象牌輪胎一問

kobe紅

　　小弟的勁戰固定會跑長途＆山路，所以希望抓地力好的輪胎，而又想要兼顧耐磨性
所以之前爬了文，象牌或倍耐力的好像不錯。

可是最近去一家車行，他說象牌跟倍耐力或米其林１２吋以下的不會比普利斯通好用．．
熱熔性也不會比Ｂ牌好，只是因為需求量低，所以比較貴．．

這樣．．他說的是事實嗎＠＠ａ害我想換象牌的欲望頓時消失了一大半ＸＤ

所以想請問各位大大：１．象牌的耐用度跟抓地力是否真的都比Ｂ牌的好？
２．他到底是半熱熔還是全熱熔＠＠ａ
３．老闆說的是真的嗎？還是生意話？

如果抓地力沒有差很多，我會偏向使用耐磨度強的，因為換一次花的錢總比換兩次的還少吧（？）
請各位達人大大發表你們的使用感想或意見＞＜＂

蝴蝶正在飛

竟然你都有爬過文了 就應該相信車友的囉!  我用過普利司通跟倍耐力的 .  老闆所說的熱榮性應該是說工作溫度吧!每家的溫度都不一樣的 日本胎的確都比歐洲胎快.象牌我沒用過 真是抱歉,但是B牌我可以稍微說一下,B牌的輪胎,當然會黏,因為工作溫度低.但是相對的耐用性卻沒那麼好.而且也因為B牌輪胎胎質較軟(日本胎都比較軟).所以胎壓不穩的話,輪胎易翻胎OR變形!倍耐力,真是好輪胎.我只能這麼形容.我用它的心得就跟其他車友一樣.耐用,穩定,一樣黏.