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我猜是振動吧. 一二代勁在低速時騎起來是很舒服的, 但是一般騎到60km/h以上, 最好的情況是到70km/h, 就會開始狂抖, 耐得住這個抖的人最高可以騎到110km/h(錶速).
因為這一點, 所以很多人想整顆換掉勁的引擎.
回過頭來談淹死魚兄的需求:
1. 維納斯不建議買.
- 因為他車架脫離Honda, 而轉向Kawasaki設計, 他後座後斜, 後座的人很不舒服, 短程緊抓會讓你腰很癢, 長程後座可能會揍你, 因為這樣坐久一點, 腰會很痛.
- 另一個問題是排氣聲浪, 他的引擎是街跑車設定(不知道能不能塞進FZR?), 所以排氣聲浪 一點都不威武.
2. 勁暴很好看性能也很好, 但是不能取代勁.
- 因為勁暴是高把後仰設計, 長途來說, 勁的腰部負擔會低於勁暴.
- 勁暴沒有整片式腳踏, 騎起來沒有勁的那種足部的自由感, 勁暴鍍鉻零件比勁少, 也沒有金屬前土除, 那種chromy的感覺不足
- 勁暴比勁車身長很多, 兩個排氣管非常寬, 一般機車停車格停不下, 停車被刮是很正常的, 最遭的是, 很容易被人不小心推倒或碰壞.
- 最重要的是, 勁暴150cc 卻有雙排氣管, 雖然排氣順暢馬力比勁大, 但是聲音斯文沒有勁好聽.
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除開重車外, 勁與跩哥我覺得都是無法被現在任何一款國產車取代的.
所以說呢, 整修有理.
以結構上來說, 現在光陽比較新的平衡軸引擎好像比較高, 要改整顆的話, 或許改野狼, 金勇, 或是愛將引擎裝進去, 或許振動就沒有那麼高, 比較麻煩的是, 要改小空濾, 引擎腳, 腳踏板...位置都要重焊. 鍊條齒輪要換....基本上這會累死人, 乾脆重造一台算了.
所以說呢, 與其這樣幹, 倒不如改活塞, 連桿, 降氣缸, 改cam shaft. 這樣降低行程, 扭力或許會低一點, 但是振動點會移到比較高速的地方. 不知有沒有車行會幹這種事.
最後一招就是...騎得和50cc速克達一樣快就不會振了... | 
发表于 2005-11-20 15:01:15
提升卡
變色卡
千斤頂
楼主
发表于 2005-11-20 18:28:38
