[心得]給所有熱愛FZR的各位

Z族_隼 · 发表于 2005-9-3 21:18:38

熱愛FZR的各位:
不管你是 FZR一手車主還是二手~X手車主
油箱請盡量保持2/3滿~全滿避免油箱中的空氣所含的水份繼續侵蝕你的油箱 (多裝那幾公升的油造成的油耗 VS 送修所花時間金錢請自行評估本人不作筆戰)

買中古FZR的各位第一件事就是>>>送到技術可靠的店家換火星塞 & 空氣濾清 & 加裝汽油濾清器 &雙缸平衡你會更了解自己的FZR 也對它更有信心

以下是心得分享:
FZR 修好了

在此將前因後果一一回報給各位:

症狀:
1.引擎怠速差異大冷車1100轉/熱車1900轉 (大約因為轉速表不是數位式的)
2.引擎轉速在5500轉~7500轉之間把手會震動造成手麻 (原廠區軸非滾針區軸)
3.在市區巡航(70~80km/h 7000轉左右) 排氣聲會有夾雜 "撲...撲"的雜音 (排氣管雖已經改裝但媲美原廠管一般安靜所以廳的出來)
4.後期:油門一拜拉12000轉跑約3~5公里停紅綠燈排氣聲會冒少許白煙
5.最後期(也是送修的主因):疑似單缸點火在停車場放一晚居然漏了半桶多的汽油

送X發老闆拆開檢查:
1.確實單缸點火也就是後缸不點火只有前缸很努力的推車子
2.拆開化油器發現油箱的鐵銹已經隨著汽油入侵化油器的浮筒室 (可以看到有鐵銹的痕跡可用手輕輕抹掉)
3.順便想更換空氣濾清棉才發現濾棉已經破掉一大塊沒破的還像海綿蛋糕一樣一捏就碎

經過我從AM10:30~PM9:00 陪老闆邊修邊抬槓邊研究共約8小時還是沒有根除症狀 (中間有其他車主來患機油當然先讓他換油總共約佔去2~3小時)
再加上 8/30 颱風老闆閉門修車調整

維修 & 調整部分:
1.火星塞換新 2顆
2.空氣濾清棉當然換新
3.油箱連接化油器的油管從中間剪斷加裝汽油濾清器 2顆 (透明小小的長的像香菇頭外面罩1個透明塑膠的東西) 防止油箱鐵銹 or 空氣濾清棉 or 汽油雜質再次入侵
4.化油器拆開清洗發現油針作動不良這也是造成上述 "症狀3.4.5 的主因
因為油箱鐵銹 & 破碎的空氣濾清棉 & 灰塵(因為空濾棉已經破掉了就算空氣濾清器的開口向後也藏在油箱底下我猜應該有微小的灰塵會跑進去)
拉轉之後油針作動不良造成混合比過濃甚至開啟之後卡住後缸混合比超濃的結果低轉速當然熄火 (大家可以全油門發車試試看 100%發不起來的道理一樣) 也因為在油針開啟的情況下卡住所以汽油經過一個晚上漏了半桶多 (24小時停車場的老闆說的:少年的 0耶車烙油喔揪恐怖耶

)
5.化油器浮筒液面調整 & 混合比調整
6.雙缸平衡使用最多可以6缸平衡的真空壓力表老闆去借的秘密武器

(不平衡的時候造成上述"症狀1.2.3)
7.引擎拆下發現活塞環確實有些微磨損(老闆說應屬正常磨耗) 汽缸壁也還ok 也就是說引擎部分完好不需塘缸

維修後:
1.冷車啟動 & 跑了5公里熱車之後引擎怠速均維持在 1500轉很穩定
2.8000轉左右表速就到100km/h了
3.排氣聲更安靜也沒有"撲...撲"的雜音
4.就算拉轉也沒有冒白煙的情況發生
5.目前的情況只有兩個字: 超順
心得:
1.FZR 雙缸平衡屬於定期保養的項目感覺不順就去調整吧
2.強烈建議加裝汽油濾清器便宜的2顆小東西幫你濾掉油箱鐵銹&雜質 C/P值超高
3.FZR是台好車除了自己的愛護之外找家懂得修他的好師傅更重要

PS:猜猜看以上零零總總(空濾棉 & 火星塞*2 & 汽油濾清器*2 & 拆洗化油器 & 拆汽缸檢查)
再加上陪修颱風老闆閉門修車我花多少?

嚇死你的價錢.................................................................1張小朋友老闆還找我1張紅國父.....................別問我店家在哪裡......我只是作心得分享不是廣告謝謝

愛自己亂搞亂修FZR的阿正 · 发表于 2005-9-3 22:30:17

回覆給:Z族_隼
定期保養，雙缸平衡跟汽門間隙都要做，因為汽門間隙會影響同步
關於汽油濾芯..好像擋不住繡削耶
油箱會生鏽是油箱口有問題會進水吧，買新的油箱不知道密合度會不會夠，那還是加滿比較好啦，尤其現在油價要漲不漲的..
還有汽油漏半桶這個，化油器裡面有像是浴室馬桶儲水桶的浮筒設計，你的問題就是放水的那個塞子被東西頂住關不起來，導致水一直供應。以化油器來講的話..就是你化油器會不斷供油給汽缸，過多就漏到曲軸箱(引擎內部)去啦..，機油也換一下比較保險吧!
感覺汽門間隙沒有調好都會有熱衰竭的狀況..

惡魔吉姆 · 发表于 2005-9-4 00:26:01

回覆給:Z族_隼

都拆缸了‧只收900？

老爸開的車行嗎？

kyo~【FD-3S】極度幻想 · 发表于 2005-9-4 00:33:37

回覆給:Z族_隼
真的假的是在台北嗎!?
千萬別在這做廣告.....
私底下告訴我好嗎..=.="
因為想去做.....
該不是會是上次說的宜蘭那間吧......@@"

kyo~【FD-3S】極度幻想 · 发表于 2005-9-4 01:39:04

回覆給:Z族_隼
http://www.zclub.com.tw/dis/bs_list.asp?BsNo=55074&cateno=11&indexpage=1&keyword=
原來這篇就有說了.....^^"

Z族_隼 · 发表于 2005-9-4 03:43:49

回覆給:愛自己亂搞亂修FZR的阿正

汽門間隙調整也有做喔
因為在我陪修的時候老闆將化油器拆下後我看他在調整連接在化油器與引擎那個洞裡面凸起的一個像螺絲的東西
我問他:那是什麼怎麼需要調整嗎?
他回答:汽門間隙大了點
當初沒有記很清楚現在經您提醒在翻"FZR服務手冊" 原來就是汽門間隙阿 m@"@m

點火正時也都調整了喔
就是老闆拆下點火正時蓋 & 區軸箱蓋在轉啊轉的我才覺得 FZR 維修真是一門技術

阿正您懂這麼多真厲害喔 @@! 該不會...也是修車師傅吧!?

回覆給:kyo~【FD-3S】極度幻想~

啊~我那篇被你發現了喔 @@!!

請勿點選上述 kyo~【FD-3S】極度幻想~ 所貼的連結.........不然老闆會修FZR 修到手軟 & 也沒空保養維修我的FZR了

其實我是在東吳技研發現這家店的真的不錯!

說真的...有需要的車友就去用用吧 ^^

Z族_隼 · 发表于 2005-9-4 03:51:36

回覆給:愛自己亂搞亂修FZR的阿正

補充1下: 經您的提醒機油我會趕緊去換新的謝謝!!

kyo~【FD-3S】極度幻想 · 发表于 2005-9-4 04:09:03

回覆給:Z族_隼

有需要...不過對桃園不熟...=.="

a-ho · 发表于 2005-9-4 05:52:30

回覆給:kyo~【FD-3S】極度幻想~

你先找出桃園哪有機車的收費停車場

這樣比較容易

呆舊咕達 · 发表于 2005-9-4 10:11:29

回覆給:Z族_隼

雖然汽油濾心是個好東西，不過既然油箱已經生鏽，還是建議有預算就換新油箱吧

清化油器、調氣門間隙、調平衡、換空氣濾清棉、換火星塞皆屬於基本保養該做的

順便學起來買工具自己做看看，您會更瞭解自己的車，反正您不是有手冊及看過大丙的教學嗎

既然都拆缸的話，順便換個活塞環會更好

不過老闆才收那麼一點費用，也不能去太苛求了...呵

剛牽FZR的詠 · 发表于 2005-9-4 20:31:58

回覆給:kyo~【FD-3S】極度幻想~
阿~~我也很需要!!
最近剛牽FZR一邊練一邊發現問題...問題越來越多了!!
今天空檔發車轉速還突然飆到一萬轉= =天阿~~
有沒有好心人可以告訴我怎麼去那個X發阿> <

simba · 发表于 2005-9-4 21:57:50

TO：All
          小弟有個突發的異想天開的方式，不知道有沒有人有試過這個實驗方式
          就是話說再工作上某一個實驗需要使用磁性來改變IC的電場但是這不重要
          重要的是那顆磁鐵吸力沒話說把它給貼在油箱來吸鐵繡不知道各位大大的看法如何

Z族_隼 · 发表于 2005-9-5 02:39:58

回覆給:呆舊咕達

其實在8/30 颱風天的下午4:30 老闆就來電通知FZR 已經修好了^^ (當時就問到費用9字頭)
電話中也提到後缸活塞環有些許磨損 <<< 這就是造成拉萬轉之後會短暫冒白煙的原因(8千轉以上缸內壓力隨著轉速呈等比級數上升活塞環與汽缸沒有完全密合的話壓力會將機油從細縫中逼出)
隨即
我問:要怎麼處理?
他說:情況還好再騎看看經常檢查機油量並不會隨便縮缸的啦
我問:有沒有解決的方法?
他說:塘缸就可以解決
(塘缸5張半小朋友注意是雙缸5張半喔當然是全套包含活塞環換新了阿)

結果經過我這兩天騎乘的結果 8千轉/100km/h 一切正常破萬轉真的會冒少許白煙再用8千轉以下騎1個紅綠燈的距離白煙就消失了屢試不爽証實我上述的理論 (8千轉以上缸內壓力隨著轉速呈等比級數上升活塞環與汽缸沒有完全密合的話壓力會將機油從細縫中逼出)

說真的我是有FZR維修手冊及看過大丙的教學但去老闆那邊偷學又可以碰到好幾位車友聊天這才是我遲遲沒有自己動手維修作的最主要原因

老闆真的比我還龜毛我親眼看到他幫一輛天鵝天鵝換完前碟煞車油隻後隨即拿出洗車刷幫天鵝的前碟煞整組清洗乾淨還順便洗天鵝的下擾流版
在我陪修的期間他拆裝我的油箱 & 清了化油器換火星塞 & 空器濾清棉 & 調點火正時 & 調汽門間隙
& 雙缸平衡之後上路跑看看症狀仍未完全改善的情況下重複上述動作到最後還拿出中古作動正常的化油器裝上再試為的就是抓出問題的真正關鍵 (拆缸是颱風天閉門修車的結果) 我清眼看到的拆裝油箱2次拆裝化油器3次調汽門間隙2次
再加上 9/2禮拜5 牽車那天我騎A博士順便請他幫我拆傳動組檢查皮帶 & 普利珠上油結果不用換新
這通通加起來總共還是原價9字頭............................我真的感動到快拜他為師了

至於油箱我是打算找到整車原廠新殼的時候連油箱一起換的 (預算都準備好了)

以上也就是我為什麼甘冒游走在版規邊緣也要說出來給所有熱愛FZF的板友分享的原因了
也請版大 & 管理團隊高抬貴手別停我權 Orz.............

最後
回覆給:kyo~【FD-3S】極度幻想~

我很尊重版規的但也不想讓你跑錯店家花冤望錢所以...............

我貼上友站東吳機研的網址 http://scumotor.twbbs.org:8080/boardlist

尋寶地圖密碼如下:
51 TYCL_xxx >>> 上方精華區 >>> 4 店家XXX >>> 3 桃園XXX >>> 1~4 通通有x發 ^^

這樣應該是版規的極限了 > <!
我相信你很聰明可以找的到才對加油^^

PS: 請用交朋友 & 虛心求教的態度與他攀談聊天 切勿用有錢就是老大的心態 畢竟您是人老闆也是人有了愉快的心情才會更加賣力的幫您修車不是嗎 ^^ (對了他的負壓表是借的....所以要調雙缸平衡請先打電話請他先借來以節省彼此的時間)

kyo~【FD-3S】極度幻想 · 发表于 2005-9-5 17:27:42

回覆給:Z族_隼

天阿你人真是太好了=.="....感激不盡...
桃園的車友真是有福氣...

Z族_隼 · 发表于 2005-9-5 19:15:21

回覆給:kyo~【FD-3S】極度幻想~

一直想問你一個問題 :你真的是 1940年次的嗎? 因為你的個人資料是 1940-02-29 @@!?

愛自己亂搞亂修FZR的阿正 · 发表于 2005-9-5 21:03:31

回覆給:剛牽FZR的詠
你的車子飆到一萬轉大概是油門線卡住、或是化油器連接氣缸頭進氣系統管路中有破洞導致吸入更多的空氣，意思就是跟全油門一樣..
回覆給:Z族_隼
全油門車子可以發起來阿(車子沒問題的話)

kyo~【FD-3S】極度幻想 · 发表于 2005-9-6 01:55:17

回覆給:Z族_隼

1940現在應該65歲了吧!!
很抱歉你失望了....^^"
我不是啦XD...

月見(去死團no.038) · 发表于 2005-9-7 02:08:50

好好喔．．
不知道嘉義有沒有這種好店．．
真的很怕買ＦＺＲ沒地方修
更怕越修越壞＞◇＜
一想到這個．．
唉．．

景文阿翔 · 发表于 2005-10-24 13:02:41

回覆給:Z族_隼
Dear Z族_隼：
能否請您將店家地址與電話給我？
我真的很需要一家能把車車修好的店家。
可以的話請撥手機給我，感謝。
(東吳的連結失效了。)
0926-145295
我叫阿翔，感謝。

死白木 · 发表于 2006-5-23 15:42:37

大大

那個連結失效了耶

可否重貼一下

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