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歐規前叉

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发表于 2005-9-13 02:13:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天看了這一期的機車人,有上歐規前叉,我想請問大家有沒有誰是上了歐規前叉,跟國內的專門做前叉的比,過彎性有比較好嗎?還有怎樣才能搞到一組歐規的前叉??謝謝~~
发表于 2005-9-13 02:26:04 | 显示全部楼层
回覆給:淫蕩小破鵝

沒記錯

勁戰是由台灣生產的

前剎的調教還是要由騎的人的習慣去調教
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发表于 2005-9-13 03:58:05 | 显示全部楼层
回覆給:淫蕩小破鵝

小弟正準備要上歐規前叉

原廠內管30mm

歐規內管33mm

這樣您可以比較看看嚕!
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发表于 2005-9-13 11:55:20 | 显示全部楼层
回覆給:一兩
......對丫一兩兄的可遇不可求的歐規前叉~測試好了跟我說一下吧~
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发表于 2005-9-13 20:07:53 | 显示全部楼层
回覆給:淫蕩小破鵝
如果你有認識YSP的老闆應該就比較好拿到

我之前在台南的YSP保養,跟老闆還蠻熟的

它也改一台勁戰,它的勁戰前叉就是歐規的,很粗

老闆說他透過關係,跟公司拿的

我有問他一對要多少??他說差不多要5000,現在還不一定拿的到
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发表于 2005-9-13 22:44:23 | 显示全部楼层
回覆給:nicky

怪怪~"~

台灣的路明明就很爛~

位瞎咪都是歐洲的車性能會比較好押~

而且安全上面好像也是歐洲的比較好~真懷疑~"~
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发表于 2005-9-13 23:01:28 | 显示全部楼层
回覆給:超轉~蛋弟
因為外國的月亮比較圓=..=

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发表于 2005-9-13 23:24:25 | 显示全部楼层
回覆給:超轉~蛋弟

雖然是台灣製的,外銷的車款配備應該跟台灣的不一樣吧

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发表于 2005-9-13 23:26:45 | 显示全部楼层
回覆給:一兩

歐規前叉,你拿一組要多少錢???????

明明是原廠貨,掛個"歐規"的名稱價錢就貴好幾倍
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发表于 2005-9-14 00:28:40 | 显示全部楼层
上歐規前叉的話三角台不是就要車了嗎??不然怎麼思的進去?還是說有歐規三角台可以用呢??
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发表于 2005-9-14 00:42:32 | 显示全部楼层
講錢頗尷尬=..=


歐規前叉33mm~三角台當然也是需要用33mmXD

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发表于 2005-9-14 15:47:56 | 显示全部楼层

這樣手銬應該上不去吧~!!!?

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 楼主| 发表于 2005-9-14 17:29:46 | 显示全部楼层
回覆給:一兩


所以說搞到一組歐規前叉的話,還要換一組歐規三角台囉??
我的媽呀,本來想說看有沒有管道可以弄一組,降子零零總總應該又要花大錢了吧~~
唉~~還是乖乖先換一組阻尼棒在看看囉~~
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发表于 2005-9-16 21:29:33 | 显示全部楼层
歐規33mm前叉看起來沒啥特別的,
內管,彈簧到阻尼管都和新版離心式潤滑max的前叉一模一樣,
如果不考慮前土除和輪軸墊圈OFFSET問題,
用迅光的前叉和三角台去改就好了,殺肉廠一堆......
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发表于 2005-9-16 22:08:01 | 显示全部楼层


其實3角台可以拿去請人加車掉內徑~

這樣也算土砲硬上法喔~~省錢大絕@@
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发表于 2005-9-17 00:36:24 | 显示全部楼层
回覆給:超轉~蛋弟

省錢也把安全性省下來了~qq


最省錢的方法還是saga這套喔!

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发表于 2005-9-17 01:48:03 | 显示全部楼层

今晚有跟另一位鵝友聊天..閒聊間才知他裝歐規前差..從公司內部拿來用..他說:外型跟原場一樣差在內管口徑比較大..騎乘感覺只比原廠好一點..但還是嫌軟..說改天還要重灌油試試..可能台灣路真的太差了..給大家參考..參考....

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发表于 2005-9-17 01:52:01 | 显示全部楼层
的確是只差在內管而已

但是油量&彈簧線徑跟原廠可是差的非常多!

油量&彈簧線徑可是跟製作阻尼有相當大的關聯qq

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发表于 2005-9-18 14:51:00 | 显示全部楼层

歐規前叉...
長什麼樣子阿...

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发表于 2005-9-18 16:12:37 | 显示全部楼层
回覆給:*二十四耐達人喬*

請看 你樓上第2位的 小馬文章 有寫..
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