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改204那鍊條?

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发表于 2002-12-15 04:43:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
請問一下FZR改204的前輩們,你們的鍊條是用520還是428?
发表于 2002-12-15 07:42:03 | 显示全部楼层
小王子使用428-RK鍊~
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发表于 2002-12-15 22:12:39 | 显示全部楼层
我也是428RK
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 楼主| 发表于 2002-12-15 22:41:14 | 显示全部楼层
我不知道要用哪一種的怎麼辦?
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发表于 2002-12-15 23:04:15 | 显示全部楼层
詢問幫你改裝的店家師傅
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发表于 2002-12-15 23:04:46 | 显示全部楼层
偶也是428
濫濫練
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 楼主| 发表于 2002-12-16 00:22:08 | 显示全部楼层
回覆給:呆魔(虛幻)
那我如果也用428那會不會因為鍊條太細斷掉??
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发表于 2002-12-16 00:24:36 | 显示全部楼层
回覆給:基隆的小瑋
妳是什麼車阿
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 楼主| 发表于 2002-12-16 10:21:04 | 显示全部楼层
回覆給:肯尼小小
我的車車是FZR
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发表于 2002-12-16 11:02:24 | 显示全部楼层
回覆給:基隆的小瑋
鏈條是看你齒盤用什麼規格才來搭配。用428的齒盤就只能用428的鏈條。用520的齒盤就只能用520的鏈條。
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 楼主| 发表于 2002-12-16 12:27:42 | 显示全部楼层
回覆給:Jeannan
有沒有建議哪種好??
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发表于 2002-12-16 14:29:05 | 显示全部楼层
回覆給:基隆的小瑋
這是看你自己的預算和需要。
428和520各有利弊。428的動力損耗小齒盤大概只有原廠的齒比。齒盤的損耗也較慢。價格較便宜。
520較耐用但是齒盤和動力的損耗較大,大都為進口的齒盤組貴格昂貴齒比搭配選擇較多。
鏈條的價格到是相差不多一、兩百的差別。
428和520的非油封鏈一般料價都在300-800間
428和520的油封鏈一般料價在1500-2500間
但是齒盤的價格就相差好幾倍。428原廠齒盤一組才440元 。520的進口齒盤組一組3000元起跳S。
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 楼主| 发表于 2002-12-16 23:34:00 | 显示全部楼层
回覆給:Jeannan
哪可以問一下你是騎哪一種車車??
是用428還是520呢?
我想不管我換哪一種我都會換油封的吧!
不然上次換的520 RK非油封用沒有多久就壞掉了,齒盤也不行了
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发表于 2002-12-17 10:18:52 | 显示全部楼层
回覆給:基隆的小瑋
呵呵呵。那我的選擇一定不符合你的需要
我是用428非油封鏈和原廠齒盤。因為我會隨時保養鏈條齒盤。所以我不擔心損壞問題。我較在意C/P值問題。
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 楼主| 发表于 2002-12-17 13:45:34 | 显示全部楼层
那要怎麼樣保養齒盤呢??
C/P值 <===這是什麼??
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发表于 2002-12-18 08:44:34 | 显示全部楼层
回覆給:基隆的小瑋
定期清潔鏈條上卡的油垢,並隨時注音鏈條是否有潤滑油。隨時注意調整鏈條的鬆緊度。
C/P值是指用最少對花錢來得到最大的效果的比值
就以我用原廠428齒盤和日製428非油封鏈來說。齒盤我只花了440元
鏈條我只花了350元。這890元的東西我用到壞的里程數:鏈條有10000-14000公里的壽命。齒盤前齒有10000-15000的壽命後齒盤有20000KM左右的壽命。
這樣的選擇對沒什麼錢又一樣勤保養車的人來說是很經濟實惠的選擇。

而用進口油封鏈條齒盤來話一條黃金油封鏈2000-2500元。壽命30000-40000公里。價格是我的五、六價。壽命只有我的三、四倍。
齒盤進口齒前鉬合金後鋁合金齒盤一組3000左右。價格是我六、七倍。齒盤壽命也只有兩、三倍。
當然荷包較飽的人用起來不會覺得有負擔。
只是我是窮人只好在各方面小氣點,反正我自己隨時注意調整保養自己的車,我的車也蠻爭氣到現在都沒讓我顧路過。

上面的價格都是自己換裝的價位。不是給車行換裝的價位。給車行換裝還得再加上一筆工錢。工錢從200-1000都有車行在開價。
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 楼主| 发表于 2002-12-19 22:09:17 | 显示全部楼层
回覆給:Jeannan
那我懂了那我也跟你一樣省一點常照顧自己的車車就好了
謝謝指導.........^_^
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