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想聽聽大家的看法

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发表于 2005-9-5 09:39:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
剛剛我在某bbs看到一篇文章      是有關重車與檔車的討論串的其中一篇

內容大致如下:
: nsr跟重車
: 差太多了
: nsr 吵 不舒服 更別說抓地力....
: 跟速克達比起來 加速很猛 很庫
: 但是排氣管的聲音 真的很吵 建議不要改 用原廠的
: 不過 改了比較快阿
: 雖然快 被當台客有屌用
: 不如 買重車 重車就不要買小黃蜂了
: 內行人不買那個的
: 除非你想把魔女 或愛上 魔女的條件
: 不然沒有人會花那麼多錢買一台沒力的重車
: 再存一點 買一台好一點的吧
: 也不用改了 就原廠 這樣就好 慢慢的 把錢花光吧
: 不過真想不透 重車開放後 nsr怎麼還有人買
: 都2手的 又不是泰缸  也沒有便宜多少
: 過10年要驗車要怎辦?有可能沒有改嗎?
: 整流一定要換的阿 又是10000
: 換來換去 還不都被重車八 而且還真的很吵
: 以前沒啥感覺 現在看到騎nsr的人還真覺得它沒質感
: 更別提fzr那爛車了 懂車的人沒有人會買fzr的

我想不通的是到騎國產檔車真的是那麼沒有價值嗎?
我本身是也有騎nsr的人
難道只要是騎檔車也同樣遵守行車規則的人還是要被當成台客嗎?
這應該是社會價值觀的病態吧?我真的不懂
再者說到質感問題
我實在是不懂文中質感的評比在哪?
每台車魅力不同...屬性跟特質也差很多
這樣的比較並不客觀吧?
不知道各位車友的想法跟看法如何?
发表于 2005-9-5 12:54:37 | 显示全部楼层
玩車若只看性能或是誰八誰.....那還真無趣.....

重車有重車的有趣
國產黨車有他的有趣
素可達綿羊也有他有趣
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发表于 2005-9-5 13:01:05 | 显示全部楼层
回覆給:黑色
每個人觀念不一,所以他分析沒錯…
只是他的分析怎麼沒把花費加進去?再加入diy難度呢?
就算新品整流罩要10000,但重車的呢???沒個二、三萬是不用買好唄!!!
NSR還有中古殼能買,再整理花不到5K呢…
最簡單的,二台車都改管的話…他重車的管子可以買幾支nsr用的!!!
二台車都要拆缸…他的重車敢diy嗎? 

NSR可是窮人的夢幻跑車…
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发表于 2005-9-5 16:21:03 | 显示全部楼层

阿呆的文章就不用理他了

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发表于 2005-9-5 17:51:43 | 显示全部楼层
: > 過10年要驗車要怎辦?有可能沒有改嗎?

怎樣,我就是整車原廠完完全全沒改
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发表于 2005-9-5 21:25:19 | 显示全部楼层
基本上原作者是個沒自信的人
他必須靠著物質的擁有才能建立價值感
而且他並沒有分析而是在"比較"
因此他的"比較"是沒錯的
但是拿NSR與進口重車做比較是小學生都會的
就好像懶教比雞腿 我看不出他寫了一堆後為何能獲得成就感 不解?
至於騎某種車很台客? 那是他自瀆式的抒發不予置評
NSR FZR/FZ還是有他的價值所在,如
1.檔車入門車(完全無經驗者若干年後欲踏入重車界)
2.代步車(很少重車玩家敢把車停在公有停車場吧)
3.時代意義,畢竟他代表著大度路精神跟台灣自己的造車工藝

就我個人觀察有些年紀的重車玩家會尊重路上騎老檔車的朋友
因為他們了解生活中還有別的事要顧
反倒是貸款族或是幸運精蟲都很藐視NSR或FZ/R


十幾年前至今的機車玩家
還記得是誰陪你上山下海 把妹招搖 甚至是摔車 才有今天得技術跟經驗
追風 王牌 FZ/R NSR....................
如果你反過來說這些車很台該淘汰反對人們再騎他
會不會讓人心寒


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发表于 2005-9-5 21:48:37 | 显示全部楼层
雖然這麼說有點誇張~
機車就是要被騎它才會高興
一直騎騎到壽終正寢甚至整台散掉這樣才不會辜負它的使命
就像樓上的說的一樣反倒是貸款族或是幸運精蟲都很藐視NSR或FZ/R
如果這樣不騎他們不覺得似乎有點過河拆橋
替車子們感到可憐
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发表于 2005-9-6 08:20:14 | 显示全部楼层
回覆給:gary







車是無罪的,端看擁有者的心態




假如車主有一顆愛車之心,那車子跟車主都是幸福的




假如車子是車主單純牽來把妹炫耀用的,那我為那輛車感到不值







台規NSR代表的是當年的台灣精神

重車代表的是男子漢靈魂深處的那一個本能
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发表于 2005-9-6 08:42:07 | 显示全部楼层
回覆給:黑色
像這種文章,我根本連看都懶得看,一看就知道是沒內涵的人寫的........................
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路過的  发表于 2005-9-6 11:17:28

剛接手擋車的新手當然先選cc數比較小的車子來騎阿...
FZR跟NSR這兩台都是入手的車子阿.....
難到新手你叫他騎重車???

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发表于 2005-9-15 16:46:13 | 显示全部楼层
我個人喜歡FZR,因為他重心低,車身穩.
更酷愛它的外型.
最主要的是,現在小朋友都喜歡重車.
就不會再來偷我的FZR啦.
哇哈哈.
所以他們最好全部都藐視Nsr與Fzr吧.
醬才不會來跟偶搶.

還有啊.
那些愛嗆聲的新手就算會騎重車.
但不一定會懂重車,會修重車.(個人感覺)

我想蠻多Nsr與Fzr的車手,都蠻懂自己的車了吧.
快讓我加入行列吧.
^_^
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发表于 2005-9-15 20:46:32 | 显示全部楼层
其實NSR跟FZR都是台灣最經典的車種阿;不是嗎?
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发表于 2005-9-15 23:57:09 | 显示全部楼层

比質感嘛...
一分錢一分貨嘛
這怎麼比呢
更何況是拿十幾年前的車跟新車比...

如果從很久以前就擁有這兩台台灣經典  就好好愛惜吧
沒擁有過的朋友們 你想買這些經典車的話~ 真的是不推薦啦
現今會有更好的車等著你

NSR是該被淘汰的車?!
只要別跑在我前面用屁薰我的話~ 我都是不會有意見的
ps~外國也有相當失敗的車

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发表于 2005-9-16 01:24:19 | 显示全部楼层
前半段好像在哪看過...想不起來

那個發言者如果是騎黃牌,那就是大車嘴臉

如果是騎普通重型,那就是眼高手低

那種人講的話大家別太計較........
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发表于 2005-9-16 02:03:58 | 显示全部楼层
如果台灣是大型重車普遍滿街跑的話,還要nsr150跟fzr150幹麻...
這樣比起來當然是爛車
但現在台灣這樣的經濟狀況...
買重車要負擔比汽車貴,根本就是有錢人的玩具而已...
誰不嚮往騎重車..
現在國產好車就幾年前那幾款..
目前出的車子也沒以前好
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发表于 2005-9-16 11:33:41 | 显示全部楼层

嗯嗯~這倒是搔到癢處了

小弟賣出fz2之前,有跟來看車的人聊了一下~~

我都會問他們怎麼會想找這台車呢?

不外乎是
外型最接近重車啦....
先練一練,幾年後換重車....
現在的當紅街車造型不喜歡.....(他們都曾經被建議買現在熱門的那台)
單缸檔車有點空虛感....
現在的檔車越做越回去了(這句是我說的)
它是我的夢想..
普通重型車裡,馬力跟操控平均值最高(這我就不曉得了)

現在的野狼雲豹ktr,跟以前的追風,雙r那些車比起來
說句有被公幹危險的~ 一個為了賺錢一個是跑格堅持,我看起來好像內在靈魂是不一樣的~

以上是我觀察的結果..如有污辱到哪一方,我只想說~~我污辱到車商了吧,真歹勢,一不小心就講出心裡話^_^
當然也可能錯了
但商業意味實在再濃了
檔車區:野狼->雲豹->ktr
速克達區:vino->mio->kiwi
某一車型大賣,跟進是當然要的~但也造成了"沒有人(或勇氣)去試探未知領域"的駝鳥傾向..

野狼暴賣,我覺得跟重車開放是有關聯的,既然如此為何不將外型趨近重車化呢?
如果現在檔車ok的話,哪會有那麼多人回頭找這些老車

說太多真歹勢..不曉得大家接不接受我的講話,應該沒什麼毒辣的地方吧^_^

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发表于 2005-9-16 12:27:23 | 显示全部楼层
為了要傳承2T~~所以我摯愛2T車種~~別忘了還有一群人默默的延續2T的生命!!2T在小弟心中才是真正玩車的經典~~
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发表于 2005-9-16 14:16:24 | 显示全部楼层
回覆給:豪邁摔車手
現代的車 並不是越做越回去
應該說是為了環保吧  &售價吧
不然也沒有廠商願意做沒力的車
如果今天沒有環保法規  早就滿街都是2衝程的車了

跟你買車的人說單缸車有空虛感....才要買fz..
fz在當年整體都算不錯  而小排氣量的雙缸引擎才是它的敗筆吧 (喜歡fz的朋友們 別見怪哦 這是"實話")
想做出小排氣又高能引擎 並不一定要用到雙汽缸  CBR150 就是例子  (短行程 大缸徑 高壓縮比)

為什麼現在雲豹 KTR 野狼滿街跑
之前有說到一分錢一分貨
廠商們...很成功
知道消費者 想買車的遇算  以那樣的成本做出來的車
就是這樣了
廠商們沒勇氣去研發新車種 這是事實  賠錢的生意沒人要做
要是說~今天CBR150 是台灣人自己做的 但是要價一台也要十來萬
有多少人會買呢?
比方說吧  ~勁爆 VENOX 很讚對吧 但售價實在是太高~
7年級生 有幾個能拿出9萬 18萬的
消費者興趣缺缺  ~本人在這為光陽拍拍手 ^^

也是有相當成功的~
比雅久 多年前首創先例
大輪速可達 HOT上市  這樣特殊的車 大家根本沒看過
光陽也跟進~MAN BOY  TOP BOY
三陽JET   
山葉BWS

比雅久的車真的是相當不錯
VINO MIO KIWI <--這些車  
看起來是可愛  有注意到手把的地方嗎?
煞車線 油線 煞車開關線 還有一大堆的線 都露在外面..... 這類車的敗筆
比雅久的BUBU 就全包在裡面 ....

已經有點離題了....


PS:歐洲車種比較合我胃口 so~  我愛比雅久 ^^
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发表于 2005-9-16 14:48:49 | 显示全部楼层
回覆給:BO!
你跟我一樣,其實都在注意比雅久的車子^^
不過台灣人反而很少去注意他們做出來的巧思

反其道,SYM的怪咖車,跟光陽一些不應該有的缺點的車子(如鐵克諾的問題)
卻大受歡迎
上次鐵克諾TIS試乘之後,我對鐵克諾發表了一些,可以改進的缺點
卻被一堆人鐵迷碎碎唸,很不是滋味咧~@@"
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发表于 2005-9-17 00:58:05 | 显示全部楼层

嗯嗯~我的言論的確是太主觀了點,跟各位賠個不是...m(_._)m

回覆給:BO
回覆給:煥仔

你們都有在注意比雅久喲?我想問個問題....

現在的恰吉,造型跟新噴射王一樣,但取消了碟煞,經銷商老闆是跟我說:因為它鼓煞加大,制動力夠了,所以就乾脆取消碟剎...不曉得是真是假

我朋友說鼓剎過幾年後,制動力衰退很大的...不像碟剎還能保有一程度的制動力
我覺得還滿對的(我的豪邁前後煞車皮都換過了...但剎車按起來超硬的,制動力也很差,還送音效~吱吱叫)

恰吉是個好車,我想錢夠的話考慮這台....^_^|||

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