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紅綠燈盃→起速減短超車時間→中速大直線→尾速我是覺得中速比較重要因為超車時間越短發生意外的機率也減少點...個人觀點啊....0_0"
改起中比較實在啦...改尾速花很多錢又沒有很大的效果....
常跑山路就要配扭力型的~這樣出彎再灌油反應才大!! (起中型)隧道直線派~~還是建議配起中.........(在中速發揮時就把人家甩的遠遠的....)個人經驗~~個人一直是用山路的模式去配~~偶而拉直線的時候在起中就把人甩的遠遠的......等到跑尾速對發開始慢慢拉近時......奇妙的事要發生了------------>已經到終點了....收油點煞~~又是一次完美的勝利!!屢試不爽 屢試不爽
那我要...起步巴過2T的車尾速巴過4缸的車要怎改?我朋友的人力腳踏車起步超猛的~有220匹人力+24速無斷變速!可以從大樹騎到市區,我輸了..orz
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