有買噴射的注意歐！

小M

噴射引擎機車 廢氣不合格率逾3成
【聯合新聞網 記者薛荷玉／報導】
在環保(新聞、網站)署4000元的補助政策下，許多消費者紛紛購買號稱「低汙染」的噴射引擎機車，但上路後卻發現不但經常在路上被攔撿罰款，參加一年一次的定檢也過不了關。根據環保署一份從未公布的資料顯示，三陽、光陽生產的噴射引擎機車因設計問題、易生積碳，定檢的不合格率在三、四成以上，甚至達49.2%，等於每二台就有一台排氣不合格，比一般的機車還高出許多，一點也不「低汙染」！

環保署從91年起，大肆宣傳、並以補助方式鼓勵民眾購買單價較高的噴射引擎機車，這些新車的廢氣排放量都在當時排放標準值的二分之一以下；但環保署在次年的機車定檢報告中，就發現大事不妙，這些機車上路後，其排氣不合格率竟比傳統的化油器機車高出許多，環保署花大錢補貼，換來的竟是更髒的廢氣。

但並非所有噴射引擎機車都有排氣不合格率偏高的情況，同期推出、採日本系統的山葉MAJESTY及摩特噴特王，其不合格率就比一般機車低很多。

環保署官員表示，92年發現問題後，雖未對向公布，但私下都已找廠商來研究解決，並發現三陽、光陽的電子噴射系統採開迴路，而不是像山葉、摩特採閉迴路，以至於無法做回饋反應，當活環上的進氣閥積碳時，空氣流量不夠大、燃燒不完全，就會發生一氧化碳排放值偏高問題，廠商已在開發第二、三代車型時做了改善。

但購買第一代噴射引擎的機車車主到現在都不知道出了什麼問題，只知道排氣定檢都過不了關，騎在路上還會被環保局稽查人員當成「小烏賊」罰款；回到機車行檢查時，車行都推說騎士的駕駛習慣不好、未定期保養，排氣才不合格。

環保署新上任的空氣品質保護處長楊之遠昨天對車商推推拖拖、不肯負責的態度表示不滿，指出既然是車商設計不良導致消費者購買的機車定檢不合格，車商就應該負起責任，免費為消費者更換系統或更新軟體，直到排氣合格為止。

騎著噴鵝散步

回覆給:小M

.........噴鵝應該沒問題

兩陽加油吧~~

小M

回覆給:騎著噴鵝散步
不敢保證..檢查了才知道

噴射黑天鵝~NICK[去死團-

歐葉斯  歐葉斯  歐歐歐  耶耶耶  噴射萬歲  歐歐歐

還沒想到的阿到

好文章~   值得給正要買車的人看~  @@a

我是一月的時候牽一台小白鵝，起先要買噴射的，但我認識的那間車行他說叫不到車   =..=a

我就買化油的~

希望正要買車的人可以看到這篇~ @@a

wxxskimo

雙陽噴射不用考慮買
三葉的買下去沒問題
看上面報告就知道了 其實知道100台只有2台左右出問題 
有學過開迴路閉迴路就知道 他的 好壞處了
知道使用閉迴路的三葉 我只能說 了解他的原理的就會買
沒有什麼 在怕的 化油的有車王 噴射的當然也有 沒有什麼不成熟的了@@!
最近 雙陽出的噴射好像才出 含氧感測器 不知道是不市算閉回路的回授元件

阿希

現在買噴鵝  還有補助4000嗎 ???