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真的假的!?PGO 有要出國內版的G-MAX 250!?@_@!?

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发表于 2005-11-8 23:23:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天剛剛在大羊俱樂部

看到;據說採用跟外銷香港板

不一樣的新開發引擎

不知道先進大大們認為怎麼樣!?@_@!?
发表于 2005-11-9 01:08:27 | 显示全部楼层
回覆給:蒼藍的戰慄
當然是要給他推到火星去啦......
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发表于 2005-11-9 07:03:32 | 显示全部楼层
老實說挺懷疑的...
PGO有那麼多資金在搞一顆新的心臟嗎...
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发表于 2005-11-9 17:34:29 | 显示全部楼层
回覆給:蒼藍的戰慄
覺得怎樣唷
等真的出來再說吧
這種芭樂從gmax150叫好不叫座的時候就一直在傳了
引擎全新開發???
gmax150是用豪漢150的引擎
港版gmax250用的是頂克250的引擎
你覺得台灣會用什麼引擎.....
而且就像Wu說的
蠻懷疑pgo有那麼多錢嗎
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发表于 2005-11-9 18:36:05 | 显示全部楼层
問台北整層都是機車的那間總經銷
每隔一時間陪朋友的車作去保養都會詢問
有次還在樓上公司問裡頭的主管
得到答案均是gmax從未打算有在台售250的計畫
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 楼主| 发表于 2005-11-9 23:42:20 | 显示全部楼层
回覆給:騎快車的小賢=>MAX變勁戰(越改越大嚕.....唉.....)

還有光陽刺激250的引擎可以買!!~"~...........XD
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 楼主| 发表于 2005-11-9 23:44:25 | 显示全部楼层
回覆給:BT6M6

真的是搞不懂

兩陽一葉還有鈴木在台灣都有推出250的車

可是PGO確沒有!>"<!...................Orz

難怪PGO在台灣只能是小廠.........XD
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发表于 2005-11-10 00:28:02 | 显示全部楼层
給點鼓勵吧 ! PGO小歸小 , 卻很有古氣 !
有很多大廠不願做的事 , PGO都有做 !
在國外 , 也不多有許多小廠用大廠的
引擎 . 還是賣的嚇嚇叫 ! 決定一輛車的
價值不單單是引擎而已........
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发表于 2005-11-10 12:30:31 | 显示全部楼层
250不是用EGO的引擎嗎...?
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发表于 2005-11-10 12:49:04 | 显示全部楼层
回覆給:蒼藍的戰慄

幫這些中廠(不要說小~~)鼓勵一下

開設一間公司最主要的目的是賺錢,以機車廠來說,有利基的市場才會去經營,國內250速克達的市場並不大,目前各大廠都已經卡位完畢了,除非有一項產品的競爭力極強,價格又合理,才有可能上市
不然就是自己開拓級距,比如RV180,問題是結果不一定好,以PGO來講,還是不能太冒險~~畢竟資源還有家底不如大廠雄厚
最後就是後勤的問題,一款全新車種,從後視鏡到活塞都是全新設計,這要花費多少心力和資金去備料?總不能等到車行Order一千組活塞之後,才下單生產吧?所以要上一款全新車,風險真的很大
如果G-MAX250用的是EGO250的引擎,更不可能在台上市,這牽扯到和光陽的協議,光陽不會坐視一款用它引擎的競爭對手上市,更不可能說PGO你的車用我光陽的零件就好,整顆引擎打滿KYMCO的標誌,PGO你自己不用備料~~絕對不可能


所以勒,不用幻想了
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发表于 2005-11-10 17:47:50 | 显示全部楼层
想當初G-MAX 4V要推出之前~
網路消息大家都說2V、4V缸頭不共用~
問經銷商~經銷商說~PGO怎麼可能有錢再弄一個新的缸頭等等之類的話...
結果話說完沒多久~
4V版本就推出了~缸頭真的不能共用~
PGO當場打了自己經銷商狠狠的一巴掌= ="
自從4V事件以後~
我已經覺得沒有什麼事是絕對的"可能"與"不可能"...
觀望吧........
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发表于 2005-11-10 21:25:46 | 显示全部楼层
回覆給:名字不重要

沒錯!
頂客250的引擎=EGO250的引擎=G-MAX250的引擎
同一顆啦!
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发表于 2005-11-11 01:27:35 | 显示全部楼层
回覆給:名字不重要
EGO和頂客是同一顆引擎......
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发表于 2005-11-11 01:54:43 | 显示全部楼层
我覺得G-MAX最主要輸在便利性..
外型真的很優!!
當初有考慮G..最後天鵝入手.....
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