請問"翹孤輪"...

～哇～喜～麥～摳～ · 发表于 2005-12-1 04:53:44

今天跟朋友兩台fzr
心血來潮
洗完車子
忽然提起說要去練車
最近看了不少重車電影
所以想試試看翹孤輪
但是怎麼用都用不起來
是因為fzr的馬力不夠嗎?
還是車子太重?
是不是我們根本技術就不好押= ="
弄錯了方法都不知道...

杜爛明(Kenneth) · 发表于 2005-12-1 08:04:10

http://www.zclub.com.tw/essence/es_list.asp?esNo=96

Kat · 发表于 2005-12-1 09:50:11

FZR我覺得還頗簡單的

只是我拖不遠....XD

原廠車況好的話....

原廠齒盤

轉速大概再5~6千時

離合器一次放開....就起來了...應該還蠻高的(車子靜止時)

這樣比較危險

比較好的方法~上面那個連結就有囉~~

～哇～喜～麥～摳～ · 发表于 2005-12-3 00:24:10

回覆給:Kat

可是看那個我還是不太懂耶
像是要打幾檔?
放開離合器時要加油門嗎?
我們那天拉到7.8千吧
放掉也只是頓了一下而已...
速度也沒有多快押= ="
就是用不起來說...

杜爛明(Kenneth) · 发表于 2005-12-3 00:54:43

首先找空地，嚴禁在車多的馬路上練．
理論上，車況OK下．有兩種方式．
１．Kat使用的是由靜止不動，拉高轉速，離合器快速整個放掉．（初學者最好不要醬子練，比較不穩）
２．大丙使用的是，車子慢慢跑，行駛穩定後，拉回離合器，拉高轉速，離合器快速整個放掉．

初學者建議第二種方式，
並且不要一下子拉到５～６千轉，
從２千轉開始適應，
然後１千，１千的增加．

祝我們平安的練習成功吧！
明天我也要去練一練，哈！這也是為什麼我說理論上了．．．
因為知道怎麼做，但還沒試過哩～呵．．．呵．．．．

杜爛明(Kenneth) · 发表于 2005-12-3 00:59:28

對了，聽說醬子練會傷車子，離合器／前叉等，大家參考吧！
小朋友很多的人，就多拉幾次，讓小朋友離家出走吧！哇哈哈～～

羽山 · 发表于 2005-12-3 03:42:52

回覆給:Kat

真的假的，5、6千轉托的起來??

阿正 · 发表于 2005-12-3 12:06:54

回覆給:羽山
原地的話可以起來一點點
只有一點點..
行進中的話...應該就沒辦法囉

Kat · 发表于 2005-12-4 11:05:08

回覆給:羽山
可以阿
不過車況要好

Kat · 发表于 2005-12-4 11:07:50

回覆給:杜爛明(Kenneth)
會傷阿...鏈條、離合器、引擎

偶爾玩玩...別天天用XD

前剎感覺到不是會很傷的感覺

翹後輪感覺才傷@@

羽山 · 发表于 2005-12-4 14:43:07

回覆給:Kat

怪了…我怎麼認識的要拖的很高很遠的都快拉到破萬才有可能…

你確定「車況好」的fzr，５０００轉辦的到？？

什麼事情都必需在「車況好的情況下...」…fzr有這麼神嗎…車況稍稍差一些就什麼都不行了嗎…？

另外～我想多聽一些曾拖高高玩家的心得說...既然都有人開問了，大家也不要只限於大丙那一篇文章吧，每次都提舊的，沒有別種新聲了嗎？

羽山 · 发表于 2005-12-4 14:59:59

我的fzr一檔以相當低速滑行，８～９０００rpm 左手食指彈放離合器拉桿（剩下四指緊緊扣住握把）

除了緊接著的右手的油門要完全大開

與

幾乎全身的重量往後扯

一台140kg的fzr才能往上升到15~45cm左右，接著還要把右手保持在不會倒下的困難控制狀態...
(幾乎油門都是快全開，至少開３／４以上）

車子抬得角度老實說還相當勉強…（可能是行進間的動力多少已經讓扭力下降太多）
以我的爛車況照你說的，如果只有5000轉在原地彈，只會有噸與半熄火狀況的感覺…(也許能噸離地面不到１０公分，引擎的聲音還讓人覺得相當軌異…）大概是我車況差了太多～

以16/58-428的齒比，離原廠應該不會差太多吧，

我比較想多聽聽看什麼樣的轉速下車友遇到的反應差多少泥…

～哇～喜～麥～摳～ · 发表于 2005-12-5 04:47:16

回覆給:羽山

我的車子跟你一樣
不過你的車子還會抬起來
我的車都不鳥我
抗議我太重吧
５．６０００轉就能翹孤輪
真的嗎？？
打幾檔啊？？
期待　杜濫明　大大能實驗成功．．．

轉倒高手 · 发表于 2005-12-5 12:27:34

回覆給:羽山

破萬與太離普了吧
不然就是他是在行進間本來轉速就有5000以上吧......
不然我看直接萬轉鍊條......

轉倒高手 · 发表于 2005-12-5 12:30:00

回覆給:～哇～喜～麥～摳～

我一檔低轉約3500~4000
換2檔6000以上放離合器
可以拉起來
至於拖多遠..沒試過..因為光放那幾次我的引擎就很想哭了吧

羽山 · 发表于 2005-12-5 14:19:23

回覆給:轉倒高手
我無言了，不想多說了。

a-hoˋ · 发表于 2005-12-5 15:35:51

回覆給:轉倒高手

翹估輪破萬轉的時候
基本上最少已經拖了20公尺遠
只是我還不知道要怎麼在孤輪的時候換檔....技術太差了= =a
前輪離地距離大約45公分以上
這時候上三角台會和你的安全帽平行
我最高只能玩到這樣

我是用丙兄弟的方法
這樣子雙腳都會在踏板上
比較容易控制平衡及夾住油箱
7000轉以上直接放開離合器
早點抬頭會拖較遠
5000轉的話
頂多離地距離約15~20公分
沒什麼感覺

鏈條...用RK的還沒斷過

以上是經驗談
不是教學....
都成年人
了吧?!

～哇～喜～麥～摳～ · 发表于 2005-12-5 23:18:35

回覆給:a-hoˋ

哇你們都好利害捏...
都是換到2檔在拉轉嗎??
然後放掉是這樣嗎??

Kat · 发表于 2005-12-6 02:08:35

回覆給:羽山
那不拿原廠車來說好了~

我車以前改了很久的204~小吃機油

高張力離合器彈簧~前忘記幾齒~後41齒(6檔8千轉剛好100)

靜止不動6000~7000轉一次放開(直接彈開喔)~可以拉起來~高度不知...至少也有10~20公分超過吧
(這很久的記憶了)

目前
220~同樣的配備
後57齒(前齒原廠)

4~5千轉~彈~就起來了

Kat · 发表于 2005-12-6 02:09:13

補充..
都是一檔

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