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改裝避震後車子會變的更震嗎??

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发表于 2005-11-3 20:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
我是裝RPM G+掛瓶的
但是現在有一個很大的問題
坐在後座的人都說我車子怎麼在加速的時候會很震!!
保持一定的速度時候又還好不會那麼震了!!
這是哪邊出了問題阿??
跟改後避震有關係嗎??
发表于 2005-11-3 20:15:29 | 显示全部楼层
變硬所以路感傳輸直接!
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 楼主| 发表于 2005-11-3 21:33:12 | 显示全部楼层
如果不換避震
經過路上的那些坑洞只有痛而已
更不舒服
有沒有改善這個情形的解決方法阿??
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发表于 2005-11-3 22:29:51 | 显示全部楼层
異想天開一下
可以把坐墊改成矽膠墊嗎?
應該爆軟又吸震
應該沒人這樣搞吧~~~
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发表于 2005-11-3 22:41:04 | 显示全部楼层

可能還要調整一下吧
感覺這種東西...很難解釋耶
我自己弄這個方法
就是我喜歡彈簧調硬一點..阻尼流速稍微快
基本上感覺會好一點 如果組尼流速慢 在市區超硬

相反如果要跑山路 阻尼還要流速慢一點點
過彎會稍微穩一點 但是也不能太硬
不然在彎中遇到坑洞 或凸起物
然後彈跳那就糗了

避震器其實也是可以玩的
不是用來裝好看的
所以再調整嚕!!

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发表于 2005-11-3 22:59:47 | 显示全部楼层
個人覺得 
你應該是  只裝上不調整的人    

如何調整 用搜尋   
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 楼主| 发表于 2005-11-4 00:27:09 | 显示全部楼层
我用G+掛瓶
彈簧是往下鎖12.5MM
阻尼是L那邊的第二段
這樣坐後座的人就說當我的車再加速的時候
很振作起來有點麻耶??
要調成怎麼樣才能改散呢?
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发表于 2005-11-4 01:34:26 | 显示全部楼层

基本上我認為市區想要不會痛舒服的話 ,原廠的最舒服, 可是愛壓車殺灣的會晃軟腳吧!!
換上了改裝的避震, 市區騎快的話, 基本上都會感覺會震會痛吧 ,只是力道大小而已!
但是殺灣就不會軟腳, 應該不太能兼得.. 就看自己的需求吧~

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发表于 2005-11-4 09:09:02 | 显示全部楼层
回覆給:@@

呵呵,可能每台車的原廠避震不太一樣
我剛買G4時
騎台北市的萬隆路段時
他給我的感覺就是要換避震了....
整台車像跳跳車,就像在騎馬一樣
而且如果車子飛起來再接觸到地面
超痛的說。

現在換RPM 前阻尼管 和 G+
比以前好太多了
車子穩定超好的
飛起來再接觸到地面也不太會痛

不過避震要花很多時間調
才能調到最好的狀態
目前我是彈簧調最軟
阻尼4~5段
不過兩支避震的設定好像不太一樣
參考一下吧
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发表于 2005-11-4 10:24:57 | 显示全部楼层
回彈太快嗎 ??
g+原廠建議3~4還是4~5段有點忘了....
大大可以多多調調試試....
基本上我個人使用感覺是有載人狠好用....
沒載人殺山路好用....
在市區爛路一個人稍嫌硬....
可能跟我體重也有關係吧....
建議試試不同調法自己選擇最喜歡的....
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发表于 2005-11-4 16:22:19 | 显示全部楼层
回覆給:Viper

1.妳要不要考慮把避震器調回原來硬度
聽說RPM比較硬 第一步就先這樣 然後再去騎看看感覺
我MSP是調1.5公分左右(馬車)
所以一開始就先不調 跑看看 太軟 再下修
因為這要看人騎車的速度
還有一個方法就是看避震器中間銀色的桿子(就是避震器中間細細的)
 上面會有灰塵
每次伸縮會把灰塵往下推 妳看離底部有多遠
如果差很多 代表太硬 妳避震器沒有伸縮到最底部
就不需要調太多 但是如果發現整支都沒灰塵
也就代表太軟了 也有可能直接打到最底部
我是這樣看的啦

2.比較有可能的問題就是.................妳朋友的問題
因為是他的感覺 不是你的感覺..他坐不習慣
所以換個人吧.哈哈.如果是馬子 那就.........乖乖的調軟一點

參考看看囉!!看感覺有沒有比較好.如果是馬子那就是"她的感覺最重要"一 一
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 楼主| 发表于 2005-11-4 17:20:59 | 显示全部楼层
回覆給:酷酷的尼歐

中間銀色的桿子上面有灰塵的地方
不到一公分阿!!
這樣應該不會太軟或太硬吧!
但是坐在後座的人還是覺得我的車比以前還震
以前有換過改裝的引擎吊桿(狗骨頭)
就是因為太震跟氣血循環機差不多就又換成原廠的
現在是不會像改裝的引擎吊桿那樣的震度
但還是有感覺
引擎吊桿換成原廠的到現在里程數大概一萬了!!
是不是那個的原因阿??
還有我還有裝後避震拉桿
幫忙一下吧!!


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发表于 2005-11-4 22:29:26 | 显示全部楼层
回覆給:Viper

一公分那應該差不多
你的問題我真的不知道了耶
我是有想過一些其他的東西
例如換椅墊..或是胎壓太飽的問題
但是真的不知道是不是這問題耶..先試看看吧
除非要再軟一點..阻尼給他放最軟...
我已經想不出來有什麼可能了
所以可能就要問其他大大
看有沒有辦法了...
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发表于 2005-11-5 00:39:55 | 显示全部楼层
硬歸硬..
不過原場過凹凸路面算"彈"
改裝避震調的好的話算"Q"
感覺很明顯!!
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发表于 2005-11-5 09:27:26 | 显示全部楼层
我覺得是你彈簧調太硬了...
我朋友快70kg
原廠彈簧放到最上面
他說剛剛好(組尼感覺調很重)
可是他要載限速器
所以多調了5mm~8mm
試著調組尼多一點
彈簧弱一點看看
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发表于 2005-11-6 01:34:58 | 显示全部楼层
沒錯~彈簧太硬了~RPM的組尼設計本來就比較偏硬一點
你彈簧還向下預載1.25CM...先條回最軟看看~
發覺太軟再朝調整組尼下手~
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发表于 2005-11-25 01:48:24 | 显示全部楼层
剛入手一組G+掛瓶..
請教..
轉組尼"搭"一聲算一段..
我左邊17段(差一點間距到18段)..右邊有18段...好怪耶!!哪個才正確?
彈簧沒定做原本就配單支70(啥單位?)的...
彈簧放最軟..組尼還在試3~4段..
現在前叉原廠狀態下
變成前彈後穩..真不習慣= =
不過跟原廠像比下..真是差太多了..
我52公斤..雙載約110公斤~舒適為主~
能建議該怎麼調整嗎?
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 楼主| 发表于 2005-11-25 01:57:10 | 显示全部楼层
回覆給:SVR
彈簧調預載
乘坐時下降兩公分
阻尼調軟硬
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