機油疑問

A Wai

請問大家都用5W、10W、20W哪一種呢?又是哪一種比較適合台灣的氣候及勁戰呢?

阿耐

基本上前面的數字可以不用去管它!

BT6M6

回覆給:阿耐

不是吧
那會不用管它
在行駛上就有差了
5w和15w甚至20ｗ在起動..加速..回油再加速等等影響很大
還有市區和長途也是有關係
那會不用管它
真是誤導

A Wai

回覆給:BT6M6

能說明一下5W、10W、20W的特性嗎?謝謝

~SEVEN~

很簡單的跟你介紹一下~
XW-XX~
兩數相加~數字越大流動性越低~也就是越"濃"~
                                 小                 高                    "稀"

長程高轉高溫需要"濃"點~~
拉轉市區短程需要"稀"點~~

最是最簡單的方法了~

至於雜誌很多Q&A幾乎都是介紹5W50或是10W50以上的油比較適合台灣環境~
而市面上的油大體都已10W40為主~

至於詳細的意思~建議您爬文~爆多資料^^~看一下您很容易就了了~~

仁慈的壞寶寶

請問一下各位大大~汽車的機油機車可以用嗎??

謙

老實說前面的數字真的不太重要，只要後面的數字超過40就好，汽車的機油機車也通用，這是我自己的經驗，但是還是有人會特地用機車用油，但兩者嘗試過後我還是用較經濟實惠的汽車用油！

悸

一般用的機油為複級機油,例如:10W-40(W為WINTER)
數字越大 黏度越大,數字越小 黏度越小

黏度越小
優---凝結點低,機油的流動性較高,利於低溫時啟動引擎,適用低溫環境
缺---引擎於高溫運作時,機油不易附著在引擎內部機件,不利引擎潤滑

黏度越大
優---引擎於高溫運作時,機油易附著在引擎內部機件,有利引擎潤滑,適用高溫環境
缺---凝結點高,機油的流動性較低,不利於低溫時啟動引擎

複級機油結合兩種黏度不同機油的特性,所以能在高溫低溫兩種不同環境運用

至於機油的選用就看個人的需求來選擇

號數           適用環境           特性
----------------------------------------------------
SAE10W       -18 度以下     適用於精密儀器與極地機器
SAE20            0F-32F     新引擎或大修後 500km 內
SAE30           32F-90F     冬天常用機油
SAE40          90F 以上     夏天常用機油
SAE50          炎熱地區

這是比較基本的 不過還是要看各家廠牌的配方 會有部分的差異
基本上 原廠車 在台灣可以使用10W40 是非常夠用的
在依照個人操車習慣的不同 在去挑選適合自己的機油 重要是別買到假油