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GTR想改裝前叉 給點建議吧

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发表于 2005-9-3 01:57:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
為了因應市區的戰車級路面跟越野車級路面 小弟想來把GTR的前叉強化強化
因為換了後避震之後前叉常常給我碰底 震到腰快斷了 才會想到要來改前叉

爬了其他家族的文章發現多數不建議改裝市售的整套前叉套件
原因我自己不清楚 可能是品質問題或者是效用問題吧
而最常聽到的改法是 1.更換前叉油 2.更換前叉油+阻尼心
單換油品的話,換好油經濟又實惠,換到不好的阻尼效果更差,換到好的阻尼心如虎添翼

前叉有可能改到會QQ的嗎 就是撞到凹凸不明物體的時候彈簧反應時間可以快一點
盡量配合後避震的硬度,比較不會把震動傳到龍骨去,造成坐墊震動過大,騎乘感受不舒服
大大們可以提供意見給小弟參考嗎

 
 楼主| 发表于 2005-9-3 12:07:08 | 显示全部楼层
回覆給:GT魚

有換過的大大可以發表意見嗎 小弟也想換囉 謝謝
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发表于 2005-9-3 17:56:36 | 显示全部楼层
回覆給:GT魚

我想大家不建議改市售前插套件的原因有1.聽說改裝的前差油封容易漏油 2.一般改裝前差的剛性沒原廠的好,之前在Z版有某篇改裝前差斷掉的事蹟
所以還是以原廠外管+阻尼心+前差油~會是不錯的選擇
我是想換 POSH阻尼心+OHLINS前差油
但是我這裡沒好改+還沒錢~~~~所以就將就用省錢的方法
                                                                       ↓
                                                        把輪胎氣放掉一點   
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发表于 2005-9-3 19:05:46 | 显示全部楼层

我裝POSH阻尼可調的內管
配培力30W 80cc
不過手勁要強 30W還滿粘的
但是我為了重操和殺彎
不然20W也許剛剛好

P.S.我的阻尼可調螺絲有點漏油
       怕出問題的就不要裝吧
       畢竟沒段數 調整還要靠感覺低

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发表于 2005-9-3 19:10:41 | 显示全部楼层
另外 POSH阻尼不可調的我也裝過
配過Repsol 15W30 75cc
         Bardahl 15W 80cc (不知道是不是這樣拼 中文叫百達 四輪界比較有名氣)
 騎起來會覺得想換回原廠
雖然包裝建議配20W以下的油
但是阻尼根本不夠 回彈很快
如果戰車級的路會很orz

以上因個人感覺不同 所以見仁見智囉

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 楼主| 发表于 2005-9-3 21:13:50 | 显示全部楼层
回覆給:小淘氣工房

POSH可調整式阻尼心 我找到這兩組 請問大大使用的那組是其中之一嗎
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1136193011?aucview=search
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1137272284?aucview=search
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发表于 2005-9-4 04:47:07 | 显示全部楼层
回覆給:GT魚

是低
借連結要小心喔
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 楼主| 发表于 2005-9-4 10:03:38 | 显示全部楼层
回覆給:小淘氣工房

恩 盡量避免打廣告的嫌疑跟有惡意程式連結的嫌疑
我都有親自去看看才貼上來的

對了 你說的是上面那組還是下面哪阻?
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发表于 2005-9-6 23:10:13 | 显示全部楼层
回覆給:GT魚

上下兩組都是同一個東西啊
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