請問一下~正B跟仿B價差約2K~那手感有何不同之處嗎?

請教一下 · 发表于 2005-9-30 00:59:33

請問一下
正B跟仿B聽說油路設計是一樣的
不知道使用過的大大們
他們倆者的手感有何不同?

騎快車的小賢=>MAX變勁戰( · 发表于 2005-9-30 01:05:21

你要不要用一下旁邊那個叫收尋的東西阿
這之前就一堆人討論過了說

牧鳥達人 · 发表于 2005-9-30 22:25:14

回覆給:騎快車的小賢=>MAX變勁戰(越改越大嚕.....唉.....)

有搜尋過了
但是沒我要的答案
有的話就不會再多問一次了
我只是想要肯定的答案
不要一附自以為是老手
就要教訓人家的口氣好嗎?

飛天芭樂鵝 · 发表于 2005-10-1 00:41:56

我是用仿B的~~
但跟正B的比較來說............一分錢一份貨~~
感覺一定有差的~~~
但我覺得仿B就很夠用了~

頭好了但在流膿的鵝> · 发表于 2005-10-1 00:43:31

回覆給:牧鳥達人

說真的我看不出來他有用教訓你的口氣~
他又不是說"不會用收尋喔~有討論過還不去看~"

說真的手感這種東西很難形容吧~顧名思義就是一種手的感覺~
你的感覺跟我的感覺一定不會是一樣的~
最好的方法就是自己實際去按按看~

媽拉媽拉媽拉 · 发表于 2005-10-2 07:24:46

回覆給:請教一下

你也知道差約2K
那就別裝彷B了吧!!

裝正B有面子又有裡子不是嗎^^

安全這種東西不能開玩笑的

阿福 · 发表于 2005-10-2 11:12:42

仿B萬歲非常的夠用^^

就算莊正B 不會煞車的人還是不能發揮他的性能的

媽拉媽拉媽拉 · 发表于 2005-10-2 18:36:57

回覆給:阿福

照你這樣說原廠卡鉗會煞也是很夠用呀

安全這種東西不能開玩笑

出一次意外就可能懊悔終生

阿福 · 发表于 2005-10-2 18:45:02

你說的沒有錯
我意思說能發揮該項裝備最佳的的性能   要鎖死不鎖死的狀態這一切要練習
換好一點增加性能   控制不好反而會害了自己

媽拉媽拉媽拉 · 发表于 2005-10-2 22:43:08

其實B對四沒利到這種地步
一般狀況來說我覺得都非常夠用
鎖不鎖死這是控制在手上
就跟催油門耗不耗油一樣

很快非常快就可以習慣對四

極惡綿羊 · 发表于 2005-10-2 23:33:43

騎車方式與心態不變,不管你用哪一種卡鉗都會出事!!!
如果原廠不夠用,那全台灣要死的騎士不知有幾百萬了,況且圓廠鵝已經是單2,其他單1的車種不就都穩死??
我的觀念:B是給重車用,鵝可裝但大才小用!!!

牧鳥達人 · 发表于 2005-10-3 13:08:16

沒辦法~
小弟就是跑過幾趟山路後
(長途山路來回約300KM)
發覺原廠煞車真的不是很好用
整隻右手幾乎麻掉
特別是雙載
按下去非常吃力
近灣煞車時,整個煞車就是軟
甚至有熱衰竭的感覺
才想升級卡鉗

9527 · 发表于 2005-10-3 14:08:49

對四鮑魚煞起車來真的是比較輕鬆

媽拉媽拉媽拉 · 发表于 2005-10-4 00:42:54

回覆給:極惡綿羊

有時候不是你騎的慢就會沒事

雙載的時後重力加速度原廠卡鉗真的完全失效

我也是從原廠卡鉗>金屬油管>EBC來令>BRAKING來令>BREMBO對四這樣換過來的

為什麼要換?因為不夠用

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