哪種齒比好拉轉?

CHRIS · 发表于 2005-8-25 00:32:23

發覺那真的不是愛將該去的地方
但還是挺有趣的啦
不過這趟旅程回來之後我的鏈條好像掛了
騎的時候一直發出很大的聲音
拿去給車行看說我的鍊條已經條到緊繃
而且還可以從3點鐘方向拉出齒輪的一半
建議我換新的鍊條跟齒輪(p.s我這條騎其5000而以)
小弟比較想換RK的428普通加重鏈條，這條如何?
因為黃金鍊條蠻貴的...

剛剛爬了文
發現大家討論出來的結果好像齒比還是原廠配的最好(15/46)
但是有些人說換16的，尾速變快許多，震動也變小
爬山卻很沒力!!??
我騎車比較習慣(喜歡)拉轉，也都騎的不慢
所以我想請教各位大大能給我些建議
謝謝

CHRIS · 发表于 2005-8-25 00:34:54

沒打上那不該去的地方是溯溪.跑林道........

台中豬 · 发表于 2005-8-25 02:40:25

拉轉跟齒輪有什麼關係嗎？
拉轉應該跟引擎的構造有關吧
我是覺得齒輪只是決定你在這一個轉速會達到多少時速
換小於15
加速度變猛尾速下降扭力大爬山猛
換大於15的
加速變弱尾速增加扭力小爬山弱
騎車還是安全第一
一點拙見
有錯請指教

阿沛 · 发表于 2005-8-26 00:03:52

原廠車
原廠齒最強
這是我的經歷

J E · 发表于 2005-8-27 17:43:37

看你新車舊車
愛將的原場載貨設定15:46是為了載重扭力要大
有些愛將車舊了.性能本來就比較虛一點
換16齒根本是要他們命
我新車改16齒非常滿意
震動變小.換檔距離變長
其實加速沒變慢多少.因為尾速也沒加多少
16齒也才多個區區1齒.想要有多大的改變

一堆改FZ框+17齒都沒在喊加速慢了

銀黑色愛將-SR-180 · 发表于 2005-8-27 20:06:54

愛將後齒是47!!!

J E · 发表于 2005-8-27 23:06:53

回覆給:銀黑色愛將-SR-180

SORRY~我只確定前齒不太確定後齒

ASD · 发表于 2005-8-28 00:05:38

回覆給:CHRIS

一顆齒也沒多少錢，換16的試試看啊，
找出自己最喜歡的齒比！

我個人最愛的是16/47
雖然我沒換過17的，換17要車喔，不然裝不進去。

維廉 · 发表于 2005-8-28 00:23:21

回覆給:J E
換齒比跟車齡的新舊好像沒有絕對的關係，你說16齒感覺好了，又說多一齒不會有太大的改變，那請問你要有多大的改變呀？你算算原廠15/47的齒比，再算算16/47 17/47的齒比看看多一齒有沒有差呀！

還有你說一堆改FZ框+17齒都沒在喊加速慢了
你到底知不知道他們的後齒是多少的，就以FZ原廠後齒+前17齒的齒比，不重拖才有鬼咧

回覆給:ASD
換17齒不必車啦！
只要把齒盤蓋有個突出物修掉就可以了！直上...直上

維廉 · 发表于 2005-8-28 00:23:25

回覆給:J E
換齒比跟車齡的新舊好像沒有絕對的關係，你說16齒感覺好了，又說多一齒不會有太大的改變，那請問你要有多大的改變呀？你算算原廠15/47的齒比，再算算16/47 17/47的齒比看看有沒有差

還有你說堆改FZ框+17齒都沒在喊加速慢了
你到底知不知道他們的後齒是多少的，就以FZ原廠後齒+前17齒的齒比，不重拖才有鬼咧

回覆給:ASD
換17齒不必車啦！
只要把齒盤蓋有個突出物修掉就可以了！直上...直上

CHRIS · 发表于 2005-8-28 01:57:37

回覆給:J E

你是鴻毅嗎?

ASD · 发表于 2005-8-28 10:25:11

回覆給:維廉

好一個勸改文...
直上Orz..............

過一陣子在試試看，謝啦

ray711 · 发表于 2005-8-28 18:43:57

請問各位你們 16齒或是17 齒是在哪買的
有人用其他車子的嗎 (雄獅野狼?)

J E · 发表于 2005-9-3 00:23:48

回覆給:CHRIS

我是他學弟

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