為什麼沒有(前鼓後碟)?

名字不重要 · 发表于 2005-8-23 21:53:05

如題? 很好奇

惡魔牛奶 · 发表于 2005-8-23 21:54:58

因為這樣梨田比較快= =
為甚麼~~自己想吧= =

名字不重要 · 发表于 2005-8-23 22:24:51

為啥會犁田? 感覺有答跟沒答一樣....

零 · 发表于 2005-8-23 22:56:31

回覆給:名字不重要

為什麼會這樣配置，基本上很簡單...
就是碟煞的力道太強...放後輪遇到緊急狀況會比鼓煞鎖死還要慘...
所以一般來說都放前輪居多，不過你也會問前輪也不是會鎖死？
是低，車尾的重量可以抵銷前碟的力量，比較不會危險，加上原廠的
煞車力道不會再緊急狀況下比較不會讓前輪鎖死，
不過也有例外，改B牌或是什麼牌的對四再加大碟就會力道太強翻過去...

如有不對的地方請多指教!!謝謝

名字不重要 · 发表于 2005-8-23 23:12:37

我物理不是很好....不過感覺急剎時鎖前輪會翻車,鎖後輪會滑行而且,讓機車動力來源的後輪立即停止不是比較安全嗎? 之前騎朋友前碟後鼓的車急煞撞到胸口,暴痛有感....

騎快車的小賢=>MAX變勁戰( · 发表于 2005-8-24 00:07:31

過彎的時候後輪鎖死就很好玩了
運氣好一點就小小的甩尾
運氣差的話
嘿嘿你可是會被你的後避震彈出去的勒
之前就在軍公路上看過一個
連人帶車整個彈起來
接下來.....自己想吧

~沉默是金~ · 发表于 2005-8-24 00:34:06

哀呀~
我就是前後輪鎖死
90度甩尾雷殘往前滑行(這不是盜壘標準姿勢嗎???)
雷殘後趕快把機車扶正當作沒事
可是左手肘整個皮不見了
血不停滴

先煞前煞?!
可能會翻車~車子會用它的屁股撞你
煞後煞?!
會甩尾
兩個一起?!
跟我一樣...盜壘去~~~~

大丙 FF-22 · 发表于 2005-8-24 03:27:38

回覆給:名字不重要
有空可多看看精華區
http://www.zclub.com.tw/essence/es_list.asp?esNo=32

飛機上的冰箱 · 发表于 2005-8-24 03:27:46

我記得好像有.....
SuperDio....
好像就是前鼓後碟....
但能見度很低....

小麥草~* · 发表于 2005-8-24 03:45:00

回覆給:名字不重要
之前騎朋友前碟後鼓的車急煞撞到胸口,暴痛有感....

看來你根本就不熟悉阿~~你一開始是都不會試試看煞車有多利喔!

還有你說的沒錯!煞車要煞後輪~前輪危險~~嗯嗯

心 !~去死團003~! 暐 · 发表于 2005-8-24 03:58:51

爬文+1

正確煞車是前七後三
那你要碟七股三還是?

一走入魂 · 发表于 2005-8-24 05:16:27

回覆給:名字不重要
好問題！我都沒想過為何沒有前鼓後碟這種配置...

~SEVEN~ · 发表于 2005-8-24 15:47:47

精華區就有啦!!!快去看丙大貼的吧~~
是前7後3!!!

小六 · 发表于 2005-8-24 15:52:09

~~~~~~因為煞車時重心都跑到前面了! 那後輪就不需要很強的制動力!

CO2高手N2O · 发表于 2005-8-27 01:17:18

前7後3(或6;4)不是萬能,
有一點情況要注意...

"雨天"or"濕地"...
最好是改變配比...:前3後7(或4;6)

當然慢慢騎才是王道...

題外話...:
以側滑距離一樣來說,前輪側滑比後輪側滑恐怖100倍...

阿亨 · 发表于 2005-8-27 04:04:28

鼓煞的煞車力道不比碟煞差...但是...鼓煞卻沒碟煞來的靈敏...而且碟煞散熱性好很多!
前輪煞車占的份量很重...你總不希望...一拉前煞車就鎖死吧???(後輪頂多撇一下)還是熱衰竭的到撞山壁...

深邃銀月~ · 发表于 2005-8-27 04:22:38

有空看看精華區吧~
--
前、後輪兩者間的制動性
以前輪的制動性比較高...
而碟剎的制動性與靈敏度高於鼓剎~
所以通常安排於前輪~
--
而前碟後鼓的配置~
剛好符合前7後3的剎車理論(前後剎車按的力道相同的情況)
因為在剎車的時候~重心往前~
所以前面剎車力道大小比後輪重要~
--
而至於你說前輪鎖死與後輪鎖死哪個比較嚴重?
我個人覺得~高速行駛之下造成的輪胎鎖死~都是危險行為!!
--
碟剎與鼓剎兩者~皆會造成輪胎鎖死
只是容不容易的差別~
鼓剎如果用盡吃奶的力氣去按~也是會鎖死的
而碟剎是吃碟剎油下去剎車~
等於是用油壓的力量來把你按剎車的力量放大~
所以比較省力~
而相對的~本來用十分力道會讓鼓剎鎖死輪胎的力道
在碟剎上可能只用五分力道就足以讓輪胎鎖死
所以~個人覺得輪胎鎖死這個問題取決於駕駛經驗與技術(意思是多騎就比較會拿捏啦!!)
以上~小弟個人拙見

阿福~後箱鵝 · 发表于 2005-8-27 20:28:11

一樣都是碟煞
你要讓車子滑行 50公尺後輪
還是要5公尺煞下來前輪

翻不翻犁不犁車手本身問題佔多數了解自己的煞車比速度比車子裝備來的更重要

我不喜歡被人載騎朋友車我都會試試煞車

騎黃金鼠逛大街 · 发表于 2005-8-28 10:36:14

回覆給:阿福~後箱鵝

一樣都是碟煞
你要讓車子滑行 50公尺後輪
還是要5公尺煞下來前輪
=======================================
嗯這句真的是重點, 後輪鎖死車子一樣往前衝, 那還不是等於沒煞車?
前輪鎖死要翻車很難, 除非是一般輕型車車體太輕, 要不就是後輪輪胎裝到前輪去, 裝反才會翻
而且後輪比前輪不易散熱, 一般非大型重型速客達裝後碟的話熱量沒辦法順利散出來, 所以後碟效益太低, 裝了只是用來爽的實用性不太高, 除非前面已經是碟煞了才去考慮後輪吧, 不然弄成前鼓後碟... 遇到緊急狀況我想跳車可能比裝成這樣還有用喔.

阿亨 · 发表于 2005-8-28 21:03:36

以前騎國產的小車前鼓煞...下陽明山...就悶燒起來了...

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