
左右邊的螺帽2都要鎖一樣,輪軸那邊會有凸出來的刻度,看那個比較方便對齊
把鏈條調整到原廠的鬆緊度
兩邊的刻度都要一樣,調整好了以後,用開口板手把螺帽2固定住,然後把螺帽1鎖進去
這樣兩個螺帽會相互逼緊,達到固定作用
再把輪軸螺帽鎖上去、定位銷插上去凹一凹就OK啦

如果調整完,齒盤後方的鏈條往後拉會突出齒的一半,那還是把鏈條換掉吧
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发表于 2006-1-5 08:20:25 | 显示全部楼层
補充幾個可以注意的小地方:
1.FZ/R鏈條鬆緊度是上下擺幅25~35mm,太鬆太緊都不好。
2.調整鏈條是以兩輪著地、車上無人的狀態下去作檢查與調整。
   假如調整鏈條鬆緊度時是立中柱的話,通常調完都會變得太緊。
3.假如是普通鏈條(無油封鏈)的話,大概每500~1000km就要檢查一次。
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发表于 2006-1-5 09:33:49 | 显示全部楼层
回覆給:☆ βreeze ☆

不好意思..請問所謂的上下擺幅25~35mm是指上下兩邊鍊條還是單一邊的(不知道你懂不懂我的意思)

我之前騎去讓人家調鍊條時..我看他調好後有用手將上下兩邊的鍊條拉近測試...

單一邊是我自己有時候檢查鍊條時..是以食指將下方的鍊條往上抬..看它可被移動的距離

而去判斷需不需要調了...這動作不知是否正確...謝謝

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发表于 2006-1-5 10:05:24 | 显示全部楼层
回覆給:子恩~小重車夢~FZ2

手冊是寫單邊,下面那一段的中間可以放大的最長距離。

不過~取個大概值就好了啦...
跟輪胎打氣的感覺差不多,不要太多,也不要太少。

你如果有機會看一下GP,Rossi在kit的時候,常常蹲下來檢查鏈條,他好像習慣滿鬆的...
都已經鬆到自然下垂....$#@%!$%$#&

人坐在上面騎的時候,就看鏈條轉然會甩啊甩的...不知道這是什麼樣的狀況...
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发表于 2006-1-5 10:12:08 | 显示全部楼层
回覆給:羽山

最大放大距離是指可上下移動的擺幅嗎?

呵...gp要等到4月份才能看阿...等待中..呵

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