[請益]CVK30調教方法..謝謝各位指導^^

鵝小黑@@ · 发表于 2005-12-27 01:01:46

各位前輩你們好
小弟小請教化油器之調教問題
目前小地的車是勁戰改59..羅夢管..沒上高凸..有改CVK30..其餘引擎部分原廠
油嘴配置為高速：120左右怠速：40..混合比一圈半
現在遇到狀況就是，起中都很順，但尾速就覺得拉不太上去，只有表速100~110而已(前輪MBR750)，但倒也不是NOGO，空濾有挖一個五元大小的洞和三個小洞...
總覺得是進氣量和油氣沒調好..
車子操過以後停紅綠燈中催油門放開怠速會突然降低甚至熄火(汽門才換新，且缸壓正常)
到底問題是出在哪裡呢？是洞挖的不夠多導致油氣過濃催了會熄火嗎?
可以請各位前輩隔空抓藥看看嗎
謝謝^^

♡ 咪 · 发表于 2005-12-27 01:11:44

回覆給:鵝小黑@@
我前輪也是MBR750
那條前輪真的是會把錶速壓的死死的.....

♡ 咪 · 发表于 2005-12-27 01:11:58

不過好用的沒話說......

深夜的星空下 · 发表于 2005-12-27 02:05:39

回覆給:♡ 咪 ♡
走雨天RV楊金......CC

回覆給:鵝小黑@@
你試試看把由嘴調到118或115待數油嘴調到38
油杯(換遊嘴拆下來的地方)換成CVK24的(因為加速油嘴沒的換)
還有空濾用原場的不要挖
先條個1圈半不行的話在"慢慢"的調成2圈

黑色破破鵝~~壕 · 发表于 2005-12-27 02:13:27

回覆給:鵝小黑@@
油門放開致怠速會降很低甚至熄火表示過稀,混合比放2圈~2圈半先試試看,如果還是會就把怠速油嘴放大2號~~~如果起步出去會nogo,空率再挖一點點洞即可,中速會小暴的話高速載放大2號!!

鵝小黑@@ · 发表于 2005-12-27 14:25:53

首先先謝謝上面的前輩給予指教
回覆給:黑色破破鵝~~壕
我會發生熄火狀況就是我已經調兩圈~兩圈半了..空濾挖四個洞(其一直徑大概2.5公分..另外三個一公分)
起中很亢奮，但中尾偏向沒力
然而當我調回一圈半(四個洞封住兩個剩兩個一大一小洞)
起中雖然沒有很暴力，但似乎中尾很順的上去
所以我覺得會不會兩圈偏屬太濃...
油門放開致怠速會降很低甚至熄火表示過稀→有沒有可能會是過濃導致呢？謝謝
另外如果我去YSP用電腦調整的話是不是比較可以達到燃燒的最佳狀態？
又A/F比要如何計算呢?A=? F=?
謝謝^^

～鴨鴨～ · 发表于 2005-12-27 15:55:08

回覆給:? 咪 ?

BT601...是不是也會~??

彬董 · 发表于 2005-12-27 18:22:45

回覆給:鵝小黑@@
A:F控制在12:1~15:1之間接可

黑色破破鵝~~壕 · 发表于 2005-12-27 18:55:49

回覆給:鵝小黑@@
過濃的話怠速會標高,多灌一下油門怠速才回正常!!!俗話說的<刁怠速>,如果我要調,我會從油嘴跟空慮的搭配!!混合比只有把他調到怠速穩定即可!!例如,你第1個現像起中亢奮,但是中尾沒力甚至感覺會no,那就再把空慮挖大一點或是降高速油嘴,個人認為油嘴跟空率搭配比較好!!混合比是為微調,只要讓他怠速穩即可

深夜的星空下 · 发表于 2005-12-27 20:53:26

回覆給:～鴨鴨～

601不可多的的好胎阿
.....不過現在既然缺貨.....恨

♡ 咪 · 发表于 2005-12-27 23:38:23

回覆給:～鴨鴨～
回覆給:深夜的星空下

我覺得mbr750不輸601唷!!
真的是循跡性超好....又超黏地板的.....
我是看在她胎紋比601多而且聽說比601耐磨才上的
但是也缺很大，跟601差不多
我上的時候師父也說是輪胎的業務老大幫我留下來的最後一條....(超感激)

不過比601貴是真的
但是真的很好用
而且....路上不多......

♡ 咪 · 发表于 2005-12-27 23:38:30

回覆給:～鴨鴨～
回覆給:深夜的星空下

我覺得mbr750不輸601唷!!
真的是循跡性超好....又超黏地板的.....
我是看在她胎紋比601多而且聽說比601耐磨才上的
但是也缺很大，跟601差不多
我上的時候師父也說是輪胎的業務老大幫我留下來的最後一條....(超感激)

不過比601貴是真的
但是真的很好用
而且....路上不多......

深夜的星空下 · 发表于 2005-12-28 01:47:36

回覆給:? 咪 ?

那下雨天用呢??

我會死忠用601是因為不管晴天或是下雨天601都不會滑

♡ 咪 · 发表于 2005-12-28 02:12:11

回覆給:深夜的星空下

正在測試中....
不過基本上下雨天我就龜的跟蝸牛一樣
所以我恐怕測不出來= =

鵝小黑@@ · 发表于 2005-12-28 10:32:30

回覆給:黑色破破鵝~~壕

但天氣冷時或冷車時起步又會nogo..記得是油氣太濃
但上述的情形又很像是油氣過稀...囧

鵝小黑@@ · 发表于 2005-12-28 11:16:00

另外如果我去ysp用電腦調會不會比較能夠調到最佳狀態呢?@@

Viper · 发表于 2005-12-28 16:18:33

回覆給:鵝小黑@@

我覺得天氣冷時或冷車時起步會nogo
應該是油氣過稀吧!!
因為天氣冷的時候我發車都還要再加一些油門才發的動

深夜的星空下 · 发表于 2005-12-28 19:18:12

回覆給:? 咪 ?

我幫你試吧...
我很樂意的說...

對勒跨年要去哪玩阿??

JACKSI · 发表于 2005-12-28 22:03:27

回覆給:深夜的星空下

大大,這句話可以解釋清楚一點嗎(油杯(換遊嘴拆下來的地方)換成CVK24的(因為加速油嘴沒的換)),最近也新換上CVK30,58.5缸該改的都改了..........用原CVK30的油嘴,真是吃油>_<",最近測試正常想要開始調教,卻看不懂這一段..謝謝

深夜的星空下 · 发表于 2005-12-30 04:16:00

回覆給:JACKSI

你是改58.5的話油嘴建議110~115之間
副油嘴一樣換38的
至於"油杯"
我們換油嘴的時候不是都換先拆下3個螺絲然後把一個杯狀的東西拿下來
才能更換油嘴跟副油嘴嗎!!
哪下的那個杯狀物就是我們俗稱的"油杯"
董了嗎
不懂得化在說唷

		自动登录	找回密码
密码			註冊