裝手銬轉向度為何會不靈活?

SVR · 发表于 2005-11-30 02:00:22

有人有研究過裝手銬後轉向度會變不靈活..
有人知道嗎?
優點是直線跟過不平路面會很穩...
轉向就$^$#&*(*))...無言

B&K · 发表于 2005-11-30 10:19:53

回覆給:SVR

手銬的設計不會影響到轉向阿@@"~~
除非是你安裝有磨到東西？

9527 · 发表于 2005-11-30 10:36:02

我試騎朋友的車也覺得轉向很不靈活
轉彎好像有另外一個力量拉住龍頭
轉彎變的很吃力
這種東西還是留給前叉行程比較長的車比較適合吧
例如說哈雷

A-SHIOU 修 · 发表于 2005-11-30 11:01:47

裝的技術不好吧= =
我兩台車裝了都沒這感覺...要試一下前叉的反應才知有沒有正常的在作用

紅鵝小李 · 发表于 2005-11-30 13:06:54

那應該是沒裝好吧
從來沒有這種感覺
不過因為裝手銬前叉會變硬一點
前叉較硬較不容易改變迴轉半徑
這樣的轉向叫做正常
但是前叉太軟會照成軸距和迴轉半徑變短
那樣轉向會好轉沒錯～但是不正常

♡ 咪 · 发表于 2005-11-30 13:49:06

前差硬怎麼會不容易改變迴轉半徑??
跟那個沒關係吧
前岔兩隻避震器本來就是分開的
過灣時一定會有一隻是吸收較多的"力"
妳硬要讓她兩隻同時作動，怪誰!?

VINO當道 · 发表于 2005-11-30 17:19:31

回覆給: 咪

這句話很認同喔

土鵝 · 发表于 2005-11-30 18:40:22

我一開始剛裝上的時候，說真的有點不習慣...
車身前段都變高了..轉彎時會不習慣
那種感覺忘了..騎一個禮拜就會習慣了!!

迷上怪獸的阿福 · 发表于 2005-11-30 20:15:41

回覆給:? 咪 ?

你的話+1
用了幾個月後我就拆了

♡ 咪 · 发表于 2005-11-30 23:09:46

曾經有板上的大大跟我說過....
勁戰這台車改裝部品多到不輸RS了
但是賣最爛的始終是手銬
會買的十之八九是基於好看

翹臀鵝 · 发表于 2005-12-1 00:49:24

回覆給:? 咪 ?

你好像有一點過於激動....
兩支同時作動有啥不好?
很多人都有裝~前叉會變硬這是當然的~但是說轉向會影響很大~我倒是第一次聽到
至於你說"賣最爛的始終是手銬~會買的十之八九是基於好看"
這點我就很不認同~會裝的都是基於很看? 是不是有點以偏概全?
賣得最爛的是手銬??為什麼不說"後叉穩定器"??
賣的不好?那為什麼一堆人裝?
基本上我覺得開板的大大可能手銬沒裝好~把螺絲鬆開重裝看看~裝的時候記得車頭要擺正
有錯請指教

SVR · 发表于 2005-12-1 01:09:13

回覆給:翹臀鵝
別火氣大嚕...只是單純討論使用心得的問題...

我在想....裝手銬後會讓前叉在過灣時所受到的作用力相同..而同時上下動作
會不會因此讓前叉更耐用而不易變形或歪掉...也比較不容易發生觸底的現象?

想想看假設過左灣時左前叉所受到擠壓的推力會比右邊大..
在三角台與車軸輪心之間再增加手銬來提昇穩定度跟剛性..
讓它能更容易讓兩支前叉來"平均分配"路面的跳動
就會顯的龍頭在轉彎時路感反應較直接..就會產生所謂的硬而難轉向..

相對的你新車一買來就直接裝手銬
跟現在你騎了1~2萬KM才裝手銬..無法馬上適應
感覺不相同...需要時間適應..久了就會習慣了!!

飛天芭樂鵝 · 发表于 2005-12-1 01:26:40

我裝手銬裝了兩年多了~
反而覺得裝手銬過彎的穩定性比較好~
曾有試過拔掉不裝，騎不到1km就再裝回去了~~
應該說~~習慣了吧~

沒錢又沒閒~兩 · 发表于 2005-12-1 02:26:14

以下是小弟的感想~參考參考

之前發表過被拿去轉貼~"~

不能保證完全正確...所以僅供參考

因為過灣時輪胎會吃單邊..
所以會成前叉左低右高(左灣)或是右低左高(右灣)..這是屬於正常做動
當你裝上手銬之後反而是限制住前叉的正常做動

會覺得比較穩是因為裝上手銬後前叉做動是同時進行..
前叉感覺變硬..所以會讓人產生錯覺是過灣較穩..

速可達的手銬是仿造重機而做的..
大家一定會想問..為何重機裝手銬會有差?
那是因為重機前叉壓縮行程很長..又加上引擎前置..車體很重..
當進灣煞車時..所有的重量會受力在前叉&輪胎上..
為了避免前叉軟腳..才會有手銬這種東西..

拿汽車作比喻..或是拿賽道..汽車過彎內外側一定沉不一樣多..
沉一樣多就spin了..還有賽道為什麼都會做外側比較高..
是要增加接地面積..山路也一樣..

♡ 咪 · 发表于 2005-12-1 08:50:05

回覆給:翹臀鵝

不好意思讓你以為我很激動....
我是說"十之八九"不是說"都是"
而且我已經說了是板上的大老跟我說的....
抱歉抱歉唷^^||

回覆給:沒錢又沒閒~兩

因為過灣時輪胎會吃單邊..
所以會成前叉左低右高(左灣)或是右低左高(右灣)..這是屬於正常做動
當你裝上手銬之後反而是限制住前叉的正常做動

不虧是一兩大大，請受小弟一拜～～

♡ 咪 · 发表于 2005-12-1 08:53:36

而且說實在的
速克達裝手銬....
剛性提升真的是十分有限.......
因為要受傷也幾乎都是三角台跟珠碗在壞

不是這個東西很爛
而是"我認為"裝手銬的那些錢......
我寧願拿去改前岔穩定性or輪胎or卡鉗
還比較來的實在

戰神龍之子 · 发表于 2005-12-2 00:02:39

請教各位大大所以結論就是手銬能不裝就不裝是嗎? 那各位大大改裝前剎是不是都用POSH4迴路可調的那種前剎油又是用哪種的改到好大約幾張呢我聽大部分的人都說使用歐林斯的油很棒

SVR · 发表于 2005-12-2 00:11:09

回覆給:戰神龍之子
我是裝POSH那款組尼棒+7.5W(沒看清楚廠牌..只知道進口的)
左右各85C.C
我52KG..舒適也很Q
不過改完後過坑洞會不定時有"扣"的聲音...重煞前煞車時則沒
沒改前沒聲音..改完會有聲音(很確定=.=)
懷疑是POSH組尼棒的關係...本身珠碗沒問題
該裝的都有裝了...
不過懶得理會了..遲早會改改裝前叉+三角台總成+珠碗....
三思啊...車主!!

手銬方面看個人的習慣性..

戰神龍之子 · 发表于 2005-12-2 00:55:37

再請教一下單改組尼跟改組尼+手銬哪一種比較優

沒錢又沒閒~兩 · 发表于 2005-12-2 00:59:42

回覆給:戰神龍之子

嗚嗚...打上面的文章想很久捏=..=

單改組尼+換個彈簧就很強了~

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